硫磷酸酯磷酸复酯胺盐极压抗磨剂的制备与评价

针对T307生产技术的改进,研究选用国产的、与叔烷基伯胺结构相似的、特别的A伯胺、B叔胺代替进口的叔烷基伯胺,制备了硫磷酸酯磷酸复酯各种不同胺盐,并进行了各种单剂和齿轮油复剂的理化性能与极压抗磨性能评定。试验证明：硫磷酸酯磷酸复酯B叔胺盐和叔烷基伯胺、A伯胺、B叔胺三混胺盐,性能均优于传统的T307,经小试,已形成生产力。新产品不仅性能好、立足于国内资源,并可大大降低成本。     

一类新型硫磷酸复酯在150BS基础油中的摩擦学性能研究

合成了分子结构中含有羟基取代基的二烷基二硫代氨基甲酸酯，然后通过与五氧化二磷反应，得到一种新型的硫磷酸复酯，并对其在150BS基础油中的摩擦性能进行了研究。结果表明，所合成的添加剂极压抗磨性能良好，合成工艺简单，是一类应用前景良好的添加剂。     

硫磷酸硼酯添加剂的研制及应用

介绍合成硫磷酸硼酯的工艺,产物组成及性能评价,说明该剂具有无毒,不腐蚀金属及优良的极压抗磨性,适用于齿轮油系列产品,可降低加剂量,综合效果良好。     

硫代锑酸锑的合成与应用

叙述了由SbCI3与NaSbS4反应、Sb2O3浓碱溶液与NaSbS4反应、配离子[SbCI4]^-与NaSbS4反应、Sb^3离子的多羟基羧酸配合物与NaSbS4反应制成新型抗磨剂硫代锑酸锑（SbSbS4)的合成方法。研制的SbSbS4易溶于碱性溶液,具有良好的极压抗磨性,用于脂中可提高脂的负荷承载能力和抗磨能力。     

二烷基二硫代磷酸复酯镉的合成及摩擦学性能研究

合成了二烷基二硫代磷酸复酯镉,利用四球试验机评价了其极压抗磨性能,并与同类添加剂T307进行了比较,同时采用扫描电镜、X-射线能谱仪对其边界润滑状态下形成的磨斑及表面元素含量进行了分析。结果表明：二烷基二硫代磷酸复酯镉具有良好的抗磨性能和承载能力,其作用机理可能是在摩擦过程中与金属表面作用,生成了金属镉、硫化物、硫酸盐、磷酸盐等反应膜,从而起到了较好的极压抗磨作用。     

T310A硫代磷酸酯胺盐抗磨添加剂的合成与应用

以酸性亚磷酸二烷基酯、硫、脂肪胺为原料，在催化剂作用下合成的硫代磷酸酯胺盐T310A具有优良的极压抗磨减摩性能、热氧化安定性能以及水解安定性能，是一种使用性能比较全面的多功能含磷添加剂。与T310硼化硫代磷酸酯胺盐抗磨剂相比，T310A具有更好的极压抗磨性能及与各种基础油的适应性能，可用于溶剂精制基础油、加氢精制基础油、合成基础油等基础油中。T310A与其它添加剂复合研制的T4208齿轮油复合剂以质量分数为4．2％的加剂量用于加氢精制基础油中研制的80W／90重负荷车辆齿轮油质量达到且高于APIGL-5水平。     

含氮硼酸酯添加剂的抗磨协同效应

利用四球试验机评价了含氮硼酸酯(BNO)与二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)、二烷基二硫代氨基甲酸锡(SnDDC)添加剂的极压和抗磨协同性能。结果表明:BNO与ZDDP在不同比例下复合后均体现出了较好的抗磨协同效果,并且没有降低油品的极压性能;当BNO与SnDDC复合后,尤其SnDDC的浓度比例高于BNO时,具有较好的抗磨协同作用。这为减少ZDDP的用量,发展低磷、低硫发动机油配方提供了新的思路。     

