电动汽车用铝制电池包结构优化仿真分析

采用有限元法对铝制电池包箱体进行结构强度及模态动态响应分析,得到箱体在不同极限工况下的受力状态以及结构的固有频率和阵型.同时基于结构优化理论,采用形貌优化技术对箱体进行结构优化,将局部模态频率与整车频率进行解耦,避免产生由共振带来的结构疲劳破坏.     

钢铁企业薪酬体系设定的六大问题及解决方案

薪酬体系的设定是企业人力资源管理中的关键一环。薪酬是一把双刃剑，设定合理，可以有效地激励员工；设定不合理，不仅起不到激励员工的作用，还会使员工产生心理不平衡，导致士气下降，优秀人才流失。如何设计合理的薪酬体系，是每一家钢铁企业在当今的竞争环境下，必须高度重视的一件事。笔者根据在钢铁企业中咨询的经验，总结出了钢铁企业在设计薪酬体系中存在的六大问题，提出了如何设计合理薪酬体系的一些观点，希望能对钢铁企业的管理人员有所启示。钢铁企业的薪酬体系的六大问题钢铁企业的薪酬体系现状与其重要性相比却强差人意。除…     

超高强钢制电池包动态试验与仿真分析

超高强钢材应用于电动汽车电池包,在有效降低整包质量的同时能够提高抗冲击和防撞性能。为了探究超高强钢制电池包箱体及其内部结构的安全性,对某款电动汽车超高强钢制电池包进行了机械冲击和模拟碰撞两种动态工况试验。试验结果显示在两种试验工况下,电池包箱体均无开裂风险。基于LS＿DYNA软件采用有限元方法对电池包进行精细化建模,根据试验加载条件进行仿真分析,仿真结果与试验结果一致。该超高强钢制电池包满足法规中对电池包安全性的相关要求。     

国外典型钢铁企业的环境管理分析

探讨新日铁、POSCO、蒂森克虏伯等国外典型钢铁企业环境管理的特点,分析总结这些企业的优秀经验和做法,对我国钢铁企业的环保规划与管理提出建议。     

电动汽车制动能量回收控制策略研究现状分析

以载重50 t纯电动矿用汽车为研究对象,提出了一种基于深度强化学习优化算法的再生制动回馈策略. 首先建立了纯电动矿用自卸车的数学模型. 随后提出了一种考虑载重和坡度变化的基于自动熵调节Soft actor-critic (SAC)和深度确定性策略梯度算法（DDPG）的能量管理策略. 其中车速、加速度、车辆质量与道路坡度、动力电池荷电状态（SOC)及充放电倍率作为状态变量;变速箱挡位作为动作变量;动力电池SOC及电池寿命作为奖励函数. 仿真结果表明,基于动态规划的控制策略和所提出的基于SAC算法与基于DDPG算法的优化控制策略回馈效率分别提高了18.15%、17.18%和16.63%,电池寿命分别提升了57.31%、56.87%和57.38%. 最后通过比较两种基于深度强化学习算法策略的奖励曲线,可以看出与基于DDPG算法的控制策略相比,所提出的基于SAC的能量管理控制策略的收敛速度提升了166.7%.

     

国外钢铁企业兼并合作及其启示

一百多年来全球十大钢厂排行榜的演变,反映出了全球钢铁工业兼并、联合的发展趋势。全球十大钢厂的演变,可分为3个历程:第一阶段,美国钢厂独领风骚。二十世纪初美国历史上的第一次“收购和兼并”浪潮,造就了世界第一钢厂———美国钢铁公司。起步较早的美国钢铁业使钢铁盛世绵延了70年,期间,美国钢厂不仅独霸全球前三位,且十大钢厂中占有六席。第二阶段,1970年起日本钢厂异军突起。1970年日本新日铁通过合并重组,首度跃居世界头号大钢厂,正式宣告日本钢铁业黄金时代来临,最高峰时,曾有新日铁、川崎、住友等钢厂跻身十强榜内。第三阶段,90年…     

我国钢铁企业管理现状及对策分析

我国钢铁企业发展在取得重大突破的同时,在企业管理过程中也越来越多地暴露出各种制约钢铁企业进一步持续健康发展的瓶颈因素。因此,在我国钢铁行业面临产业调整与振兴的发展关键时期,要加大钢铁企业管理改进力度,切实改善和提高企业管理水平,包括：重视企业战略管理、重视企业风险管理、改善企业人力资源管理、重视企业文化管理、加强对于企业技术创新的管理等。     

发展电动汽车须标准先行

电动汽车具有广阔的市场前景,铅酸电池目前为电动汽车的首选电池。在国内电动汽车生产技术相对成熟的基础上,国家应制定相应的产业发展促进政策,制定相关标准（特别是电动汽车电池）,以统一的“国标”来推动电动汽车产业的发展。     

钢铁企业非生产作业安全分析

随着我国钢铁企业安全生产标准化的不断落实,钢铁企业安全生产态势趋于稳定.对于钢铁企业而言,所谓的非生产作业是指除主要生产过程之外的其他作业.设备检修就是一种典型的主要非生产作业.南钢自2016-2019年共发生3起工亡事故(2起设备检修事故,1起施工事故),均为非生产作业安全事故.由此可见随着公司安全管理水平的提高,设...     

