大麻纤维增强不饱和聚酯合成材料低速冲击响应

对大麻纤维增强不饱和聚酯合成材料进行低速冲击响应试验,研究无编织大麻纤维增强材料冲击性能的效果。对纤维体积分数为0,0．06,0．10,0．15,0．21,0．26的大麻纤维增强不饱和聚酯合成材料试件的冲击响应与包含相同纤维体积分数被E—玻璃纤维缠绕的试件进行比较,采用扫描电子显微镜（SEM）评估冲击后的损坏程度。当大麻纤维作为加固材料时,承载力和冲击能量吸收显著提高。结果表明：纤维体积分数、复合层压板的刚度、冲击荷载和总吸收能之间存在明确的相关性。当出现低峰荷载、低冲击能以及破坏时间小于大麻纤维增强不饱和聚酯合成材料时,不饱和聚酯合成材料控制试件显示脆性破坏的性能。冲击试验结果显示：纤维体积率含量为0．21的大麻增强加固试件的冲击响应,与包含相同纤维体积分数被E—玻璃纤维缠绕的不饱和聚酯合成材料试件具有可比性。     

聚丙烯纤维增强橡胶砂固结不排水剪切试验

鉴于橡胶砂作为回填材料时承载力低和变形量大的问题,采用加入聚丙烯纤维（PPF）的方法提高橡胶砂的力学性能,提出了聚丙烯纤维增强橡胶砂的半干拌式制备方法,通过48组聚丙烯纤维增强橡胶砂、普通橡胶砂和纯砂试样的固结不排水剪切试验,探究了聚丙烯纤维掺量和橡胶掺量等参数对聚丙烯纤维增强橡胶砂主要力学变形特征参数的影响.结果表明：聚丙烯纤维对橡胶砂弹性模量的影响较小;聚丙烯纤维增强橡胶砂具有先剪缩后剪胀破坏的特征,其偏应力与轴向应变关系为应变硬化型;聚丙烯纤维可有效提高橡胶砂的内摩擦角和黏聚力;聚丙烯纤维增强橡胶砂破坏偏应力的提升效果十分显著,最高可提高3倍.     

玻璃纤维增强塑料夹砂管顶管工程介绍

玻璃纤维增强塑料夹砂管 (离心浇铸工艺 )作为顶管管材运用于顶管工程中的设计、施工介绍。     

钢纤维混凝土施工质量控制

主要介绍深圳集建国际广场钢纤维混凝土施工。项目QC小组通过科学地运用QC方法,攻克了钢纤维混凝土泵送施工技术难点,混凝土泵送施工顺利,取得了良好的社会效果。     

碳纤维补强加固混凝土结构

利用碳纤维具有的突出的抗拉强度和弹性模量特性 ,将其应用到建筑结构补强加固是近期国内工程界新兴的领域。本文对其材料性能、适用范围、施工工艺和设计方法作了概括性的分析和介绍。     

塑钢纤维增强轻骨料混凝土试验研究

采用粉煤灰陶粒配制了强度61MPa、密度1 857kg/m3的高强轻骨料混凝土。并通过试验研究了高性能异型塑钢纤维(HPP)对轻骨料混凝土抗压强度、抗劈拉强度以及表观密度的影响,研究表明,不同掺量的HPP纤维对轻骨料混凝土的表观密度、抗压强度没有显著影响,但能明显改善轻骨料混凝土的抗拉性能。     

饱和砂土循环动应力应变特性的弹塑性模拟研究

本文以各向异性运动硬化模量场理论为基础，针对饱和砂土在周期荷载作用下的主要特性，探讨了描述这些特性的本构模型；用福建砂的振动扭剪试验确定模型参数，并对模型进行了验证。此外，还就基岩在地震作用下实际水平自由场地的动力稳定性进行了计算，结果表明，本文模型可用于实际工程。     

机场道面纤维混凝土的抗冻性试验

纤维混凝土广泛应用于机场道面的新建与修补,其中的新型合成纤维道面混凝土改善了传统钢纤维道面混凝土自重大、成本高、对机轮磨耗大等缺点。在论述机场道面纤维混凝土材料及其抗冻性问题的基础上,通过快冻法试验,研究了钢纤维和聚丙烯纤维的掺入及掺量对道面混凝土抗冻性的不同影响。结果表明,聚丙烯纤维对道面混凝土抗冻性的改善效果优于钢纤维;聚丙烯纤维对道面混凝土抗冻性的影响存在最佳纤维掺量,掺入1.0%聚丙烯纤维对抗冻性的提高效果最好。     

