在役联箱角接头超声波探伤系统的研发

为了有效检出在役锅炉联箱管座角接头中的缺陷 ,针对管座角焊缝主、支管两侧探伤的缺陷信号识别和缺陷定位定量困难等技术问题 ,研究开发出超声波探伤系统。系统能够对各种规格和型式的联箱角接头探伤提供全程指导和专家咨询 ,并能自动评定缺陷和生成报告。系统采用VisualBasic 6.0语言设计开发 ,人机界面友好 ,操作方便。     

球形封头手稿式接管角焊缝超声波探伤中的缺陷定位分析

由于球形封头上手稿式管接头角焊缝在封头表面的投影与法线方向不一致，所以按超声波正常定位方法所确定的缺陷水平位置经常会定位于焊缝的表面范围之外，给探伤人员和缺陷返修人员造成一定的错觉。本文提出了以接管上壁为参考点的位置分析方法。     

填角焊缝结构超声波检测介绍

介绍了填角焊缝易产生的缺陷，超声波检验方法的要点及对主要缺陷的判别，并根据实验数据确定超声波探伤的灵敏度补偿。     

厚壁管座角焊缝超声波探伤的初步小结

我厂在制造30万吨/年合成氨高压设备时提出了管座角焊缝的超声波探伤问题。根据产品需要.对φ200～600毫米的厚壁管座角焊缝进行了探伤试验。本文初步总结了厚壁管座超声波探伤方法的试验情况及其在生产上的应用。同时对超声波探伤仪也作了较详细的说明,可供有关从事探伤工作人员参考。     

工业锅炉T型焊缝超声检测探伤面选择浅析

对工业锅炉Ｔ型接头焊缝超声波探伤检测方法和影响焊缝各种缺陷检测准确性的各种因素进行了分析论证。     

1160t/h锅炉汽包缺陷寿命评价探讨

本文介绍了对进口汽包大直径下降管焊缝缺陷超声波探伤的结果以及中、日双方有关厂、研究所对汽包残余寿命的判据和评估。     

汽包管座角焊缝及纵环缝全位置超声横波探伤缺陷定位

1前言 在超声波探伤中，缺陷定位的准确与否，直接影响着返修的成功率，进而影响了产品的质量和制造的进度。现阶段超声波探伤汽包和压力容器管座及纵环缝时，仅对轴向和径向两种探测方向提供了缺陷定位方法。而对于汽包上的接管需要沿圆柱壁作环向扫查的，以及纵环缝的斜向扫查，如果仍按径向的定位方法对缺陷进行定位，显然是会存在偏差的。     

薄板钢片超声双晶探头的设计

在薄板超声波检测中，由于缺陷往往存在近场区内，因此缺陷不易检出，为了提高检测精度，满足3mm～6mm薄板焊缝超声波探伤的需要，结合检测中遇到的实际问题，笔者研制了双晶横波斜探头，此探头具有灵敏度高，杂波少、盲区小，工件中近场区长度小等优点。     

在用压力容器渗透探伤表面漆层去除方法探讨

渗透探伤是一种以毛细管作用原理为基础的检查开口缺陷的无损检测方法，它以其操作简单、无需水电等优点，广泛应用于在用压力容器接管角焊缝以及对接焊缝的探伤。渗透探伤前，受检部位表面应进行表面准备和预清洗，不得有锈蚀、氧化皮、焊渣、飞溅、油脂、油渣、碳粉、镀层、灰尘等杂物，也不得有油漆涂层。     

小口径管子对接焊缝超声波探伤

本文阐述采用分割式双晶斜探头对小口径管子对接焊缝进行超声波探伤的方法,及对超声波探伤工艺所作的相应技术改进,在实际应用中,都取得了比较令人满意的检测效果。     

用超声波探伤气门对接焊缝质量的探讨

一、概述 我厂生产的解放排气门是21一4N与4Cr9Si2材料用闪光焊接而成,该气门经常在高温下承受压力、拉力做往复运动。气门质量的好坏不但直接影响发动机马力,而且会导致发动机气缸、活塞、连杆等机件的损坏,因此气门质量是保证发动机正常工作的重要条件之一。几年来我们对这种双金属对焊排气门焊缝超声波探伤进行了探索,从用平探头、斜探头、到水浸超声波探伤分别进行了试验,到目前为止,我们认为水浸超声波探伤细棒料对接焊缝质量的检测比较理想。 水浸超声波探伤的优点:     

国外信息

日本东京瓦斯公司和日立公司共同开发成功一台球罐焊缝自动探伤的机器人。这台机器人从外形上看好像一只有16条腿的螃蟹爬行在球罐上面。这16条腿藏在机器人腹部下面,每条腿都带有一个真空吸盘,腹部中心部位是跟踪焊缝的传感器,传感器的附近是超声波探头。采用机器人检查,可以遥控从外部检查罐体的焊缝。超声波探伤器装有6个斜探头,探伤结果以打印数据表和B型、C型显示输出。     

