某露天矿开拓运输系统研究

以某大型露天矿山为例,在可行的矿岩开拓运输方案的基础上,分别对矿石开拓运输系统和岩石开拓运输系统进行详细的技术分析,并对可选的矿石和岩石开拓运输方案从投资和经营费用方面进行了技术经济比较,根据比较结果确定适合矿山的最优开拓运输系统.     

铜矿峪矿二期采矿工程的初步方案

根据铜矿峪矿的生产现状及衔接要求，通过对二期采矿工程(690m主平硐以下的深部开采)主要问题的讨论，提出了铜矿峪二期采矿工程的方案：年矿石生产能力扩大到600万t，采用铲运机出矿方式的自然崩落法采矿，坑内粗碎矿石，皮带斜井提运矿石，斜坡道加辅助竖井开拓．以及相应的其它辅助配套系统。     

某地采多金属矿开拓运输系统设计

结合某矿山服务年限、矿石移动范围和中段高度,提出3种开拓运输方案,对可比部分进行技术经济比较,最终得出了胶带斜井+副井+斜坡道开拓运输方案最为合理,基建投资较小,可比年经营费用最低;并对选定方案做了详细论述,方案实施后,取得了较好的经济效益。     

因地制宜应用公路运输方案

1994年,我厂(辽西勃海建材集团)委托水泥工业设计部门对榆树沟新矿山做了可行性研究,在这个研究中,推荐了投资估算为8610万元、实际将超过1亿元的皮带与汽车联合运输的开拓方案(简称皮带运输方案)。根据新、老矿区距离2ｋｍ及两矿需要交替生产的特点,同时为了利用老设施、实现节省投资的目的,笔者认为将开拓方案由皮带运输改为单一公路运输,才是新矿山建设最佳方案。1　利用老矿山原有破碎系统1995年3月,我厂老破碎机生产矿石73万ｔ,1996年6月,老矿山破碎机生产82万ｔ矿石,并创造日2个班生产矿石3640ｔ及夜班1个班生产矿石1980ｔ的记录。老…     

大冶铁矿东露天转地下开采开拓提升系统

大冶铁矿东露天采场至２００１年结束，下部约７００万ｔ矿石拟准备井下开采，目前面临着露天转地下问题。为此，大冶铁矿深部矿体的分布状况及现有井下开采工程的布置，进行了深部开采开拓提升系统的多方案比较，确定了最优的提升方案，对大冶铁矿的深部开采具有重要意义。     

倾斜中厚矿床油页岩露天矿开采方案

在露天矿的开采过程中,开采方案的优劣影响到矿山的基建成本、运输距离以及开采出的矿产质量。选择合理的开采方案,对于减少矿山的开采成本与提高矿石的产量有着重要的意义。通过对矿山开采方案的对比,选择了能够使矿石质量达到最高、确保矿山产量的分区纵向开采方案,确定了合理的开采工艺与开拓运输系统,并对排土的排弃方式与排土场参数进行了研究。     

峨口铁矿采矿扩能改造开拓运输方案的优化

概述了峨口铁矿扩能改造的必要性,分析了扩能改造中存在的问题,针对峨口铁矿开采现状和存在问题,综合考虑各采区矿岩运输线路的合理衔接,对采矿系统矿石开拓运输和岩石运输方案进行了优化研究,使扩能改造后矿岩运输顺畅,为峨口铁矿750万t/a采矿生产能力持续稳定提供了有力保证,说明了优化矿山开拓运输方案的重要意义。     

四川呷村银多金属矿采矿方案

针对呷村银多金属矿矿体赋存情况，提出具体可行的采矿方案。推荐使用分段空场法和留矿采矿法进行采矿，通过对井下采矿作业的工艺调节，满足选矿厂的不均衡供矿。4100m以上选用平硐溜井开拓系统，4100m以下选用盲竖井开拓系统。采用分期开采，前期主平硐设在4100m水平。矿山运输采用架线机车。矿石、废石均采用同一型号侧卸式矿车，有利于生产调度。     

