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万迪文 《南昌工程学院学报》2012,(4):54-56,61
结合施工期大坝安全监测所得应力、温度等实测数据,运用非线性有限元法对泄水闸底板进行施工期仿真计算.通过对仿真计算结果与裂缝实际分布的对比分析,得出裂缝形成的主要成因是基础约束、温度应力,并提出了防治裂缝的针对性措施. 相似文献
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混凝土拱坝运行期裂缝与永久保温 总被引:6,自引:0,他引:6
混凝土坝施工期裂缝问题目前已基本解决,但施工期未出现裂缝的拱坝,竣工后仍可能出现裂缝,这是目前尚未解决的问题。对运行期出现裂缝的原因进行分析,提出了运行期拱坝实际温度应力的计算方法。计算结果表明,非线性温差及寒潮是引起拱坝运行期裂缝的主要原因。表面永久保温是防止运行期出现裂缝的有效方法。 相似文献
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西北口面板准石坝面板裂缝成因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
引起西北口面板堆石坝混凝土板裂缝的因素很多,重点对面板温度荷载及其产生的温度应力、面板的抗裂能力进行分析,指出温度荷载是产生面板裂缝的重要因素,面板混凝土质量均匀性差是造成面板开裂的内部原因,阐明了面板施工期裂缝的原因。 相似文献
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混凝土大坝施工期普遍存在裂缝,正确掌握大坝温度应力分布,采取合理温控设计措施对指导混凝土施工意义重大.文章结合混凝土温度应力有限元原理,结合实际工程计算分析混凝土出机温度、入仓温度和浇筑温度,比对温度控制标准,提出施工期不同月份应采取的温控措施,结论对混凝土大坝温度控制具有一定的指导价值. 相似文献
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公伯峡面板堆石坝施工期面板温度应力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
面板堆石坝施工期的面板温度应力是可能导致面板产生表面及贯穿性裂缝的主要应力.结合在建的公伯峡面板堆石坝,考虑影响面板温度应力的各种因素,采用非线性有限元法对施工期的面板温度场和温度应力进行了全过程仿真分析,获得了对面板混凝土施工具有重要意义的研究成果。 相似文献
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面板裂缝是影响堆石坝施工期质量和安全的关键因素之一。针对夹岩水库堆石坝的结构和材料特点,建立基于双屈服面的弹塑性模型,采用三维有限元对施工期面板裂缝成因进行分析。通过面板约束、坝体沉降、混凝土入仓温度及浇筑温度等方面的模拟计算分析,水化温升与环境温差是引起面板发生裂缝的主要因素。后期施工中,根据面板混凝土温度应力的时空分布特性,优选与工程实际相匹配的温控防裂措施,确保工程安全优质的施工建设。 相似文献
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托海水电站大坝坝面保温措施及效果 总被引:1,自引:0,他引:1
托海拱坝地处西北严寒、干旱地区,气候条件非常恶劣。为防止温度应力引起坝体裂缝,在施工期混凝土表面全部采取保温措施;运行期坝体下游面采取保温措施,获得了良好的效果。 相似文献
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水闸病害分析及其防治加固措施 总被引:1,自引:0,他引:1
由于多方面的原因,相当数量的水闸都出现老化并存在不同形式的病害,继而影响水闸的安全运行。文中对水闸的安全评价、病害类型及成因、病害检测、病害加固措施进行了综述。病害加固措施包括结构变形处理、地基渗漏处理、上下游消能防冲设施破坏的处理、闸门及其启闭设备的维护加固、混凝土表面劣化处理等方面。 相似文献
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水闸普遍存在着可见和不可见的裂缝,带裂缝工作是水闸的常态,当受到寒潮的影响时,已有的细微裂缝会连通、扩展,甚至贯穿整个闸墩,严重影响结构的安全性和耐久性。扩展有限元法(XFEM)通过富集非连续位移模式,使得非连续位移场的表征独立于单元边界,可有效描述混凝土中的裂纹扩展。基于XFEM并结合热力耦合,研究了水闸在不同初始温度下,遭遇不同降温幅度及历时的寒潮作用时的渐进开裂破坏过程,并与某实际工程的开裂情况进行对比,数值模拟结果与现场情况基本吻合。研究结果表明,水闸遭遇寒潮时,靠近闸墩表面的温度与外界温度变化基本一致,靠近闸墩中心的温度变化较小,闸墩内外温差随着寒潮强度的增强而增大;闸墩混凝土的内表温差和约束是导致闸墩开裂的根本原因;裂缝分布在上下游墩头与底板相交的位置,随着寒潮强度的增强,裂缝与底板的夹角、长度及深度也随之增大,对水闸结构的不利影响也越大。因此,寒潮来临时应做好安全监测及混凝土防护工作,控制闸墩的温降以防止裂缝的开展。 相似文献
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上海市病险水闸现状、成因剖析及对策措施 总被引:2,自引:0,他引:2
上海市目前已建成各类水闸1800多座,其中大部分建于80年代前,工程设计标准偏低,施工水平和施工质量欠佳,机电设备陈旧、老化,以至造成了大量水闸出现病险险情,许多工程安全状况令人担忧。本文将结合上海市大、中型水闸现状调查情况,以及部分已进行安全检测的水闸检测结果,对目前上海市水闸的现状、成因及对策措施进行简要的阐述和分析。 相似文献
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杜婧茹 《河北水利水电技术》2011,(6):55-56
石家庄市平原水闸多建于20世纪70年代,工程运行30a以上,普遍存在着主体建筑物、闸门、启闭设施等方面的安全问题,造成水闸无法正常运行。平原水闸都建在行洪、排水河道上,除承担蓄水作用外,汛期必须保证行洪与排水的畅通,因此对平原水闸进行全面安全性分析评估,为采取相应的除险加固和改造措施提供必要的技术支撑。 相似文献
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淮河入海水道近期工程淮安枢纽立交地涵主体工程,是亚洲规模最大的一座立交地涵,也是淮河人海水道上4座枢纽建筑物中技术最为复杂的一项工程。由于立交地涵涵身段长度为31.3m,超过了水闸设计规范中有关结构设计中段块尺寸最大长度的限制,因此,立交地涵主体钢筋混凝土防裂成为施工过程中的一个必须解决的比较复杂的技术问题。为了防止和避免涵身主体钢筋混凝土发生裂缝,在施工过程中采取了一系列防裂措施,实践证明这些措施是有效的,投入运行的主体工程混凝土未发生一条裂缝。 相似文献
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