组合钢管内支撑在地铁车站超长深基坑工程中的应用

以福州市轨道交通一号线群众路站工程超深超长基坑工程为例,全面介绍了组合钢管内支撑在超深超长基坑支护工程中的施工方法、监测及效果分析.实践证明,组合钢管内支撑施工技术是一种施工方法简单、刚度大、施工速度快、对周边环境影响小、安全可靠的支撑形式.     

组合内支撑技术在深基坑中的应用

结合珠海市横琴新区市政基础设施BT项目非示范段路基工程中心南路K1+940～K3+540(六标段)中下穿地道箱涵深基坑支护实例,分析了水泥搅拌桩、钢丝网、喷射混凝土、钻孔灌注桩配合型钢内支撑组合支护结构体系加固措施的优点及施工要点。特别在狭小场地深基坑及周边环境复杂,这种内支撑组合支护的优越性得到充分发挥及应用,达到了施工周期短、保证基坑及周边建筑安全的目的。     

钢管内支撑在复杂条件深基坑的应用

以富佳苑二期工程为例,介绍了钢管内支撑在复杂条件深基坑中的应用实践,对基坑支护设计和钢管内支撑施工工艺进行了具体阐述,并对支护结构的监测方法作了简要说明,为今后同类项目施工积累了一定经验。     

钢管支撑复加预应力技术在上海仙乐斯广场深基坑工程中的应用

以钢管支撑复加预应力,对深基坑支护实施动态控制,取得了令人满意的环保效果。     

钢板桩与组合钢管内支撑在大跨度深基坑施工中的应用

江苏南通能达大厦主楼基坑深11．35m,为减少钢板桩侧向变形,在一定位置设组合钢管内支撑,保证了局位深基坑的土方顺利开挖,缩短了工期,且支撑可周转使用,降低了成本。     

大直径圆环内支撑在深基坑围护中的应用

1 前言 近年来在地下室施工中往往面临挖深大、面积广、土质差、施工场地狭小等困难,通常采用大直径钻孔灌注桩加井格式水平支撑的支护方案。其优点是支撑传力明确、计算及施工经验成熟,为广大设计与施工人员所接受,但同时特别是井格式内撑对挖土很不利。另外,对于大面积的基坑而言,井格式内撑的钢筋混凝土工程量也相当可观。使得围护费用较大。目前,随着设计理论及施工经验的发展,大直径圆环内支撑逐渐被人们所认可并已运用于设计与施工中。     

混凝土内支撑在青岛地区深基坑支护中的应用

以青岛市东海路人员掩蔽工程（北区）基坑支护为例,介绍了在青岛地区极少采用的支护桩加混凝土内支撑体系的设计方案,开拓并丰富了青岛地区基坑工程的思路、方法,并为后续类似工程项目提供了可靠的经验。     

超长钢管桩在海相淤泥质土深基坑支护中的应用研究

文章以广州南沙新区大港先进制造基地综合管廊工程为背景,对海洋淤泥条件下超长钢管桩支护施工技术进行了研究,提出了一种钢管桩体C或F型锁横向连接构造,解决了海洋淤泥条件下深基坑支护的关键问题,提高了支护结构的防水效果.采用局部钢支撑随动系统,通过改进振动锤夹具安装防坠装置,增强钢管桩打桩和放样的稳定性,为深淤区深基坑支护钢...     

