用仿真技术研究感应电动机的起动性能

介绍在A-B-C系统上建立三相感应电动机的动态数学模型,考虑到饱和、集肤效应对电机起动性能影响,结合励磁及负载的大小和转动惯量特性,改变电机设计参数进行计算机仿真,根据仿真结果确定设计方案,从而满足用户的要求.     

开关磁阻电动机起动性能仿真

利用Matlab中的Simulink模块对12/10极开关磁阻电机进行建模,对在不同开通角下的一相转矩、合成转矩和转速起动性能进行了动态仿真及性能分析.     

并励直流电动机起动过程的仿真研究

根据并励直流电动机的动态数学模型，利用MATLAB软件中的动态仿真工具SIMULTNK。建立了并励直流电动机瞬态过程的仿真模型。通过实例对直接起动、电枢回路串电阻起动和降压起动过程进行仿真计算．证明了该方法的有效性。     

三绕组并联式单相感应电动机起动方式研究

为了保证三绕组并联式单相感应电动机的起动性能,研究了该种电机的动态特性和起动方式.基于电磁关系,建立动态数学模型,并进行仿真计算.为了验证该模型的正确性和有效性,将仿真结果与试验结果进行对比.利用该仿真模型详细分析电容对该种电机起动性能的影响,并给出结构简单的单电容起动电路.仿真和实验结果表明,选择合适的起动电容和运行电容,可以使三绕组并联式单相感应电动机具有良好的起动性能和稳态运行性能.在实际应用中,使用双起动电容电路可以保证良好的起动性能,选择单电容起动电路,可以简化电路结构,节约成本.     

无触点控制单相异步电动机起动运行仿真

本文对采用晶闸管无触点元件控制的单相异步电动机起动过程作暂态仿真研究，给出暂态曲线图及不同缓冲电路参数条件下的元件的关断特性。     

并励直流电动机起动过程的仿真研究

用矩阵的方法建立了并励直流电动机的数学模型，对其建模原理、参数的选择进行了分析，并用计算机仿真了并励直流电动机起动特性，仿真结果证明该方法的有效性。     

三相异步电动机起动过程仿真分析

本文在建立三相异步电动机数学模型的基础上，利用MATLAB语言对三相异步电动机的起动过程进行仿真计算，并对电机参数的改变对起动的影响进行分析，与用FORTRAN和C语言编程的仿真相比较，具有编程简单，计算精度高，可视化程度强等特点。     

用仿真技木研究感应电勋机的起动性能

介绍在A－B－C系统上建立三相感应电动机的动态数学模型，考虑到饱和、集肤效应对电机起动性能影响，结合励磁及负载的大小和转动惯量特性，攸变电机设计参数进行计算机仿真，根据仿真结果确定设计方案；从而满足用户的要求。     

永磁同步电动机起动过程中转矩的分析和起动性能的改善

讨论了永磁同步电动机起动过程中各种转矩，分析了全阻尼笼以及改进磁极制造工艺对永磁同步电动机起动过程中平均转矩的影响。     

变频调速异步电动机的起动特性

主要介绍变频调速异步电动机的起动方式及涉及的起动转矩、起动电流和起动时间（或称加速时间）。     

感应电动机转子绕组故障对电机起动性能影响分析

基于多回路理论,建立感应电动机暂态分析的数学模型;分析了感应电动机转子绕组故障对电机起动性能的影响.研究表明,电机转子绕组故障使电机起动转矩下降,谐波转矩大大增加;起动转速上升变缓,起动时间增加,起动困难;定转子起动电流发生畸变,衰减速度下降;定子电流的某一频率分量在电机起动过程中两次出现峰值点.动态分析的某些结论可以用于进行电机转子绕组故障诊断.     

斜槽异步电机起动过程的时步法有限元计算

异步电机的起动电澈 直民动转矩很难准确计算，动态转矩的试验实测也需复杂的测试装置。     

绕线式感应电动机转子串电阻起动的数值计算

根据感应电动机T型等效电路对应的电流、转矩方程式 ,用数值方法计算了绕线型感应电动机转子串电阻起动的起动电阻、起动时间和起动过程的能量损耗 ,并与传统的近似方法进行了比较。通过实例计算 ,指出在起动要求较高的场合采用数值方法计算起动电阻的必要性。     

潜油电缆对潜油电机起动性能的影响分析

讨论在定频情况下如何确定电缆的选择方法和电压降汁算方法,推导潜油电缆功率损耗与电机电压平方和电机效率成反比的公式。在不同油井温度和泵挂深度下,不同规格电缆的截面积、长度和产生的电抗等使电缆损耗增加,在电机端部产生不平衡电压,从而影响电潜泵起动和运行的可靠性。通过计算不同温度下的电缆有效电阻,来判断电机的起动可靠性。只有在大于额定电压50%时,潜油电机的起动可靠性才有保证。     

双管型直线感应电机工作性能计算与仿真分析

针对管型直线感应电机结构简单、单位体积内产生的推力小等缺点,设计出了具有内外双定子、中间动子结构的新型双管型直线电机。对整机进行了特性分析并在电磁设计的基础上对电机的工作性能进行了仿真分析,结果表明该种直线电机具有电机输出推力大,整机效率高等优点,为其电磁设计与动力特性分析提供了一定的理论依据。     

基于MATLAB的双定子电机起动性能仿真

建立了双定子电机的数学模型 ,利用MATL AB中的 ODE SOLVER对其起动性能进行了仿真     

改善罩极电机起动力矩的方法

介绍改善罩极电机起动力矩的方法，解决罩极电机起动力矩小，效率低和过载能力差的问题。在实验室通过对电机测定，证明能满足对起动要求较高的小功率电器产品要求。     

双定子笼型感应电动机的数学模型及起动过程仿真

双定子笼型感应电动机具有笼型电动机结构特点和绕线转子电动机串电阻起动的优点，堵转转矩大，堵转电流小。本文从双定子电机电磁理论出发．推导该电机的数学模型，作为计算机数字仿真的依据，得出起动过程中转矩、电流、转速变化规律和起动特性。