钢纤维水泥基复合材料断裂的K R曲线研究

基于Wallin阻力曲线模型,结合纤维增强复合材料断裂理论,提出了钢纤维水泥基复合材料的K-R曲线模型.通过定向与乱向两种纤维分布形式以及不同尺寸的预制缺口三点弯曲梁断裂试验,验证了K-R曲线模型的合理性与适用性.结果表明:K-R曲线模型能够有效描述不同钢纤维分布形式下水泥基复合材料的断裂过程,且理论预测的峰值荷载与试验结果偏差较小.该模型可为钢纤维水泥基复合材料的断裂参数尺寸效应研究提供新方法.     

Mechanical Characterization of Fibre Reinforced Polymers Materials at High Temperature

One of the greatest impediments to using fibre reinforced polymer (FRP) composites in buildings and parking garages is their susceptibility to degradation when exposed to elevated temperatures and the limited knowledge on the thermal and mechanical properties of these composites at such temperatures. Glass FRP (GFRP) tensile coupons and single lap-splice coupons were tested in tension to study the mechanical properties under steady-state and transient thermal conditions. Tests were conducted at a range of temperatures between room temperature and +200°C. In terms of tensile strength, approximately half of the strength of the FRP was lost near the glass transition temperature of the epoxy resin matrix. However, 40% of the room temperature strength of the GFRP was still retained at 200°C. The lap-splice tests showed that the FRP-to-FRP bond strength was affected even more by high temperature exposure with 90% loss in lap-splice near the glass transition temperature. An analytical model is also presented in this paper characterizing the mechanical properties at elevated temperature, which in turn will be used in numerical fire endurance models developed by the authors.     

玻璃钢夹砂管顶管试验综述

结合广州大道～南环高速公路污水主干管工程顶管试验段的施工,主要从施工工艺、管材选用、顶力分析、试验结论四方面,对大管径玻璃钢夹砂管采用泥水平衡机械顶进试验进行了综述;通过对玻璃钢夹砂管顶进时的全程顶力、轴向应变、环向应变、纠偏、回弹、土压力、水压力等参数进行静态与动态监测及分析,获取了大量试验段的关键技术资料,为该项技术的推广及其应用提供了可靠真实的实践数据和技术支撑。     

碳纤维加固的混凝土受弯构件裂缝计算

本文结合实际工程的加固设计，依据美国的相应标准，计算了采用碳纤维加固的混凝土受弯构件的裂缝，可为有此要求的工程提供参考。     

钢纤维增强粉煤灰混凝土的路用力学性能研究

本文研究了钢纤维增强粉煤灰混凝土的抗折强度、抗压强度和抗折弹模，研究结果表明：随着钢纤维掺量的提高，混凝土的抗折、抗压强度明显提高，抗折强度的提高幅度大于抗压强度；粉煤灰对混凝土的后期强度贡献较大，且和钢纤维之间有明显的复合效应；掺入钢纤维和粉煤灰对混凝土的弹模值无大影响。     

改性聚丙烯纤维和水泥加固黄土的力学性能

为研究改性聚丙烯纤维和水泥加固黄土的力学性能,通过无侧限抗压强度试验和劈裂抗拉强度试验,对不同纤维掺量、水泥掺量、养护龄期和纤维长度的试件在浸水和未浸水条件下的力学性能进行研究.结果表明:改性聚丙烯纤维和水泥的共同加固作用对提高黄土的早期无侧限抗压强度贡献最大,3d龄期的无侧限抗压强度达3.65~5.99MPa;随着水泥掺量的增大,试件呈现明显的脆性破坏特征,纤维的掺入可改善试件的脆性破坏模式;随着纤维掺量的增大,试件破坏特征呈现由脆性破坏向延性、塑性破坏过渡的趋势;改性聚丙烯纤维加筋水泥稳定土的最佳纤维掺量为0.30%~0.45%(质量分数),最佳纤维长度为12mm.由破坏性状分析可知,水泥稳定土试件受压易产生脆裂破坏,改性聚丙烯纤维在水泥稳定土中的"桥梁"连接作用使得加固试件受压破坏时的整体性较好.     