非硫磷钼酸酯添加剂的抗氧和抗磨协同性能研究

利用油酸、三乙醇胺和甲苯合成了非硫磷钼酸酯,并用红外光谱法验证了其结构中主要官能团。同时采用DSC薄层氧化实验和四球摩擦磨损试验评价了非硫磷钼酸酯(Mo E)与p,p-二辛基二苯胺(DODPA)、二丁基辛基二硫代磷酸锌(T202)和二异辛基二硫代磷酸锌(T203)在150SN基础油中的抗氧抗磨协同性能。结果表明:Mo E与DODPA具有很好的抗氧协同作用,与T202和T203具有良好的抗磨协同性能,可以作为一种高效的复配添加剂,提升添加剂的经济性和润滑油的使用性能。     

极压抗磨添加剂的最新研究与应用现状分析

随着润滑油规格的发展，对润滑油的配方技术提出了挑战，其中尤其对抗磨添加剂技术的发展有了新的要求。本文对氯系、硫系、磷系、含氮、硼类、稀土和纳米抗磨添加剂的最新研究和应用现状进行了分析，并对抗磨添加剂今后的发展提出了建议。     

生物降解润滑油的发展及应用

环境保护促进了环境友好型润滑油的生产,环境友好型润滑油主要要求生物降解性,概述了生物降解润滑油的发展、市场预测、评价方法及其应用。     

不同连接体合成的水溶性可生物降解润滑添加剂的摩擦学性能初探

应用4种不同的物质作为连接体合成油酸类可生物降解型水溶性润滑添加剂,并考察其极压抗磨性能。通过对4种连接体所得添加剂的极压抗磨性能进行对比分析,提出4种连接体的结构及分子量大小是造成极压抗磨性不同的主要原因。     

极压抗磨剂在航空涡轮润滑油中的应用与发展

分析了航空涡轮润滑油的工作条件及其润滑性能的要求,简述了极压抗磨剂的作用机理和种类,并着重讨论了极压抗磨剂在航空涡轮润滑油中的应用情况与发展趋势。     

添加剂对工业齿轮油性能影响的研究

研究了硫化烯烃、磷酸酯胺盐、硫磷酸酯极压抗磨剂,含氮杂环衍生物多功能添加剂和防锈剂等,对工业齿轮油抗乳化性能、极压抗磨性能、防锈性能的影响;以及硫化烯烃、磷酸酯盐极压抗磨剂与含氮杂环衍生物多功能添加剂之间的协和效应。试验结果表明:1.2%~1.6%复合添加剂调制的CKD220工业齿轮油中,磷酸脂盐的正确选用可以提高齿轮油的抗乳化性能、防锈性能和减少防锈剂用量。硫化烯烃与磷酸脂盐、含氮杂环衍生物多功能添加剂的合理组合,可以提高齿轮油的极压抗磨性能和防锈性能,减少添加剂总加剂量。     

造纸机械循环润滑油的研制和应用

对无灰型造纸机械循环润滑系统润滑油进行研制开发和应用研究，为了缩短研制周期，本产品的研究采用了复合剂的技术路线，研制产品经过实验室理化分析、模拟测试后，还增加了国外造纸机械OEM制造商要求的试验，进行了1年半的用户实际使用试验，应用试验的结果及产品分析评定的结果表明研制的油品达到了研制目标和OEM要求，对纸机设备有良好的适用性。     

高碱磺酸盐型极压剂的性能及应用

文中给出磺酸盐极压剂评定及应用试验结果,对该剂作用机理作了简介。     

有机钼添加剂研发进展

介绍了近年来国内外有机钼添加剂研发的新进展,诸如三环钼化合物、钼胺化合物、无磷的二烷基二硫代氨基甲酸钼的研发和含有机钼添加剂的润滑油新配方。含有机钼添加剂的润滑油具有优异的减摩性、抗磨性、抗氧化性和燃油经济性。     

抗氨汽轮机油复合剂的研制与应用

介绍了抗氨汽轮机油复合剂的研制,阐述了使用加氢异构化基础油生产汽轮机油的性能特点和优势。实机使用试验表明:研制油品具有优异的抗氧性和水分离性,质量稳定可靠,使用效果良好,可减少换油周期及延长检修周期,满足氨和合成气压缩机上使用要求。