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空分装置SVK型氮气压缩机是空分系统核心机组,整体结构是H型布局,采用三级压缩,低速齿轮转子带动一、二级叶轮,高速转子带动三级叶轮。在运行中出现三级轴承温度高的情况,并且经常无规律变化,时刻都有联锁停机的风险,影响整个空分系统安全稳定运行。通过对机组运行数据、装配数据的分析,提出了增加油量等处理措施,轴承温度波动问题得到了有效的解决。 相似文献
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研究了不同类型轴承支撑下的转子碰摩故障振动特征。首先,采用了计及回转效应、剪切效应及横向扭转的梁单元建立了实验装置转子的有限元分析模型;然后,通过二维计算流体力学方法得到不同类型轴承的动力学参数;最后,在此基础上,结合非线性动力学理论,分析比较了转子在圆柱轴承、可倾瓦轴承等5种轴承支撑下的碰摩非线性动力学行为。研究结果表明:在椭圆轴承、五瓦轴承和四瓦可倾瓦轴承支撑下,系统主要表现为同频周期运动;而对于圆柱轴承和四油叶轴承支撑,系统会出现较复杂的运动。本研究工作是对之前转子碰摩非线性动力学研究的扩展,所得计算结果可为大型高速旋转机械系统动态设计制造和碰摩故障的诊断和控制提供理论参考。 相似文献
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以角接触球轴承支承的转子-轴承系统为研究对象,应用拉格朗日方程,推导建立了转子-轴承系统动力学模型,基于Archard模型,建立了包含润滑影响的轴承磨损深度计算模型,磨损深度以轴承游隙的形式引入到系统动力学模型中。分析了转子转速、轴承预紧和转盘位置等参数影响下,转子系统的动态特性与轴承磨损的演化规律。结果表明,轴承磨损对转子动态特性的影响与转子转速和轴承预紧密切相关;转盘位置的改变没有导致转子动态特性随轴承磨损深度的显著变化;转子转速显著影响轴承的磨损,轴承预紧对轴承磨损影响较小,转盘位置变化引起各轴承磨损深度的微弱差异。 相似文献
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《中国设备工程》1987,(4)
作为动力之一的电机已大量运用于各种领域,成为工厂里的重要设备。它的事故对工厂生产影响很大。如何使其安全稳定运转,是设备维护的一个很重要的课题。 不过,由于合上电闸就转动起来,有些过于方便,反到容易失去维护保养,招致许多意想不到的事故麻烦。其实电机具有各种构造和功能,因此想要预防电机事故,就应正确了解它,正确使用它,做到合乎其特性的维修和检查,才能充分发挥应有的作用。 一、预防事故首先要做好维护检查 1.电动机的构造和型式 电机由定子、转子、轴承构成。定子上有线圈缠绕,定子铁心与机体框架构成一体。转子由转子铁心和轴组成,两端由轴承支撑。轴承安放在机体框架两侧端盖上,一般都用润滑脂润滑的滚动轴承。为了在运转当中加油,在端盖上设有加油孔,小型电机一般采用封闭式防尘轴承,在寿命周期内可不必补油。 相似文献
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为分析转子三维偏心下气体箔片轴承的静、动态承载特性,通过引入2个偏心角来描述转子三维偏心状态,并建立了三维偏心下气体箔片轴承的静、动态承载特性及轴承-转子系统动力学计算模型。以某气体箔片轴承为例,分析了其静、动态承载特性及转子动力学特性,结果表明:转子的三维偏心会导致气膜力分布在轴向上偏移;随转速增大,气膜的各向等效刚度、等效阻尼均不接近于0;随偏心角增大,气膜的各向等效刚度、等效阻尼近似呈指数增大;转子的运转从初始的三维偏心过渡至稳定时的二维偏心,最终在平衡位置处以低频、小振幅的振动形式稳定运转。 相似文献
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文中以10k W·h飞轮储能系统的主动磁悬浮轴承为研究对象,设计了主动磁悬浮轴承转子运动监控系统,实现了对轴承转子运动的实时监控,转子的转速、位移、轴心轨迹等数据的采集与保存。监控系统可以有效地观察转子振动,准确分析转子在不同转速时转子振动特性,防止因为振幅过大而引起转子碰撞轴承。 相似文献