聚氨酯改性聚硅氧烷的制备与应用

以摩尔质量较大的端羟基聚二甲基硅氧烷（107硅橡胶）为软段、液化改性二苯基甲烷-4,4＇-二异氰酸酯为硬段,空气中的水分为交联剂制备了聚硅氧烷-聚氨酯（PDMS-PU）共聚物。采用傅里叶红外光谱仪（FTIR）对材料的结构进行分析,并测试了材料的固化性能、力学性能、水解性能以及耐油性能。结果表明,随着107硅橡胶含量的增加,PDMS-PU共聚物的拉伸强度先增后减,拉断伸长率逐渐下降;共聚物的力学性能随着固化时间的增加先增后减;经改性后,PDMS-PU的耐油性能大大提高了,随着107硅橡胶含量的增加,共聚物的耐油性明显下降。当107硅橡胶质量分数为80%,固化温度为20℃时,共聚物17 h后完全固化,固化后拉伸强度为0.8 MPa,拉断伸长率为75%,此时共聚物耐油性较好。     

多苯基聚硅氧烷对硅橡胶阻尼性能的影响

以低苯基硅橡胶为基胶,通过添加多苯基聚硅氧烷,制备出阻尼硅橡胶,并对其性能进行了研究。结果表明,加入铂催化的多苯基聚硅氧烷能显著提高硅橡胶在-50-150℃温度区域内的阻尼系数;多苯基聚硅氧烷中侧基数量越多,阻尼系数峰值出现的温度越高。加入铂催化的多苯基聚硅氧烷能够显著提高硅橡胶的撕裂强度和断裂伸长率,对硅橡胶的拉伸强度和热稳定性影响不大。两种催化体系合成的多苯基聚硅氧烷对硅橡胶阻尼系数的影响不同,Ph3SiO-接枝率较低时,加入锡催化剂多苯基聚硅氧烷的硅橡胶的阻尼峰值较高;接枝率进一步增加时,加入铂催化多苯基聚硅氧烷的硅橡胶的阻尼系数曲线出现尖峰,而加入锡催化剂多苯基聚硅氧烷的硅橡胶的阻尼峰仍呈现宽峰。     

氟硅橡胶的制备与性能研究

以γ-三氟丙基甲基环三硅氧烷、八甲基环四硅氧烷为原料,乙烯基封端聚二甲基硅氧烷作为封端剂,合成了不同氟硅含量的乙烯基封端γ-三氟丙基甲基硅氧烷-二甲基硅氧烷共聚物,相同硅氧链节的共聚物随三氟丙基甲基硅氧烷CF3CH2CH2(CH3)SiO链节含量的增加,共聚物的黏度也增大.以此共聚物为生胶制备热硫化氟硅橡胶,硫化胶的耐油性能随共聚物中CF3CH2CH2(CH3)SiO链节含量的增加而逐步提高,但对不同油呈现差异.在乙烯基封端聚有机硅氧烷分子链中引入CF3CH2CH2(CH3)SiO链段,通过CF3CH2CH2(CH3)SiO链节含量的调节,可以制备满足不同耐油性能的硅橡胶,既能降低氟硅橡胶的成本,又能达到不同环境下耐油的使用的要求.     

长支链型PDMS-g-PE共聚物的制备及其增塑润滑作用

通过低含氢硅油与末端双键聚乙烯大单体的硅氢加成反应,制备了长支链型聚硅氧烷-聚乙烯接枝共聚物(PDMS-g-PE)。采用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、核磁共振波谱(¹H NMR)、高温凝胶渗透色谱(HT-GPC)和差示扫描量热分析(DSC)表征了共聚物的结构与性能。考察了硅油含氢量对共聚物结构和热性能的影响,并将其用作HDPE 的流动改性剂,研究了其增塑润滑改性效果。结果表明,硅油含氢量越高,能加成上的PE 支链越多,PDMS-g-PE 的分子量越大。PDMS-g-PE 的聚硅氧烷主链具有极低的玻璃化温度(T_g),显示出优异的分子链柔顺性。聚乙烯支链使PDMS-g-PE 表现出了较高的熔点和熔融焓。在HDPE 中加入2%的PDMS-g-PE,使得熔融指数(MFR)提高21%,断裂伸长率明显提高,冲击强度有所提高,而拉伸强度和弹性模量仅略有降低。     

开环易位聚合法制备功能化聚烯烃研究进展

综述了近年来利用开环易位聚合法制备功能化聚烯烃的研究进展,包括无规共聚物、嵌段共聚物和接枝共聚物的制备及其相关性能的研究。开环易位聚合催化剂的耐受性较好,可用于催化多种单体的聚合,从而制备含有多种官能团的聚烯烃,所制聚烯烃具有较为优异的力学性能、表面性能和热性能。通过引入特定功能化取代基还可以赋予聚烯烃优异的光学性能、介电性能、生物性能等。     

