高品质Ⅲ类基础油工业化生产与性能

中海油气(泰州)石化有限公司(简称泰州石化)以中国南海原油的减压馏分油为原料，利用现有润滑油基础油生产装置，采用全加氢工艺，通过调整原料油性质、优化工艺参数，生产出两种黏度级别的高品质APIⅢ类润滑油基础油TZ-HVI 6和TZ-HVI 4。产品性质分析结果表明：所产APIⅢ类润滑油基础油的黏度指数高、饱和烃含量高、硫含量低、倾点低、低温动力黏度优，相关性质参数与同类进口主流产品相近，部分性能指标甚至优于SK公司生产的YUBASE系列Ⅲ类润滑油基础油。进而，以泰州石化所产APIⅢ类润滑油基础油TZ-HVI 6和TZ-HVI 4为原料生产出SP 5W-30规格的汽油机油，其抗泡性、硫含量、磷含量、高温高剪切黏度、蒸发损失、硫酸盐灰分等关键理化性能满足ACEA C3标准。     

生产润滑油基础油的加氢裂化技术

考察了加氢裂化过程中转化深度、精制深度、氢分压及原料油类型对加氢裂化尾油性质的影响。实验结果表明,以镇海炼化减压蜡油为原料,当转化率大于75%时,随着转化深度的增加,尾油中链烷烃与单环环烷烃的总量减少、黏度指数降低;随着精制温度的升高,精制生成油中环烷烃含量增加、尾油黏度指数增大;氢分压越高,尾油黏度指数越高、芳烃指数越低。加氢裂化尾油经溶剂脱蜡后,基础油黏度指数为123,收率为55.00%(w)。加氢裂化尾油经异构脱蜡后,基础油黏度指数为121,收率为68.91%(w)。采用这两种工艺生产的润滑油基础油的黏度指数均满足APIⅢ类基础油标准,但采用异构脱蜡工艺生产的润滑油基础油的黏度指数损失低、产品收率高。     

乘用车内燃机油将引领全球合成和半合成润滑剂需求增长

<正>据Kline公司预测,到2020年底全球润滑剂需求增速不大于1%/a,半合成润滑剂增速低于1.5%/a,但合成润滑剂需求增速会接近4%/a。润滑剂行业至今对合成润滑油尚没有明确的定义,眼下Ⅲ类基础油是调合合成润滑油的主要基础油。目前,全球基础油供应总量中约有8%被用于调合合成油和半合成油,其中50%由Ⅲ类油调制。Kline公司预计全球基础油产能将增加近7.50 Mt,其中2.10 Mt为Ⅲ     

石油化工科学研究院的润滑油基础油生产技术

介绍了石油化工科学研究院开发的一系列润滑油基础油生产技术 ,主要有环烷基润滑油生产的工艺技术 ,含硫原油生产高粘度指数基础油的技术以及加氢裂化尾油制取粘度指数大于 12 0的Ⅲ类基础油技术。     

中国石油润滑油基础油生产技术现状及发展

介绍中国石油润滑油基础油生产能力、原油资源及工艺特点，酮苯脱蜡、糠醛精制、白土补充精制、高压加氢基础油生产技术现状。针对加氢法生产的Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油将取代传统工艺生产的I类润滑油基础油的发展趋势，提出利用加氢裂化尾油采用加氢异构脱蜡工艺生产Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油的全加氢工艺，加氢裂化尾油与老三套结合生产HVI高粘度指数基础油，是中国石油润滑油基础油升级换代发展方向。     

全氢法生产润滑油基础油技术的开发及工业应用

介绍了中国石化抚顺石油化工研究院开发的高压加氢处理与异构脱蜡组合的全加氢型流程生产高黏度指数润滑油基础油工艺技术,该技术组合了加氢处理、临氢异构和加氢补充精制工艺,具有流程简单、投资少的特点,在适宜的操作条件下可生产低芳溶剂油、白油和APIⅡ类、Ⅲ类基础油。馏分油全氢型工艺技术的工业应用结果表明,产品质量好,附加值高,经济效益明显。     

润滑油加氢异构催化剂PHI-01的研发与应用

富含长链正构烷烃的石蜡基减四线VGO是生产重质高品质APIⅢ类润滑油基础油(简称基础油)的优质原料.然而过高的蜡含量在提高基础油黏度指数的同时,也造成了基础油产品浊点的升高.针对这一技术问题,中国石油石油化工研究院从分子筛形貌控制、催化剂制备技术入手,开发出了新一代低浊点润滑油加氢异构催化剂PHI-01,解决了重质基础...     