焊缝X射线探伤中的“三角盲区”

《蒸汽锅炉安全监察规程》要求“锅筒的全部对接焊缝和集箱的纵向对接焊缝应进行100％射线探伤或者100％超声波探伤加至少25％射线探伤”。在编制焊缝X射线探伤工艺时注意到,对焊缝进行100％X射线探伤时,若将两相邻胶片的中心距或者重叠长度放置过大或过小,都将在焊缝中出现漏检“三角盲区”(如图1所示)。根据初步了解,在行业中有很多单位编制焊缝X射线探伤工艺时没有注意这个问题,可能造成焊缝在此区出现漏检。为了严格执行“规程”,确保产品的安全运行,笔者就如何确定两相邻胶片的中心距和重叠长度进行一些讨论。     

气化炉的无损检测研究

特殊结构焊缝的射线检测 ,倾斜焊缝的超声波 ,K、T、Y节点焊缝的超声波检测 ,内径小于 2 0 0mm的接管角焊缝的超声波检测     

燃油锅炉波形炉胆的焊缝探伤

1．波形炉胆焊缝成型后探伤的必要性1996年下半年颁布的第5版《蒸汽锅炉安全技术监察规程》（以下简称96安规）于1997年1月1日起正式生效实施。我们在具体执行过程中遇到了波形炉胆的焊缝探伤问题。按96安规第82条的规定：“……。封头（管板）、下脚圈的拼接焊缝的无损探伤应在加工成型后进行。”又参见96安规《部分条款修订说明》对82条的说明：“上述拼接焊缝中如果存在缺陷，则在加工过程中，缺陷有可能发生变化，原来合格范围内的缺陷，经过加工变形后，也可能成为不允许的缺陷，因而这些焊缝的无损探伤应在加工成型后进行。……”。很…     

蒸汽锅炉汽包的寿命

蒸汽锅炉汽包的事故最近几年来,高压炉汽包上出现了很多缺陷:其中有些是汽包制造时所存在的,采用无损探伤(超声波)可以发现的焊缝缺陷;但是另一些缺陷是在运行中产生的,不易发现。这些缺陷是纵缝和环缝的表面裂纹,以及下降管口的裂纹。普遍检查结果表明:有50%以上的高压锅炉汽包在运行30000～50000小时后产生下降管口的裂纹。捷克     

某循环流化床锅炉高温过热器爆管原因分析

某循环流化床锅炉高温过热器出现了爆管的现象，爆口附近其他受热面也被吹损。通过宏观检查、化学成分分析、金相检验、力学性能试验、断口分析及能谱分析等方法，对发生爆漏的高过鳍片管样品进行了失效原因的分析，结果表明：样品的角焊缝外观质量有缺陷，焊缝的边缘圆滑过渡不佳，局部存在凹陷，角焊缝其他检验结果及换热管母材与鳍片母材的其它检验结果未见明显异常；样品的爆管类型为应力腐蚀，主要是管屏在运行过程中由于不同位置温度差异大，由于热胀不同产生了应力，此外，角焊缝残留了部分焊接应力。角焊缝外观成形缺陷也加速了爆管的发生。建议对该循环流化床锅炉的高过管屏角焊缝部位进行探伤，若发现焊接缺陷，应及时消除。同时，应采取降低管屏热胀应力的措施，如可将管屏沿中部鳍片纵向切开等。研究结果可为国内其他锅炉同类问题解决提供参考。     

钢材检测中的超声波自动化探伤研究

中国是世界上高铁发展最快,集成能力最强、运营速度最高的国家.随着轨道车辆行驶速度提高,对零部件加工质量要求不断提高.目前我国超声波探伤自动化程度低,影响大规模实现车轴自主生产.超声波探伤实施方式分为采用便携式超声波探伤仪,手持超声波探头在材料表面移动,完成缺陷判别;采用大型自动化探伤设备,使探头相对材料旋转,完成对材料表面扫描.设备体积庞大,不适合大范围推广.本文阐述超声波探伤系统组成,介绍超声波探伤检测系统的应用,促进提高钢材质量检测效率.     

某300MW电站再热热段取样管角焊缝的无损探伤

火力发电厂高温蒸汽管道支管的管座部分容易发生早期失效,在采用单晶斜探头在对某300 MW级电站锅炉再热热段取样管管座角焊缝进行超声波检测时发现,在其周向断续区域、2倍深度及以外均存在较大当量的反射波信号显示。为获得该反射波的更多信息,利用磁粉检测方法辅助检测,最终确定了该管座角焊缝存在裂纹缺陷。检测结果表明,增加磁粉检测方法,能有效确认二次波法超声检测时的缺陷波形显示。     

浅析DF8B型机车轮轴裂损的超声波探伤

针对DF8B型机车轮轴内部轴向长大裂损的超声波探伤,提出了采取超常规、超范围的探伤措施以消除探伤盲区,同时介绍了机车轮轴内部缺陷的波形判断分析方法。