耐油EVA/ATH交联复合材料的制备与研究

通过熔融共混以及紫外光辐照交联制备了乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)/氢氧化铝(ATH)复合材料,利用差式扫描量热仪(DSC)、扫描电子显微镜(SEM)、耐油性能等测试研究了材料极性、结晶度、聚合物与无机阻燃剂之间的相容性、交联等因素对EVA/ATH复合材料耐油性能的影响。结果表明,随着材料极性增加和结晶度的提高,复合材料的耐油性能提高;聚合物与无机阻燃剂之间的相容性对材料耐油性能有较大的影响,马来酸酐接枝聚乙烯(PE-g-MAH)改善了EVA与ATH之间的相容性,复合材料的耐油性能得到很大提高;聚合物交联网络的形成也相应地提高了复合材料的耐油性能。     

减振用高性能阻尼硅橡胶的制备和应用

该文以橡胶减振性能为出发点,通过阴离子开环共聚的方法,成功地将苯基侧链引入聚硅氧烷结构中,制成了一种减振用高阻尼硅橡胶。通过对比苯基硅橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、氯化丁基橡胶等三种橡胶的阻尼性能和减振性能,进一步研究了橡胶的阻尼性能与减振效果的关系。实验结果表明,所制备的阻尼硅橡胶在较宽温度内具有良好的阻尼性能,是一种性能优良的减振用阻尼材料。     

MVQ与AEM共混胶胶料性能的研究

硅橡胶（MVQ）并用不同比例的乙烯丙烯酸酯橡胶（AEM）后，对共混胶料进行物理机械性能对比、耐油特性试验、热空气老化试验，以及热失重分析和动态力学分析。结果表明，随着AEM含量的增加，共混胶料的拉伸强度、硬度有所增加，拉断伸长率、100%定伸应力和撕裂强度先减小后增大，耐油性有所改善，压缩永久变形、热稳定性及耐老化性能有所下降，同时对应的玻璃化转变温度增大，阻尼因子峰值增加，在一定温度范围内损耗因子增大。     

耐油塑料基材的性能选择研究

基材性能的选择直接影响着塑料的耐油性能;从溶解度参数、玻璃化温度和结晶性能三个方面简要分析了塑料基材的耐油性;概括了影响耐油塑料耐热性的关键指标,总结了保证耐油塑料加工性能的影响因素,为研制耐油性更好的塑料基材提供了理论依据。     

酚醛型环氧树脂改性氰酸酯复合材料性能的研究

通过DSC分析,粘度、介电性能、力学性能及耐油性测试对酚醛型环氧树脂改性氰酸酯树脂复合材料的性能进行了研究。结果表明,改性氰酸酯树体系在70～160℃具有较低的粘度,理想工艺是在125～130℃下30～45min后开始加压;改性氰酸酯树脂表观活化能和反应级数分别为60.81kJ/mol和0.8846。改性氰酸酯复合材料具有良好的力学性能、介电性能和耐油性能。     

橡胶试验方法（七）——译自日本《 コム试验法》

丁腈橡胶（简称NBR）是丁二烯和丙烯腈的共聚物，是于1930年首先由德国实现工业化生产的典型耐油特种橡胶。NBR具有优异的耐油性、机械强度、耐化学品性等性能，因此被广泛用作机械部件、汽车部件等多方面。这是因为NBR可用硫黄硫化，通过选择组成可得到以耐油性为主的各种性能。     

高阻尼硅橡胶的研制

以不同阻尼剂分别对硅橡胶主链和填料表面进行改性的途径制备了阻尼硅橡胶,分别通过DMTA和应力应变法对制备的阻尼硅橡胶进行了研究,结果表明：采用阻尼剂DA-1/DA-3=15/5并用的配方,硅橡胶的阻尼性能最优,综合性能最好。硅橡胶的蠕变性能随着阻尼剂DA-1比例的增加而改善。     

高阻尼硅橡胶的制备

以低苯基硅橡胶、气相法白炭黑、自制阻尼剂为原料,制备了高阻尼硅橡胶,并测试了高阻尼硅橡胶的阻尼系数、损耗模量和储能模量.结果表明,将阻尼剂DA-1和DA-2并用制备的高阻尼硅橡胶与日本生产的阻尼硅橡胶相比,阻尼峰向高温方向移动了约34 ℃,峰值更高,阻尼峰加宽,在20～150 ℃的范围内阻尼性能优异,适合大应力、大应变而生热高的苛刻环境中使用.添加阻尼剂DA-3制备的阻尼硅橡胶在0～70 ℃范围内阻尼性能优异.     