浅谈桩基内支撑在深基坑支护中的应用

通过工程实例,介绍在复杂的周边环境和地质条件下,深基坑桩基内支撑支护结构的方案、施工和监测,较好地解决了基坑止水、位移、土方开挖等问题。     

地下连续墙、内支撑和预应力锚杆组合深基坑支护技术在长丰苑工程中的应用

根据“长丰苑”工程的特点、施工条件以及场地周边建筑和市政设施情况 ,考虑到工程开挖深度达10多 m ,且基坑边坡土层复杂 ,物理力学性能差 ,经多方案比较 ,最后选择地下连续墙、内支撑和预应力锚杆组合支护方案。通过施工过程中所进行的位移、沉降及水文观测结果表明 ,该方案是成功的 ,保证了基础施工和后续工序的顺利进行 ,值得在同类工程中推广。     

超深基坑多道钢筋混凝土支撑拆除技术

上海路发广场工程基坑深18.2 m,属于超深基坑工程,有4道混凝土支撑需要拆除,且环境复杂、工期较紧。通过各方案比选,采用主体镐头机、局部结合人工空压机破碎的方法进行拆除,着重介绍了上述拆除施工的要点和措施,较为顺利地完成了拆除工程。     

TRD工法在超深基坑工程中的应用

苏州国际财富广场工程深基坑的围护结构采用了地下连续墙形式,其坑中坑开挖深度达22 m.由于地下连续墙未隔绝承压水,且工程北侧靠近轨道交通区间隧道,轨交公司不允许降承压水,因此在坑中坑外围采用了TRD工法墙进行隔断承压水,确保坑中坑开挖时得以疏干,收到了良好的效果.     

独立断头钢栈桥在深基坑工程中的应用

本文论述了在淤泥质土的超大超深基坑中运用特殊断头的钢栈桥进行深基坑土方开挖,在土方开挖时在栈桥末端进行土方放坡,从栈桥底部绕越后下至基坑底的技术,缩短了钢栈桥的长度,节约了施工成本。     

独立断头钢栈桥在深基坑工程中的应用

本文论述了在淤泥质土的超大超深基坑中运用特殊断头的钢栈桥进行深基坑土方开挖,在土方开挖时在栈桥末端进行土方放坡,从栈桥底部绕越后下至基坑底的技术,缩短了钢栈桥的长度,节约了施工成本。     

深基坑钢支撑施加预加轴力的合理数值分析

简析了地铁深基坑钢管支撑施加预加轴力的作用，根据现场不同钢支撑施加预加轴力对比试验结果，对支护效果进行了理论分析，提出了地铁深基坑钢支撑施加预加轴力的合理数值。     

HUC组合钢板桩在深基坑工程中的应用

深基坑围护既要确保周围环境安全及基坑开挖安全,又要便于深基坑内的作业。根据这一特性,目前国内的深基坑围护较多采用了钢板桩,其中HUC组合钢板桩是常规钢板桩后的又一项应用新技术,它继承了钢板桩的优点,同时也解决了常规钢板桩所存在的刚度不足、基坑变形量较大、钢板桩垂直度难控制、防水效果差等问题,还具有施工速度快、锁扣紧密、防水性能好、可重复利用强等特点。     

水平钢管代替传统换撑施工技术在地铁深基坑工程中的应用

深基坑支护用的钢支撑需要采用换撑方式完成基坑围护,但换撑导致的拆撑、架撑等工序影响了工期.介绍1种水平钢管代替钢支撑换撑的施工技术,对传统钢支撑换撑施工工艺进行改进,解决了换撑造成的施工困难及工期延长等问题.     

中心岛法在超大软土深基坑中的工程应用

以上海某超大型深基坑工程为背景,详细介绍了软土地区中心岛支撑方案的概况和施工工艺流程,并对实施过程中的关键节点和技术进行具体论述,为类似工程积累了宝贵的经验。该项目通过采用中心岛法的基坑支护方式,有效地利用了新建建筑结构作为基坑加固的一部分,降低了基坑加固成本,缩短了施工工期。并且由于整个加固施工过程均可视,使基坑支护结构安全处于受控状态,取得了良好的工程效益。     

钢管土钉护技术在基坑开挖中的应用

本文介绍了钢管土钉挡支护结构的工作性能、设计方法及其在深基坑工程上的应用     

钢管桩深基坑支护施工技术

以某工程为例,介绍钢管桩高边坡防护及垂直开挖施工工艺。