道路交通管理:城市交通可持续发展的瓶颈

城市道路交通管理正在成为制约城市以及城市交通可持续发展的一个瓶颈。讨论、界定和辨析了城市道路交通管理的相关理论 ,并分析了当前城市道路交通建设与管理中存在的主要问题 ,在此基础上对未来城市道路交通管理及其发展战略提出了相应的对策和建议。     

城市交通规划建设与管理

分析了当前城市道路交通建设与管理中存在的主要问题，从交通规划和交通管理两方面，提出了未来城市道路交通管理及其发展战略的应对措施和管理办法。     

城市道路交通管理设施设置技术研究

城市道路交通管理设施设置技术的合理应用,是交通管理设施作用充分发挥的主要支撑,也是城市智慧交通建设的主要依据。以城市道路交通管理设施设置为研究对象,阐述了城市道路交通管理设施设置标准,对城市道路交通管理设施设置技术进行了简单的分析,并依据现有城市道路交通管理设施设置情况,对城市道路交通设施设置技术实施效果及优化对策进行了进一步探究,以期为城市道路交通管理设施设置提供有效的参考。     

对生态园林式城市道路绿化的相关分析

在我国城市建设不断发展的同时,人口密集、交通堵塞、生态环境破坏等问题开始逐渐显现出来,城市生态保护、交通管理优化等方面的解决措施也开始得到了重视,而生态园林式城市道路绿化的出现,则为这些问题提供了新的解决途径。本文结合城市道路绿化存在的实际问题,对生态园林式城市道路绿化的有效策略进行了分析与总结。     

论我国城市道路建设与规划管理问题

经济的高速发展促进了城市化进程的加快,然而在许多城市中道路交通问题却成了制约发展的瓶颈。文章分析了我国城市道路规划、建设以及交通管理存在的主要问题,并针对性的提出改进措施。     

城市道路交通管理规划方法

城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础,文章分析了我国城市道路交通管理规划的现状,阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程,论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。最后以江门市道路交通管理规划为例分析介绍了中国城市交通管理规划的实践成果。     

中小城市交通管理规划研究

从城市道路交通管理规划的必要性出发,主要对我国中小城市交通规划管理的现状进行了分析,然后着重对我国中小城市交通管理规划的内容进行了探讨,以期进一步完善城市交通管理规划体系,促进城市发展。     

2000年全国城市道路交通管理“畅通工程”总体方案

编者按：日前，公安部、建设部联合制订了《2000年全国城市道路交通管理“畅通工程”总体方案》（简称《总体方案》），目的是为了贯彻国务院以及公安部、建设部有关会议精神，推动城市道路交通管理上等级、上水平，从而解决城市交通管理存在的突出问题，切实把“畅通工程”抓好，抓出实效。本刊现将《总体方案》全文予以刊登。一、指导思想紧紧依靠党委和人民政府的领导，在有关部门的协作配合下，积极争取广大人民群众的参与和支持，充分发挥公安和城市建设部门的职能作用，建管并举，标本兼治，以提高城市道路交通管理水平为中心，集中力…     

对城市道路交通规划的思考

城市道路交通管理规划是城市可持续发展的前提和基础。本文分析了我国城市道路交通管理规划的现状,阐述了城市交通管理规划的基本方法,以期推动"畅通工程"的深入开展。     

城市道路中央隔离护栏的人性化设计探索

城市道路隔离护栏是城市道路交通管理的工程性措施。对护栏设计提出了人性化设计的理念。结合实际使用效果，总结了新型护栏的特色，可供同行参考。     

基于生态位原理的城市道路交通方式发展的启示

基于提高城市道路交通系统抵御风险的能力、充分利用资源的能力以及促进城市道路交通方式良性进化等三个方面的考量,借鉴生态学中的生态位原理,提出城市道路交通方式应遵循和谐共生、特色发展、内涵式发展的新模式。根据每个城市的资源状态和管理价值取向,综合协调发展各类道路交通方式,最终为科学合理地构建符合自身特色且可持续发展的道路交通体系提供一种新的思路。     

单向交通系统在城市交通管理中的应用研究

随着汽车与交通事业的快速发展,城市交通问题日益突出,而增加道路和限制车辆不是解决问题最经济有效的办法.分析了单向交通的优点,总结了目前采用的各种单向交通方式,提出了单向交通的组织原则,并对城市典型路段实施单、双交通进行了对比试验.研究表明,采用单向调流可以有效利用和提高现有交通资源,建议在城市、尤其是城市老区交通管理中进行研究和实施.     

基于GIS的公路安全信息管理系统研究及应用

利用GIS技术手段建立了唐山市道路信息电子数据库和道路网络,在Visual Stidio2008平台基础上,进行Web GIS唐山市公路安全信息管理系统的开发,实现了集城市公路安全评价决策分析、交通事故影响范围缓冲分析、交通事故紧急救援最佳路径分析等功能于一体的数字化公路安全信息管理系统。     

浅析山地城市道路拥堵机理及解决方案

道路拥堵已经成为很多城市的疑难问题,而山地城市由于其独特的地形地貌特征,拥堵情况尤其严重。山地城市的交通特点为:呈“多中心、组团式”布局,居民出行方式多样化,中长途跨组团需求旺盛,道路服务质量较低,建设管理难度较大。其中居民对交通的需求、城市交通设施现状、政府的管理能力以及居民的交通素养是产生拥堵的内在机理。在分析山地城市拥堵现状的基础上,提出交通供需平衡、智慧交通管理、道路交通管理、完善停车设施、公共交通为导向的开发模式、构建生态城市单元和职住均衡是解决道路拥堵的有效措施。     

城市道路交通对汽车产业的影响

本文围绕我国城市道路交通发展现状、汽车产业对于城市交通道路发展的促进作用、城市交通道路对汽车产业的促进作用三大方面展开讨论,对城市道路交通对汽车产业的影响进行了全面地分析和预测。     

转变城市基础设施建设方式的探讨

随着我国城市化进程的快速发展,城市基础设施建设过程中出现了道路拥堵、"马路开拉锁"、行人过街设施数量不足及城市景观河道水质等一系列问题。从规划建设、管理、运营和政策层面阐述了倡导公交优先、缓解城市交通拥堵的措施和建议。分析了地下空间资源管理中存在的问题,对地下空间审批、管线建设、日常管理等环节提出了具体措施。提出了以人行天桥、过街地道和安全岛相结合的方式完善行人过街设施系统,给出了中心城区域干道行人过街设施的建议距离。提出了利用再生水,回灌二级景观河道的方式,缓解水资源紧张及改善景观河道水质的问题。     

城市道路平面交叉口交通问题的探讨

通过分析道路平面交叉口在城市交通中所处的地位、管理方法及其对交通的影响等,探讨南昌城市道路交通拥堵及交叉口交通事故频繁的问题,提出了改善交通的几种方法。     

山地城市道路交通景观特征变迁探析

阐述了重庆市近代和现代的道路交通发展状况和交通方式的变化与更新,分析了各个时期最具有时代特征的道路交通景观效应,通过对道路交通景观特征的总结和归纳,希望找出促进山地城市景观发展的方法。     

道路工程沥青路面施工质量控制措施

随着现代交通及城乡道路工程的发展,由于沥青路面具有铺设简易、维护方便等诸多优点,因此被广泛运用于城乡道路建设工程。不合理工程施工与管理,导致沥青路面质量难以保证。