耐油耐低温丁腈橡胶的研制

丁腈橡胶以其优异的耐油性能被广泛运用于汽车、航天、石油开采等工业。但长期以来由于其耐低温性能和耐油性能无法兼顾,使用范围受到了限制。本文意在寻找一个耐低温性能和耐油性能较佳的平衡点。     

硅橡胶与氟橡胶共混胶的介电性能研究

介电性能研究表明,硅橡胶和以四氟乙烯/丙烯/1,1二氟乙烯三元共聚物为基料的氟橡胶的共混胶中,两相是不溶混的。随着氟橡胶相在共混胶组成物中含量的增加,介电损耗因子在任何温度下都会增加。氟橡胶中1,1二氟乙烯链段的松弛活化能受组成物中硅橡胶的影响,硅橡胶的含量越高,氟橡胶中含氟链段的活化能越高。共混胶中的界面极化与氟橡胶分散在硅橡胶基质中的含量多少有关,氟橡胶分散性越好,极化度越高。当共混胶中的硅橡胶与氟橡胶之比为75/25时,共混胶的介电常数比纯硅橡胶的高,同时亦提高了1,1二氟乙烯链段自由旋转的能障,导致最大的偶极松弛活化能产生。     

含氟共聚型聚芳醚腈的合成及性能研究

通过改变含氟单体双酚AF(BPAF)与酚酞（PP）的物质的量之比，在碱催化条件下与2,6-二氯苯甲腈缩聚，合成了一系列不同氟含量的共聚型聚芳醚腈（FPEN）。对FPEN共聚物的分子结构、分子量及其分布、热性能、力学性能和介电性能进行了表征。研究结果表明：FPEN共聚物具有良好的溶解性，能溶解于二甲基乙酰胺（DMAc）、N,N-二甲基甲酰胺（DMF）等多种有机溶剂；FPEN的热学性能随氟含量出现规律性变化，其Tg均高于200℃，T5%也都超过了470℃；当含氟单体加入量为30%，即n(PP)∶n(BPAF)=7∶3时，FPEN薄膜的拉伸强度和断裂伸长率分别为82.8 MPa和3.47%，同时具有良好的介电性能。本研究制备的FPEN是一类综合性能优异的新型特种高分子材料，在树脂基复合材料和胶粘剂改性方面有较大的应用前景。     

纤维素醋酸酯与聚乳酸接枝共聚物的结构与性能表征

为改善纤维素醋酸酯的热加工性能,以辛酸亚锡为催化剂,通过丙交酯的开环接枝聚合反应,制备了纤维素醋酸酯和聚乳酸接枝共聚物(CDA-g-PLA),利用FTIR、1H NMR、DSC、XRD和TG对其结构和性能进行表征。结果表明,共聚物中存在聚乳酸支链,产物为纤维素醋酸酯与聚乳酸的接枝共聚物;柔性聚乳酸支链的引入,接枝共聚物的玻璃化温度大幅降低,热加工性能得到显著的改善。     

丙烯腈接枝三元乙丙橡胶共聚物增容三元乙丙橡胶/丁腈橡胶共混胶的性能

采用溶液接枝聚合法制备了丙烯腈（ACN）接枝三元乙丙橡胶（EPDM）共聚物（PAN-gEPDM）,考察了其接枝率及用量对EPDM/丁腈橡胶（NBR）共混胶物理机械性能和耐油性能的影响,并表征了PAN-g-EPDM及其增容EPDM/NBR共混胶。结果表明,ACN单体与EPDM主链发生了接枝反应,得到了不同接枝率的PAN-g-EPDM,其具有不同的热分解温度和玻璃化转变温度;当加入6份接枝率为26%的PAN-g-EPDM时,共混胶的物理机械性能及耐油性能较佳;PAN-g-EPDM可起到增容作用,使NBR相和EPDM相的相容性得到改善。     

HTBN改性环氧树脂的性能研究

通过添加由端羟基丁二烯——丙烯腈共聚物(HTBN)制得的端异氰酸酯基预聚物,可改性环氧树脂。本文研究了固化剂和预聚物用量对环氧树脂性能的影响。结果表明,这种改性环氧树脂具有优异的粘接性能、电性能及好的耐油、耐热性能。     

分批投料法制备组成均匀的甲基丙烯酸甲酯/马来酸酐共聚物

分别采用一次投料法和计算机模拟分批投料法制备甲基丙烯酸甲酯/马来酸酐共聚物[P(MMA-co-MAh)],通过红外光谱(IR)、核磁共振(NMR)、凝胶色谱(GPC)、热失重分析(TGA)、示差扫描量热法(DSC)进行表征,比较了这两种方法制备的共聚物在结构和性能上的差异。GPC测试表明,一次投料法和分批投料法对产物的相对分子质量影响不大;IR和NMR测试表明,分批投料法制备的产物的组成是均匀的;DSC测试表明,一次投料法反应前后期制备产物玻璃化温度存在差异,分批投料法反应前后期制备的产物玻璃化温度基本相同;TGA测试表明,在400~550℃时,分批投料法制备的产物的热稳定性较好。