西石门铁矿南区贫富兼采技术研究

西石门铁矿南区受浅部采场盗采严重、出矿品位低、产能低以及深部矿体开采难度增大、开拓滞缓影响，生产中出现产量任务紧、原矿品位低、过渡衔接困难等问题。为此，在分析岩体可冒性的基础上，提出上部贫矿与下部富矿平行开采的方案，并通过改进回采方法，达到提高矿石生产能力和实现贫富兼采的目的。此外，针对深部开拓滞后问题，提出主体工程分段同时施工的技术措施，以加快下位工作面开拓进度。     

攀钢石灰石矿中深部开拓运输方式的探讨

石灰石矿现溜井服务年限已不长，对溜井服务期满后矿石动输方案进行了比较，通过比较得出矿石动输经济可行的方案。     

混联二自由度机械臂的运动学研究

提出了一种混联机械臂,该机械臂是串并联混合机构,具有串联机构工作空间大和并联机构承载能力高的优点,可以实现较大活动空间内对重物的搬运仓储。对该机械臂进行了自由度分析,得到该机械臂的自由度为2,具有平面内的一个移动和一个转动自由度。基于几何解析法分析了该机构的运动学正反解,并且给出了5组正反解分析数值算例,验证了正反解分析的正确性。     

煤中镜质组反射率的测定

介绍了煤中镜质组反射率的测定原理及在测定过程中应注重的问题,从镜质组富集程度的差异性、样品处理、镜质组颗粒鉴别、测试条件和技术方法等方面探讨了其反射率测定的影响因素,并概括论述了煤中镜质组反射率在生产实践中的确定煤级、指导炼焦配煤等实际应用。     

某高速公路岩石单轴抗压强度结果的不确定度评定

依据JTG E41—2005《公路工程岩石试验规程》,结合工程项目实例,对岩石单轴抗压强度进行了试验,对试验结果采用JJF 1059—2012《测量不确定度评定与表示》进行分析与评定,了解测试中造成误差的因素,结果显示影响该项目单轴抗压强度试验的主要因素来源于样品的不均匀性和压力试验机的测量。     

磨机筒体螺栓孔漏料问题分析

对球（棒）磨机筒体衬板螺栓孔漏料、螺栓易松动及断裂原因进行了深入分析,找出了问题的根本所在,提出了处理措施,并给出了全新的结构方案。     

复杂管类零件空间尺寸加工误差分析

介绍某柴油机排气过渡管的加工工艺,分析空间尺寸较多的复杂管类零件的加工工艺及角度误差对空间尺寸的影响。通过角度在公差范围内的微量调整,解决了排气过渡管由于毛坯铸造及加工时找正存在的误差而造成气口处壁厚不均的问题。     

影响横轴式掘进机截割机构振动特性的因素分析

在横轴式掘进机截割机构横向截割的刚体动力学模型基础上,利用计算机模拟方法获得其在不同参数下的振动特性曲线,并分析了截割头质量、悬臂质量、液压系统刚度及阻尼变化对掘进机截割机构振动特性的影响,为研究横轴式掘进机的振动特性,改进机器设计创造了条件.     

矿柱流变对采空区顶板稳定性的影响

为研究岩石流变特性对采空区长期稳定的影响,基于Reissner厚板和流变力学理论构建了矿柱-顶板流变力学模型,并推导出顶板沉降位移关于流变时间的关系式;依据不同边界条件将顶板破坏过程划分为固支、固支-简支、简支和内部破坏四个阶段。研究结果表明:所建立的流变力学模型可用于对采空区稳定时间的预测,并为采空区及时处理提供参考。     

煤矿提升机齿轮箱振动分析

提升机作为煤矿中的重要设备,其故障率对于煤炭的安全高效生产有着极为重要的作用。在详细分析了煤矿提升机工作环境和工作特性的基础上,建立了提升机齿轮箱振动的数学模型,分析了速度和载荷变化情况下的提升机齿轮箱振动的特点,分析了变工况条件下齿轮箱故障信号的分布特征,为变工况条件下提升机齿轮箱的故障诊断提供了一定的理论基础。