加氢基础油现状及加氢裂化尾油资源利用探讨

从国内外基础油市场发展趋势和中国石油加氢基础油生产现状出发,介绍国外典型的润滑油高压加氢工艺—Chevron Texaco公司异构脱蜡技术以及韩国SK公司利用燃料型加氢裂化尾油生产高质量超高粘度指数润滑油基础油的情况,同时提出大连石化分公司“十一五”期间利用加氢裂化尾油资源生产Ⅱ、Ⅲ类基础油的技术工艺路线。。     

加氢裂化尾油掺炼费托蜡生产API Ⅲ类基础油的研究

以加氢裂化尾油为原料经加氢异构脱蜡和加氢精制反应生产API Ⅱ类基础油技术已得到广泛应用[1～3].惠州石化公司40万t/a润滑油加氢装置采用上述原料和工艺生产API Ⅱ类150N基础油,其黏度指数高达115[4],接近APIⅢ类黏度指数不低于120的指标要求.     

加氢尾油生产APIⅡ,Ⅲ类润滑油基础油技术现状

介绍了以加氢尾油为原料,采用不同技术生产APIⅡ,Ⅲ类润滑油基础油的研究及工业应用,总结了加氢尾油生产APIⅡ,Ⅲ类润滑油基础油的优势及发展趋势。传统的"老三套"技术难以满足高端润滑油的要求,由于装置投资成本较低,目前在国内市场仍占很大比例(80%)。国内外加氢尾油生产APIⅡ,Ⅲ类润滑油基础油的加氢技术相似,基本是采用加氢异构/催化脱蜡技术及加氢异构/催化脱蜡+加氢精制组合工艺技术,其关键技术是催化剂,加氢工艺是目前Ⅱ,Ⅲ类润滑油基础油加工工艺的发展趋势。20世纪90年代后期,国内开展了择形异构加氢工艺技术的研究,其典型技术包括抚顺石油化工研究院的WSI技术和北京石油化工科学研究院的RIW技术,这两种技术已成功实现工业化,国内已有多套装置建成投产。     

2014年前韩国SK公司Ⅲ类基础油产能将扩大一倍

<正>全球最大的Ⅲ类基础油生产商韩国SK润滑油公司计划在2014年前将Ⅲ类基础油的产量扩大一倍,以维持其在全球市场的领先地位。SK润滑油公司业务开发团队于2010年6月8日在汉城召开的第四届ICIS基础油和润滑油大     

Calumet公司的4 cStⅢ类基础油投产,成为美国第一家Ⅲ类油生产商

<正>美国Calumet公司开始在路易斯安那州Shreveport的炼油厂生产Ⅲ类基础油,成为美国第一家从原油直接生产Ⅲ类基础油的公司。该公司将只生产4cSt的Ⅲ类基础油(品牌为Calpar 4GⅢ,黏度指数为123),具体产能及技术信息不详,可能是通过提高加氢转化装置的苛刻度并牺牲一部分Ⅱ类基础油     

车辆润滑油品新规格对基础油加工的影响

近五年来,车用润滑油品规格正在发生较大变革,其中对于消费量最大的内燃机油和车辆传动系统油品变革的最大特点就是要求提高油品的燃油经济性,而对油品来说就是低黏度化的发展趋势.低黏度化、高品质化的润滑油带来的是对基础油加工工艺的变化,以生产APIⅡ/Ⅲ类基础油为主的加氢异构脱蜡等技术正在成为越来越多基础油生产的主要工艺.     

