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寇明斯柴油机其最大特点是采用具有独特的PT燃油系统。柴油机工作时,在各种不同工况下所需的燃油量,完全依靠PT燃油泵的供油压力(p)和喷油器对燃油的计量时间t,两者间的相互配合进行控制。PT燃油系统中最重要的两个总成是PT燃油泵和PT喷油器,根据柴油机转速的变化,PT燃油泵用来自动调节燃油供至喷油器的供油压力。 相似文献
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使用PT燃油系的康明斯发动机在工程机械上的应用相当广泛,PT燃油系从结构、工作原理到试验调整与常见的柱塞泵———闭式自动喷油器燃油系完全不同。PT喷油器在安装后及保养时都必须在发动机上进行调整,但是有些操作人员乃至修理工对PT燃油系还不甚了解,致使维修和保养中常出现错误,成为康明斯发动机维修中的难点之一。一般介绍PT喷油器调整方法的的资料都给出了两种方法,笔者屡次发现操作手或修理工调整PT喷油器后,耗尽了几副电瓶都未能启动发动机,经检查发现都是将两种方法混淆,致使喷油器不能在相应的工作行程中正确计量和喷射燃油… 相似文献
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一、PT喷油器在发动机上的调整D80 A-12型推土机的寇明斯发动机(NH-220-CI)配有PT燃油系统,其PT喷油器(图1)的功用与常见的柴油机喷油器的功用不同,它除了对燃油进行雾化外,还要使燃油产 相似文献
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PT-881型PT喷油器试验台是一种可移式专用试验设备,它兼有美国和英国生产的PT喷油器密封性试验台和喷油量试验台两种功能,实现了“一机两用”。在对PT喷油器进行试验时,它与一般柴油机喷油泵试验台和PT-821型PT泵试验台配套使用。特别适用于我国工程机械维修部门,试验台的结构大大简化、制造成本显著降低,便于在国内推广应用。 相似文献
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目前,国内施工单位使用美国寇明斯公司带有PT燃油系统的发动机的车辆及各种工程机械较多。寇明斯发动机的PT喷油器在安装和日常维修保养时,往往要经过精密的调整,才能保证发动机的正常工作。所以,选择一种正确的调整喷油器的方法是很有必要的。 相似文献
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D80A-12推土机采用程明斯NH220GI型柴油机,与一般柴油机不同的显著特点是它采用PT供油系统,这种供油系统具有低压供油、喷油压力高、雾化好、喷油均匀度易于调整,结构紧凑等优点。D80A-12推土机燃油供给系统主要有主油箱、PT泵、喷油器等组成,见图1。由图1可以看出,主油箱的位置较喷油器 相似文献
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康明斯柴油机的PT燃油系统与一般柱塞泵式燃油系统不同，用户在操作和维修时应特别引起注意。根据笔者经验，这里介绍一下该机常见的喷油器柱塞压力和气门间隙的简易调整法。喷油器的柱塞压力是指喷油器喷油终了时柱塞对油嘴锥形座的压紧力；气门间隙指进排气门全闭时，摇臂前端与丁字压板上平面的间隙。调整时可采用扭矩法和行程法（也称千分表法）两种方法调整，这是一项技术性较强的工作，如调整扭矩（行程）过大，使柱塞压力过大，传动机构将承受一个很大的压力，从而加速机件的磨损，严重时还可使油嘴头座脱落；如调整扭矩（行程）过… 相似文献
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刘丽梅 《建设机械技术与管理》2006,19(3):93-94
康明斯柴油机PT燃油系统的喷油器喷油行程调整有三种方法，传统的方法是行程测量调整法（以下简称行程法）和扭矩调整法（简称扭矩法），使用这两种方法来进行调整，不仅需要使用专用仪器仪表，而且在对运转时间较长的柴油机上进行调整时，其准确度是不理想的。在这里同过比较后推荐一种新的调整方法——角度法。 相似文献
9.
《Planning》2015,(5)
<正>燃油供给系统是柴油机的重要组成部分,属于柴油机的心脏,而喷油器又恰恰是该系统最重要的部件。喷油器技术状态的好与否将直接影响着柴油机能否正常工作。喷油器作为柴油机三大精密偶件之一,和其他零部件有所不同,对其加工和装配精度的要求十分严格,不能随意进行拆卸。否则,不但影响使用寿命,而且极容易造成喷油器精密偶件的损坏,以致影响其使用寿命。一、喷油器的拆卸方法1拆卸喷油器时,对于密封垫圈为锥垫的喷油器,在拧 相似文献
10.
80年代初 ,山东推土机总厂从日本小松制作所引进的Ｄ85Ａ 18型履带式推土机 ,采用康明斯发动机。康明斯发动机ＰＴ燃油供给系统的特点 :①供油量取决于ＰＴ泵供给喷油器的燃油压力和打开喷油器计量孔的绝对时间。②ＰＴ泵为低压泵 ,输出压力一般在 0 8～ 1 2ＭＰａ ,喷油器喷射燃油的压力在 6 8～ 136ＭＰａ。③ＰＴ燃油系统 (图 1)中 ,燃油箱的位置高于ＰＴ泵和ＰＴ喷油器。1.燃油泵 2 .单向阀 3.喷油器4.燃油箱 5 .开关 6 .燃油滤清器图 1 ＰＴ燃油系统的组成1 ＰＴ喷油器的结构ＰＴ喷油器是机械开式喷油器。喷油器嘴头上均匀… 相似文献