汽车式起重机防倾翻检测方法的研究

通过对汽车式起重机防倾翻装置的研究,提出了"测液压缸支承力-测倾角"结合的防倾翻检测新方法,该方法可以解决传统防倾翻检测技术的技术难题,简化防倾翻检测技术.     

汽车式起重机防倾翻检测方法的研究

通过对汽车式起重机防倾翻装置的研究,提出了“测液压缸支承力—测倾角”结合的防倾翻检测新方法,该方法可以解决传统防倾翻检测技术的技术难题,简化防倾翻检测技术。     

汽车式起重机防倾翻检测方法的研究

汽车式起重机具有机动灵活的特点，在工程施工中得到广泛应用。对防倾翻检测方法进行研究，设计防倾翻检测装置，对汽车式起重机在作业过程中的工作状态进行监测。及时发现其在工作时倾翻力矩的变化情况，如实反映其所处的安全状态，对提高设备作业安全性具有十分重要的意义。文章通过对汽车式起重机防倾翻装置的研究，提出了“测液压缸支承力-测倾角”结合的防倾翻检测新方法，该方法可以解决传统防倾翻检测的技术难题，简化防倾翻检测技术。     

防倾翻装置在起重机车架焊接中的应用

针对大型履带式起重机车架结构件,在侧立焊接过程中容易出现倾翻的问题,设计一种焊接防倾翻装置,解决了原有斜杆支撑方式,仅采用点焊连接,作业稳定性较差,安全隐患大的弊端。所设计的防倾翻装置操作简单,安全可靠,不需要点焊固定,无需后续打磨处理,在降低工人劳动强度的同时,提升了生产效率。     

动臂塔式起重机臂架防倾翻装置设计计算

介绍了动臂式塔式起重机防倾翻装置种类,从动态能量角度分析防倾翻装置的设计计算问题,提出一种防倾翻装置动态的设计计算方法,为今后防倾翻装置的设计提供一定的参考依据。     

QUY70履带起重机倾翻事故分析

起重作业是一项事故发生概率高、危害性大、作业艰苦的工作,因此要求工程技术人员在作业前,认真策划每一个作业细节都有安全保证措施,消除安全隐患.本文主通过QUY70履带起重机倾翻事故的分析,提出预防措施,降低事故发生概率.     

混凝土泵车防倾翻技术研究

本文通过对混凝土泵车整机系统受力的理论分析与公式推导,得出了泵车工作时的安全域及整机合重心的计算方法,并通过实时采集支腿反力传感器的值,利用整机合重心与安全域的关系判断泵车工作的安全性。另外,泵车工作在危险的临界值时,通过臂架倾翻趋势的判断控制臂架的运动,从而防止泵车倾翻,保证泵车工作的稳定性。     

负载相关的工程机械防倾翻系统研究

本文提出了针对部分工程机械的负载相关的防倾翻方法。该方法能实时地测得包含惯性力等因素在内的等效负载。文中讨论了等效负载的求取过程，并进行了模拟实验。     

履带起重机的动态仿真分析

履带起重机是一种重要且复杂的工程装备。为了满足不断增加的吊装需要,对起重机的设计方法和分析技术也提出了更精确、更严格的要求。在大吨位履带起重机上,机械结构、液压系统和电气系统都存在着明显的动态特性,这些动态特性多数是对结构和系统产生不利影响的,因此有必要对大吨位起重机进行动态分析。本文以某大型履带起重机为对象,对其臂架结构的动态性能进行研究,主要针对长臂起臂和突然卸载两种工况的时程应力和位移变形进行讨论。     

浅谈QTZ80E塔式起重机起重臂接头设计

ＱＴＺ8 0Ｅ塔式起重机 (下称“塔机”)是我厂自行开发、设计的一种新型塔机。在其重要部件———起重臂的设计中 ,我们在贯彻我国塔机有关标准的同时 ,也消化、融入了国外先进塔机产品的设计技术 ,不仅有较好的工艺性 ,也具备较好的经济性。下面就起重臂接头设计作一简介。1　国内塔机常用的起重臂接头起重臂接头尽管只是一个小小的连接件 ,但却是一个重要的零件。其工艺性如何 ,直接影响起重臂的互换性以及起重臂工艺装备的设计和制造。我厂从 80年代初共生产过五种型号的塔机 ,它们的起重臂接头型式基本相同 ,如图 1所示 :(ａ)凸接头(ｂ)…     

塔机十字形基础力学分析及抗倾翻稳定性计算

针对塔式起重机实际工况,通过对十字形基础的力学分析,得出其抗倾翻稳定性的计算公式。     

履带起重机超起装置

履带起重机是一种进行物料起重、运输、装卸和安装等作业的流动式起重机,是装卸设备中最重要的主力起重机之一。这种起重机具有起重量大、接地比压小、臂架有多种组合方式、可带载行走等优点,广泛地应用于水利、电力、石油化工、港口和桥梁等大型建设工程。     

伸缩臂履带式起重机力矩保护

针对伸缩臂履带式起重机在超载荷的工况下易发生事故的难题,提出一种理论计算方法来预警.该方法根据倾覆稳定性计算出临界载荷,并根据临界载荷计算变幅油缸力,实时监控变幅油缸力是否超过倾翻载荷,从而达到提前预警的目的,实现起重机动态力矩保护,避免起重机发生倾翻,保护操作者的安全.     

履带式起重机力矩限制器的实现

为保证起重机安全工作,力矩限制器是一种非常重要的保护装置.介绍了履带式起重机力矩限制器的工作原理,并通过对履带起重机6种典型工况的结构分析,分别在主臂变幅绳、塔臂变幅绳和超起变幅绳3处取力,根据力传感器采集到的信号,结合其它结构参数,建立简洁可行的数学模型,可计算出起重机的实际载荷.     

进口全液压履带式起重机液压油国产化的实践

文章详细介绍了用国产起重机液压油替代进口产品的实践．提出了可行的方法。     

履带起重机:迎接越来越"大"的挑战

2006年6月28日,由中国石油第一建设公司承担的大连石化2000万吨炼油基地300万吨/年渣油加氢装置千吨级反应器顺利吊装到位。该反应器直径5.2米,高度28.6米,重量为1206吨,采用目前国内最大的履带起重机——利勃海尔1350吨LR11350型履带式起重机进行主吊,750吨LR1750型履带式起重机进行溜尾。该吊装工程的成功标志着中国重型吊装工程水平又迈向一个新的里程碑。而在2002年11月,中石化宁波工程公司就引进了一台特雷克斯-德马格1250吨CC8800履带起重机,成为当时国内最大的名副其实具备吊装1250吨能力的起重吊装设备,并在同年12月16～18日在上…     

履带起重机行走振动特性研究

研究履带起重机在行走过程中产生的冲击振动对提高整机的性能具有重要的意义。在工程实际中履带预张紧力常根据使用经验来确定,也不考虑对车辆振动特性的影响。本文基于多体动力学软件RecurDyn建立了某型履带起重机的刚柔实体模型、路面模型和履带模型。在同一速度、相同路面下,分别以6%、8%、10%、12%和14%车重的履带预张紧力进行了车辆行走仿真计算。通过仿真分析可知,履带预张紧力取车重的8%左右较为合适,而且随着履带预张紧力的增加,车辆振动加剧。分析结果可为履带起重机履带传动系统优化设计提供一定的理论依据。