全球润滑油基础油市场供需现状与预测

正根据KlineCo.公司的研究报告,尽管目前APIⅠ类基础油在全球基础油市场中仍然占据着最大的份额,但是未来5年APIⅢ类基础油受供应而不是技术推动将出现强劲增长。根据该公司的估算,2014年全球基础油(包括石蜡基的APIⅠ、Ⅱ、Ⅲ类基础油和环烷基基础油)的市场供应量为3800万t。据称,不同品种基础油供需平衡的变化影响着不同润滑油配方中基础油的选择。目前Ⅱ、Ⅲ     

韩国建设Ⅲ类基础油新装置

韩国SK公司 1995年建设的第一套生产Ⅲ类基础油装置取得成功业绩后 ,最近又决定投资 1× 10 8US＄ ,在其蔚山炼油厂建设第二套Ⅲ类基础油新装置 ,生产能力为30 0kt/a ,预计 2 0 0 4年 2季度投产。该新装置采用技术与第一套类似 ,采用加氢裂化尾油的异构脱蜡技术 ,选用雪佛龙工艺。Ⅲ类基础油用于调制高质量润滑油 ,主要是发动机油 ,能满足发动机制造商的严格要求 ,不仅可延长换油期 ,而且可减少氮氧化合物排放。SK公司还拟与其他炼油商合资在亚洲再建一套Ⅲ类基础油装置。SK公司是目前全球领先的高质量润滑油基础油供应商 ,在 6个国家销…     

大庆炼化产出Ⅲ类重质基础油

<正>截至9月1日,大庆炼化公司异构脱蜡车间今年共加工减三线脱蜡油5543t,成功生产出Ⅲ类重质基础油。异构脱蜡装置采用的是美国雪佛龙公司异构脱蜡专利技术,于1999年10月一次投产成功。异构脱蜡车间一直以减二线脱蜡油和减四线精制油为原料,生产的是高黏度指数、低倾点的优质润滑油基础油,产品以     

国内外润滑油加氢基础油市场分析

主要介绍了北美、欧洲和亚太地区的基础油生产能力和市场需求状况，表明全球润滑油基础油市场正处于APIⅠ类向Ⅱ类、Ⅲ类基础油过渡的转型期，并针对上海高桥分公司300kt／a润滑油加氢装置的开工投产。分析了国内加氢基础油的市场特点,提出了销售建议。     

润滑油基础油的市场供需及发展趋势

介绍了全球润滑油基础油的构成、分类、市场供需和发展趋势,并就润滑油的规格变化对基础油的要 求进行了阐述。得出的结论认为:节能、环保和发动机技术的进步已经成为润滑油基础油发展的主要驱动力;在 不久的将来,APIⅡ类及Ⅲ类基础油必将以其优异的性能取代API Ⅰ类基础油。     

原油混炼对润滑油黏度指数的影响

分析了不同原油及其混合油的性质,以及原油混炼对润滑油基础油生产运行和黏度指数的影响,考察了长庆、青海和牙哈3种原油在不同配比时的>360~500℃馏分段的润滑油基础油性能特点。结果表明,通过调整影响润滑油基础油黏度指数较高的青海和牙哈原油的掺混比例,控制常减压馏程宽度,采用深度溶剂精制及降低深度脱蜡工艺,可以提高润滑油基础油黏度指数,最终产品合格率由调整前的69.57%提高至调整后的86.84%。     

润滑油基础油生产工艺的选择

目前国际上润滑油基础油的生产总量(除了APIⅢ类以外)过剩,而国内APIⅡ和Ⅲ类基础油资源不足,尤其是重质基础油和光亮油的市场有缺口。国内基础油生产主要是以常规法为主。该工艺对原油的性质依赖性强。一些基础油生产企业为适应原油性质的变劣,新建高压加氢处理装置,结合原有的酮苯脱蜡,生产APIⅡ类基础油,特别是生产国内供应偏紧、需求量较大的重质基础油和光亮油。随着高档轿车的增多,对润滑油质量提出了更高的要求,国际上开发出了异构脱蜡技术。高压加氢处理与异构脱蜡组合成了全加氢型流程,用来生产APIⅡ和Ⅲ类基础油。全加氢型流程生产Ⅲ类基础油时,需要选择原油的品种和比较苛刻的加氢处理反应条件。为了稳定地生产APIⅢ,近几年又推出了高转化率的加氢裂化和异构脱蜡组合工艺。通过分析几种基础油生产工艺的技术特点,力图寻求利用合适的资源、选择适合的工艺路线来建设或改造基础油生产设施,满足市场需求。