卡尔曼滤波法在混凝土斜拉桥施工控制中的应用

针对卡尔曼滤波法应用于混凝土斜拉桥施工控制中的一系列实际问题进行讨论.结合泰安长江大桥,阐述了滤波模型的建立方法以及递推过程的具体实现.着重讨论了在计算误差均方差未知的情况下,如何利用迭代递推的思想得到较理想的滤波结果.     

卡尔曼滤波法在大跨连续梁桥施工控制中的应用

针对应用卡尔曼滤波法处理在大跨连续梁桥结构施工中内力和挠度与设计不一致的问题。以金塘大桥西通航孔桥为例,根据工程控制论思想,通过滤去随机噪声,得到系统统计意义上无偏的预应力混凝土主梁标高的最优估计值;结合正装计算法预测最终的成桥线形,以确定并提高桥梁各控制点处的施工预拱度和计算精度。由施工控制模拟计算得出了各施工节段预拱度的Kalman最优一步预测值;通过对左幅在成桥线形下的实测标高和设计标高的数据分析,结果表明,主梁成桥线形符合设计要求,说明Kalman滤波法在施工过程中能对各种噪声进行有效控制,并且能较好地应用于此类桥梁的施工控制中。     

基于响应面法的斜拉桥参数误差识别施工控制分析

针对斜拉桥施工模拟计算中主梁标高与现场实测值存在偏差的问题,采用响应面法对主要影响参数进行误差识别。以重庆市鹅公岩桥为工程背景,通过Midas/Civil有限元程序建模计算,考虑斜拉索索力、弹性模量和主梁自重、抗弯刚度设计参数对主梁挠度的敏感性影响,以此构建主要设计参数与结构响应之间的显式响应方程。在满足主要参数调整量及误差平方和最小的原则下,对仿真计算中的主要参数进行修正。结果表明:斜拉索索力误差和主梁自重误差为主梁挠度及内力的主要影响参数,对其进行误差修正可使仿真计算更接近于施工控制值;响应面法用于斜拉桥参数识别简单实用、操作性强。     

斜拉桥施工控制内容及方法

介绍斜拉桥施工控制的特点,整理总结斜拉桥施工控制的主要工作内容、方法及影响因素.     

斜拉桥施工控制方法及实践

结合兰州小西湖黄河斜拉桥的施工控制实践，从控制论在施工中应用的角度，对目前斜拉桥的施工控制方法、现状、内容和控制系统进行了阐述，指出了目前斜拉桥施工控制系统中尚需解决的问题。     

斜拉桥施工控制状态变量分析

以云阳长江公路大桥施工控制实践为背景,总结了预应力混凝土斜拉桥分段悬臂施工过程中状态变量的变化规律,可为同类型斜拉桥施工控制及仿真计算提供参考依据。     

BP神经网络在大型斜拉桥施工控制中的应用研究

结合某斜拉桥施工控制实例,采用MATLAB程序语言和BP神经网络算法开发出大型斜拉桥标高预测程序,取得了较好的预测效果,计算结果表明BP神经网络在大型斜拉桥施工控制中的应用具有可行性。     

试析斜拉桥施工的质量控制

斜拉桥工程的施工质量控制在建设的过程中发挥着重要的意义,本文在分析质量控制对斜拉桥施工的作用的基础上,深入分析了斜拉桥施工控制的主要特征,提出了加强斜拉桥施工控制的具体措施,以提高斜拉桥施工的质量,为斜拉桥的建设施工提供理论参考。     

淮北长山路斜拉桥主梁支架法施工技术

通过淮北长山路斜拉桥预应力钢筋混凝土主梁的施工技术研究,解决了在复杂地形条件下搭设膺架,并通过理论分析指导和实时监控,确定了主梁预应力和斜拉索张拉次序及张拉力值等关键工序,解决了主梁在脱架前受力不明确等技术难题。     