玄武岩纤维混凝土的动态力学性能研究

为了研究玄武岩纤维混凝土(Basalt fiber reinforced concrete,BFRC)的动态力学性能,采用直径100 mm的分离式霍普金森压杆(Split hopkinson pressure bar,SHPB)试验装置,对纤维体积掺量分别为0、0.1%、0.2%、和0.3%的BFRC进行了动态试验,得到材料的应力应变曲线和试验数据,对试验结果进行了研究。结果表明,BFRC具有良好的动态力学性能,应变率和纤维掺量是影响BFRC动态力学性能的重要因素;BFRC的动态压缩强度和韧性显示出应变率硬化效应,当纤维掺量为0.1%时,动态压缩强度的应变率敏感性相对较强,动态压缩强度和韧性相对较高;BFRC的动态强度增长因子与应变率对数之间具有近似线性函数关系,峰值应变与应变率对数之间具有近似二次多项式函数关系。     

Constitutive Relationships for Steel Fibre Reinforced Concrete at Elevated Temperatures

Steel fibre reinforced concrete (SFRC) is an advanced cementitious composite where fibres can act as a profitable replacement for diffused reinforcement, like welded steel mesh, especially for thin cross sections. In this case fire becomes a very important condition in the design. Previous experimental research has shown the benefits in fire resistance of steel fibres, when structural elements are bent. The proper understanding of the effects of elevated temperatures on the properties of SFRC is necessary. In this study, constitutive relationships are developed for high-strength FRSC subjected to fire, with the purpose of given that capable modelling and to specify the fire-performance criteria for concrete structures. They are developed for unconfined FRSC specimens that include compressive and tensile strengths, modulus of elasticity, modulus of rupture, strain at peak stress, and compressive stress–strain relationships at elevated temperatures. The proposed relationships at elevated temperature are compared with experimental results. These results are used to establish compressive stress–strain relationships. Further experimental results for tension and the other main parameters at elevated temperature are needed in order to establish well-founded models and to improve the proposed constitutive relationships, which are general, rational, and fit well with the experimental results.     

碳纤维加固混凝土梁受弯承载力试验

由于设计和施工缺陷,或建筑物使用过程中的损伤、老化及使用功能的改变,需要对现有结构进行维护和补强加固,提高其安全性、适用性和耐久性。较常用的结构加固方法有粘贴钢板法和增大截面法。碳纤维材料由于轻质、高强、耐腐蚀、施工方便等特性,非常适合于结构补强加固。本文通过对碳纤维加固的梁进行受弯承载力的试验,来研究碳纤维对梁受弯承载力的影响。1试验1.1试验材料试件的混凝土设计强度为C25,主筋采用Ⅱ级钢,214,架立筋26(Ⅰ级筋),箍筋为8@120。采用FTS-C1-30碳纤维材料,积层厚0.165mm,材料单位面积重300g/m2,抗拉强度为3.55kN/…     

夹砂玻璃钢管在市政工程中的应用

由新型的复合材料研制而成的夹砂玻璃钢管,由于具有多种优越性能,因此在世界许多国家的各个领域得到了广泛应用,特别是在市政工程中的应用将有很好的发展前景。通过夹砂玻璃钢管在市政工程中污水干管工程的应用实例,具体阐述了其施工工艺及施工方法。     

纤维混凝土在盾构隧道衬砌管片中的应用研究

由于传统盾构隧道混凝土管片存在的问题,新型管片的研究成为盾构隧道技术研究的一个重要方向.纤维混凝土管片的研究和应用在国内实例较少,尚处于起步阶段.文章通过材料试验,研究了纤维混凝土的抗压性能和高温下的抗爆裂性能,为纤维混凝土管片的应用提供试验依据;通过对纤维混凝土盾构隧道管片的承载力和裂缝宽度的结构分析,得出一些结构设计方面的建议.文章探讨了纤维混凝土管片的应用可能及相关问题,对推动我国新型隧道管片研究和应用具有实际的意义.     

竹板—纤维增强水泥基复合材料的力学性能研究

改性竹板具有很高的抗拉、抗弯强度 ,它与纤维增强水泥基材料复合可以获得轻质、高强、韧性好的新型建筑材料。该复合材料可用于建筑模板、隔墙材料和其它房屋制品等领域。本文介绍了这种竹板 -纤维增强水泥基复合材料的结构组成和生产工艺 ,并研究了该材料的抗弯和抗冲击性能