对钢铁企业营销模式的分析

介绍了钢铁企业营销模式的发展历程,对现有营销模式的利弊做了较为系统与详尽的阐述,针对目前钢厂营销模式的优缺点,分析了钢厂营销模式的发展方向和具体构想。     

我国钢铁企业规模效益比较分析

在市场竞争中，究竟是“大船经风雨”还是“船小好调头”？是否规模大忙忙的企l在竞争中更占优势呢？本文就规模与效益问题进行讨论，运用宏、微观经济学的理论并结合实际数据计算出我国重点、骨干、中小三种规模由大到小钢铁企业在给定工资水平下的资本回报率。通过比较分析出各规模企业的总体潜在发展能力与竞争潜力。一、重点钢铁企业规模经济分析近年重点钢铁企业部分财务数据见表1。表1中除“在岗职工人数”与“工业增加值占工业总产值的比例”为计算得出，其余数据均为原始数据。从表1中可以求出工业增加值当年价占工业总产值的比例。…     

特斯拉公司事件:新能源汽车的革命与飞跃

美国新能源汽车制造商Tesla Motors公司旗下的纯电动跑车Model S,今年以来成为北美地区最畅销的豪华跑车,预计全年销量超过2万辆,引领了全球纯电动汽车的革命,同时刺激中国锂板块股价持续上涨。美国新能源汽车制造商Tesla Motors公司旗下的纯电动跑车Model S,今年以来成为北美地区最畅销的豪华跑车,预计全年销量超过2万辆,引领了全球纯电动汽     

钢铁企业散装料场问题分析及解决方案

中国自1996年钢产量首次超过1亿吨大关并跃居世界第一位以来，钢产量已经连续10年居世界第一位。然而，作为世界上唯一年产钢量超过3亿吨的国家，由于历史和体制等方面的原因，我国钢铁企业在原料管理、降低物耗、合理利用资金等方面仍然存在着诸多不尽人意的地方。一些传统的工艺和方法与现代企业管理极不匹配，严重地制约着企业管理水平的发挥，并不时给企业领导造成困惑和烦恼。     

转型期国有钢铁企业组织结构分析和战略选择

当前国有钢铁企业普遍存在结构性的低效率现象,组织结构调整已成为转型期国有钢铁企业发展的关键环节。结构调整主要涉及生产组织结构的优化调整和管理机构的优化调整两个方面,应遵循适时性、稳定性、科学性原则。借助SWOT战略分析方法做出组织结构战略选择,得出了当前转型期国有钢铁企业应当选择扭转型组织结构战略的结论。     

“锂”想遥远不遥远

2013版新能源汽车补贴政策尚未出台,市场却已经蠢蠢而动。业界普遍的心态是,一旦新能源汽车兴起,锂离子电池及电池材料市场有望出现爆发式增长。不管这种预期是否只是一种美好愿景,可以肯定的是,锂电池尚处于起步阶段,其发展空间将会很大。展望未来,三元材料大有成为锂离子电池正极材     

钢铁企业供污水系统改造项目的费用效益分析

供污水改造项目是北方某钢铁企业子公司的一项节水改造项目,它是钢铁企业提高效率、谋求发展的一项实事工程,在节水方面具有明显的经济、环境和社会效益。文章在计算节水量和排水量的基础上,采用费用效益分析法评估了项目在节水上的经济效益;采用定量与定性相结合的方法评估了环境效益;采用定性分析评价了社会效益,并总结了适用钢铁企业节水项目评估的一般方法。     

单耗分析理论在钢铁企业的应用

单耗分析理论是基于热力学第二定律分析方法的分析理论,可以通过应用各环节的火用效率计算出某生产过程的理论最低单耗和实际单耗。通过某钢铁企业生产过程实际技术参数,应用单耗分析理论计算出各生产工序对吨钢实际单耗的影响,可以反应出钢铁生产过程中的用能薄弱环节,为研究节能降耗提供理论依据。计算得出:钢铁生产的理论最低单耗为216kgce/t;某企业的吨钢实际单耗为682kgce/t,附加单耗占实际单耗的68.33%。     

世界500强钢铁企业竞争优势分析

概述了近13年来进入世界500强的大型钢铁企业及其在世界500强中的排序,着重探讨了蒂森克虏伯、安赛乐米塔尔、新日铁、JFE、浦项、宝钢、克鲁斯、神户和美钢联等企业的主要竞争优势,系统地分析了它们的8项成功秘诀,指出世界500强钢铁企业的最大成功之处就是能适时地根据经营环境的变化制定动态竞争战略。     

世界主要钢铁企业盈利能力对比评价分析

通过对全球55家上市钢铁公司的财务、营运状况、企业的获利能力、投资回报、偿债能力的分析,得出了在原料丰富地区的企业的获利能力很强的结论。因此,炼钢原料价格的大幅上涨影响着钢铁企业的经营战略及未来发展方向,保证上游炼钢原料稳定供应,以及向下游加工延伸,贴近终端消费市场,已经成为钢铁企业的当务之急。     

世界500强钢铁企业竞争优势分析

概述了近13年来进入世界500强的大型钢铁企业及其在世界500强中的排序,着重探讨了蒂森克虏伯、安赛乐米塔尔、新日铁、JFE、浦项、宝钢、克鲁斯、神户和美铜联等企业的主要竞争优势,系统地分析了它们的8项成功秘诀,指出世界500强钢铁企业的最大成功之处就是能适时地根据经营环境的变化制定动态竞争战略。