稳定和提高大中型机床床身及导轨精度的途径

稳定和提高大中型机床床身及导轨精度的途径辽宁省轻工业学校姜钢玲，贺福昌机床主要支承件是床身，如车床身支承着床头箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、光扛，有时还承受中心架或跟刀架等，故床身不仅承受一定的重力，而且还承受切削力、摩擦力、夹紧力等．床身除了外部...     

加工中心床身加工工艺的改进

针对现有工艺方法及设备无法达到定梁龙门加工中心床身精度要求的现状，进行了工艺改进，实践证明行之有效。     

大型机床床身的加工

针对现有车间环境,介绍如何控制各种对零件加工的影响因素,以实现零件加工的高精度、高效率。     

聚合物混凝土立式加工中心床身的设计与分析

为了提高精密机床的加工精度,使机床在高速加工时振动应最小。高精密机床床身应具有较高的结构刚度和高阻尼性能。传统材料的机床床身无法同时满足上述两个条件需要。为此研制一种钢构架外浇筑聚合物混凝土的机床床身,通过实验和计算得到了聚合物混凝土的最佳配合比。研究结果表明,该床身具备高刚度和高阻尼性能,机床在高速加工过程中具有较高的稳定性,可以满足高速加工中心的支承大件的性能要求。与同类传统机身机床相比,机床加工精度更易保证。     

基于ANSYS的精密机床床身设计

运用SolidWorks建模软件进行精密机床床身的结构设计,基于ANSYS软件进行机床床身的静力学分析以校核床身的刚度和强度,进行有限元模态分析得到机床床身的基本动态特性,以验证机床在工作时不会发生共振.     

机床床身导轨的磨损及其对机床精度的影响

介绍机床床身导轨的精度对机床精度有决定性影响，它直接影响被加工零件的尺寸、形状和位置误差值；导轨的磨损是造成机床床身导轨精度下降的根本原因，并以不同的形式对被加工零件的误差产生影响；导轨的磨损包括磨粒磨损、粘着磨损和腐蚀磨损等，在不可避免的情况下，介绍所采取的一些措施。     

落地式导轨磨床床身接驳技术探讨

利用最长加工4米的龙门铣,采用床身先加工,后接驳的工艺,加工出16米的落地式导轨磨的静压导轨床身,实现了用短机床,加工长床身的工艺。     

AG材料床身的结构设计

在研究和应用的基础上，对ＡＧ床身的结构形式，设计特声．预埋件的结构及尺寸选择等几方面做了分析和设计。     

环氧混凝土机床床身的研制

本文通过环氧混凝土材料应用于机床床身的研究,对其物理性能、承载稳定性、材料阻尼特性进行试验,并与铸铁床身比较,指出环氧混凝土床身内阻尼高,抗振性能好,具有较高的稳定性能和抗腐蚀性能,线膨胀系数和抗磨性能可通过配方加以调节,工艺性好,制造成本低,可广泛应用于机械、建筑、轻工、采矿、测量等领域。     

板厚对机床床身动态特性的影响

通过机床床身主墙板与隔板板厚变化对其动态特性的影响分析，阐述了尺寸参数对结构件振型及其固有频率的影响规律，为进行结构件动态优化设计作了尝试。     

数控曲轴连杆轴颈车床平衡装置的典型设计

CK43140/6m数控曲轴连杆轴颈车床在对曲轴连杆轴颈进行车削偏心件加工时,存在车床左、右主轴箱中的主轴与工件不平衡的问题。通过对数控曲轴连杆轴颈车床衡装置的典型设计,克服了由于曲轴连杆轴径车床的主轴与工件不平衡,而导致的在加工工件过程中主轴轴承由于受偏载而磨损大,机床精度保持性差,影响机床的使用寿命等问题。     

基于ABAQUS的数控车床床身有限元分析及结构优化设计

利用有限元法对数控车床床身进行静力分析和模态分析,并根据分析的结果对床身进行了结构轻量化设计.结果表明,在保证床身刚度基本不变的情况下,通过调整床身孔结构和加强筋的厚度,将床身质量降低了6.27%,可有效地降低产品成本.     