悬臂施工混凝土斜拉桥主梁线形的施工控制

斜拉桥主梁线形的施工控制越来越引起了人们的重视。悬臂施工混凝土斜拉桥的施工方法可以分为悬臂浇注和悬臂拼装两种。这两种施工方法的线形控制的方法各有异同,特此作对比介绍。     

PC斜拉桥施工控制仿真计算理论

斜拉桥施工过程仿真计算是实施施工控制的基础,本文以江苏省淮安市五河口特大斜拉桥为工程背景,应用结构仿真技术和施工控制理论,对PC斜拉桥施工仿真与控制进行了研究。     

斜拉桥施工控制方法的分类分析

城市化进程下,我国公路桥梁工程朝着规模化方向发展,为城市经济发展提供了极大的支持。桥梁工程施工具有复杂性、涉及范围较广,如果忽视对施工技术等方面的控制,在很大程度上会影响桥梁工程施工质量。本文初步了解斜拉桥后,从影响斜拉桥施工控制影响因素入手分析和研究控制方法的分类及应用,旨在为我国斜拉桥工程推广提供支持。     

独塔混合梁斜拉桥施工控制仿真分析

以某独塔混合梁斜拉桥采用满堂支架法施工为例,介绍了其结构形式,进行了施工过程的仿真分析,结果表明,全部拉索张拉后钢箱梁截面最大应力沿纵向呈S形,但在施加桥面铺装后,钢箱梁受力变得均匀,索塔和主梁在施工过程中应力满足规范要求。     

斜拉桥的施工技术及质量控制

斜拉桥是一种跨越能力强、受力性能良好的桥梁,但因斜拉桥受力体系比较复杂,在施工建设过程中,需采取有效的施工技术和质量措施来保障斜拉桥的质量和安全。结合斜拉桥的具体案例,简要地分析了斜拉桥施工技术,并提出相应的控制质量措施,可为类似工程提供借鉴。     

大跨钢箱梁斜拉桥施工控制要点分析

结合某大跨钢箱梁斜拉桥的施工控制实践，分析了其斜拉桥结构本身的固有特点，介绍了在此类桥的施工控制过程中应注意的几个问题，以供类似工程参考。     

双塔单索面斜拉桥施工控制

如皋长江大桥主桥为主跨218m的双塔单索面PC斜拉桥。介绍了该斜拉桥施工控制的计算及索力监测的方法;提出了改善主梁跨中内力的方法;运用有约束的影响矩阵法进行合龙后索力调整量的计算并对监控成果进行了分析。实践证明,该桥的控制方法是成功的。     

浅谈斜拉桥施工控制方法的发展

介绍了斜拉桥施工控制的特点、重要性以及今后发展,并评述现有的施工控制方法。在对某斜拉桥的施工控制中,详细讨论了灰色系统理论在大跨度斜拉桥的施工控制中的应用,说明通过灰色系统理论能对该桥的线形和索力实施有效的“双控”。     

大跨度组合梁斜拉桥拉索施工控制研究

针对大跨度组合梁斜拉桥的结构特性,结合工程实例,通过对大跨度组合梁斜拉桥拉索安装时不同施工方法的理论分析和力学计算,得出相对优化的结论,研究成果对同类型桥梁的施工具有一定的参考价值。     

预应力混凝土斜拉桥主梁线形施工控制研究

基于已确定的合理成桥状态,使用有限元软件结合工程实例,通过模拟施工工序正装倒拆分析,进行了合理的施工状态研究,进而得出大桥的合理成桥和施工状态的主要控制参数。     

斜拉桥Y型主塔上塔柱施工控制

某斜拉桥为双塔双索面矮塔斜拉桥,主塔外观正立面呈Y型,上塔柱外倾,无横联,上塔柱在大悬臂未挂索状态下,由自重和施工荷载等作用下使上塔柱根部内侧出现较大的拉应力,故对其进行有效施工控制必不可少.文章主要介绍了上塔柱线形及内力控制.