数控曲轴连杆轴颈车床夹具的改进设计

针对CK43140/6m数控曲轴连杆轴颈车床夹具在对工件进行角度调整时,存在费时、费力的问题,对其进行了改进设计,使其达到在调整工件时,旋转轻松方便的目的,设计了夹具的托起方式。实践证明,此结构简单实用,具有通用性。可减轻操作者的劳动强度,提高生产率的要求,具有一定的参考价值。     

基于C7220仿形车床改形加工的PLC程序设计

针对C7220仿形车床加工零件形状的改变,对PLC程序进行了重新设计,满足了生产需要,提高了生产效率。     

基于模糊综合评判的Meso车床概念设计演绎方法

在现有基于功能层次分析的机械产品概念设计方法的基础上，介绍了一种模糊综合评判实现方法。模糊综合评判在概念设计中已有许多应用，和以往不同的是，该方法从最初获得原理解，到最终获得一个最优方案的整个过程都引入模糊算法。Meso车床是加工Meso量级(10^-2～10^1mm)零件的机床，它是组成桌面式微型工厂的基础，它在设计上不同于一般的车床。详细描述了方法的基本思想和算法的组织，并以Meso车床的概念设计过程为例进行了演示。该方法对解决组合爆炸问题有实际应用价值。     

普通车床大修时的精度保证

分析了车床大修后引起车床丝杠、光杆、操纵杆三杆不同心的原因和影响因素,并如何恢复车床的几何精度,阐述了床身、大溜板、溜板箱、进给箱、尾托架等诸多零件之间相互装配关系及如何保证这些装配精度。     

车床卡盘安全保护系统的设计

根据普通卧式车床在实际操作过程中安全隐患最为突出的卡盘扳手而设计出一套车床卡盘安全保护系统.针对普通卧式车床在实际操作装卸工件时存在的安全隐患,提出安装车床卡盘安全保护系统的必要性,详细说明了所设计的安全保护系统的结构和工作原理,并对车床卡盘安全保护系统的安全保护性能进行了分析.     

基于PLC控制的双头车床主电路设计

我国大多数机床主电路采用的是继电器控制,近10年来,随着PLC价格的不断降低和用户需求的不断扩大,越来越多的中小设备开始采用PLC进行控制。采用PLC控制替换传统继电器控制,可以提高机床设备的技术水平与性能,使机床设备获得技术升级,相同I/O点数的控制系统,用PLC控制比用传统的继电器控制,其成本要低大约40%左右。PLC没有专用操作站,它用的软件和硬件都是通用的,所以维护成本比继电器要低很多。一个PLC的控制器,可以接收几千个I/O点(最多可达8000多个I/O)。如果被控对象主要是设备连锁、回路很少,采用PLC较为合适。PLC在我国的应用增长十分迅速。随着中国经济的高速发展和基础自动化水平的不断提高,今后一段时期内PLC在我国仍将保持高速增长势头。通过对YX-C46中间驱动双头车床的数控化改造,提出基于PLC控制的双头车床主电路设计新思路。     

数控车床螺纹加工工具的设计与应用

简述了传统数控车床螺纹加工的方法和存在的缺点,提出了新的数控车床螺纹加工工具设计方案,介绍数控车床螺纹加工工具的工作原理、技术特点及使用方法,分析了其优缺点,通过实例进行螺纹编程加工,证明该装置是一种结构简单、操作简便、实用性强的螺纹加工工具.     

HZC9205车床夹具改进

针对某轴承车加工过程中精度要求高,尤其对止动槽工序尺寸精度及形位公差要求非常严格的情况,制定合理的工艺流程,并对夹具进行了改进,使产品达到了工艺设计要求。