主绕组串电容的直线异步电动机的数学模型

首先介绍了双绕组直线感应电动机的结构和原理 ,建立了在静止dqo坐标系统中的数学模型 ,给出了考虑磁势空间谐波时绕组自感和互感的表达式 .并利用该模型对样机各种暂态过程进行了分析 .在数字计算机上 ,可方便的对双绕组直线异步电动机运行情况进行仿真     

主绕组串电容的直线异步电动数学模型

首先介绍了双绕组直线感应电动机的结构和原理，建立了在静止dqo坐标系统中的数学模型，给出了考虑磁势空间谐波时绕组自感和互感的表达式。并利用该模型对样机各种暂态过程进行了分析。在数字计算机上，可方便的对双绕组直线异步电动机运行情况进行仿真。     

鼠笼式感应电动机功率因数的改善—自补偿感应电动机

本文介绍了利用直线电机空间暂态效应所产生的第三无功伏安源改善传统的鼠笼式感应电动机的功率因数;论述了研制功率因数为1或导前的自补偿感应电动机的可能性,并对此种电动机的定子绕组构成原理进行了分析。     

直线感应电动机的电磁设计与参数计算

以非磁性次级直线感应电动机为例阐述了直线感应电动机的电磁设计特点与参数计算，对于直线感应电动机的设计计算和性能分析都具有实用价值．     

基于场路结合法的三相感应电动机单相短路分析

针对三相感应电动机发生单相绕组短路故障的问题,依据电机学的基本理论,采用场路结合的研究方法,以一台11 kW的笼型三相感应电动机为例,建立了场路结合分析模型,并给出了电机定子绕组单相短路的约束条件,对电动机内部磁场分析计算,计及了电动机内磁场饱和对绕组电抗数值的影响,得到更为准确的电流和转矩变化曲线。     

用有限元法分析和计算直线感应电动机的电磁场

本文运用电磁场基本理论，在一些合理假定的基础上，推导出了直线感应电动机的电磁场分布的计算公式，对电磁场的有限元计算程序也作了详细的说明，为直线感应电动机电磁场的分析与计算提供了一种较为准确的方法，对于直线感应电动机的设计计算和性能分析都具有实用价值。     

磁悬浮永磁直线同步电动机的有限元分析

针对数控机床直线电动机驱动系统中动子与导轨之间的摩擦问题,提出采用直接磁悬浮永磁直线同步电动机实现无摩擦进给的方法.该电动机的动子上有两套绕组,一套为推力绕组,用于产生电磁推力;另一套为悬浮绕组,用于产生可控的磁悬浮力.采用Maxwell应力张量法推导了电动机的电磁推力和悬浮力的数学模型,并采用Ansoft对不同永磁材料电动机的电磁推力和磁悬浮力进行有限元分析.计算结果验证了数学模型的正确性,证明了采用磁悬浮双绕组永磁同步电动机实现无摩擦进给的可行性.     

圆筒型直线感应电动机瞬态特性的仿真研究

针对圆筒型直线感应电动机的特点,建立其数学模型,利用Matlab语言的Simulink功能给出了圆筒型直线感应电动机的一个通用而简单的动态仿真模型,通过实例验证了模型的正确性,并证明了该模型具有快捷、灵活、方便、直观等一系列优点,从而为圆筒型直线感应电动机调速系统及控制系统的仿真研究提供了一种性能可靠、使用方便的电机仿真模型．     

直线感应电动机数学模型的研究

本文分析了边端效应对直线感应电动机性能的影响，给出了直线感应电动机的数学模型，并通过实验进行比较，验证了该数学模型的准确性。     

电容内补偿三相感应电动机试验研究

对电容内补偿感应电动机进行了简单的原理介绍和详细的试验研究 ,并将其与同容量的Y系列普通三相感应电动机工作特性进行了对比分析 ,结果表明 :双绕组电容内补偿感应电动机具有较高的功率因数 ,在运行效率方面没有明显的优势     

电容内补偿三相感应电动机试验研究

对电容内补偿感应电动机进行了简单的原理介绍和详细的试验研究，并将其与同容量的Y系列普通三相感应电动机工作特性进行了对比分析，结果表明：双绕组电容内补偿感应电动机具有较高的功率因数，在运行效率方面没有明显的优势．     

直线感应电动机横向边缘效应分析

本文运用电磁场基本理论,在一些合理假定的基础上,建立起双边型短初级直线感应电动机的物理模型,经过较为详细的论证,得到了沿横向的准一维气隙磁场的分布规律,进而又推导出直线感应电动机横向边缘效应两组等效系数公式(电流密度系数 K_J;电阻率系数 K_p;有功功率系数 k_a,无功功率系数 K_r),为直线感应电动机的设计计算导出了较为简洁、准确的计算横向边缘效应的方法。     

大型感应电机定子绕组故障建模与仿真

介绍一种分析三相感应电机定子绕组故障的新模型,该模型由原始的相轴线模型经过变换得来,可应用于电机定子三相参数不对称的状态,编写适合三相感应电动机定子对称与不对称运行状态的仿真计算程序,通过实例对感应电动机的定子匝间短路和单相短路时的运行过程进行仿真计算,并对仿真结果进行分析.     

直线感应电动机端部效应的研究

建立了直线感应电动机理想的一维数学模型,根据电磁场理论导出气隙方程的解.分析了直线感应电动机高速运动时端部效应产生的原因,由解的特征来分析电机参数变化趋势对端部效应的影响,并讨论了如何采取有效的措施来减轻端部效应的影响.     

绕线式感应电动机转子绕组移相改接

将转子绕组分为两段，并进行绕组移相改接，即可达到了减小起动电流与增大起动转矩的目的，通过离心开关自动地将转子绕组短后便可进入正常运行，由于转子绕组移相必接均在旋转部分进行，故可省去绕线式感应电动机的滑环与电刷。     

垂直运行永磁直线同步电机失步故障分析

为了对永磁直线电机的失步进行预防控制,分析垂直运行的永磁直线同步电动机失步故障的原因,确定失步故障发生前的故障征兆和失步故障发生前的相关参数的变化趋势和大小,以及永磁直线同步电动机的供电电压与电流、电机推力、运行功率角、运行速度、定子电枢绕组与动子永磁体之间的气隙等关键故障特征参数的检测方案,对预防同步直线电动机失步具有重要参考价值.     

绕线式感应电动机转子绕组移相改接

将转子绕组分为两段，并进行绕组移相改接，即可达到减小起动电流与增大起动转矩的目的，通过离心开关自动地将转子绕组短接后便可进入正常运行．由于转子绕组移相改接均在旋转部分进行，故可省去绕线式感应电动机的滑环与电刷．     

非线性Volterra级数在感应电机故障检测中的应用

运用非线性频域理论中的广义频率响应函数(GFRF,General Frequency Response Function)以及Volterra级数分析方法对感应电动机运行故障进行故障检测设计,对感应电动机转子磁链的一阶、二阶的广义频率响应函数进行故障检测.给出了感应电机的动态数学模型并对其进行Volterra级数分析.在此基础上,推导出了感应电机的一阶、二阶广义频率响应函数特性,得出了用于进行故障检测的方法.通过对电机定子绕组三相电压不对称运行状态的仿真实验研究,结果表明使用这种检测方法可以有效地检测出系统的故障运行状态,同时也具有一定的鲁棒性和泛化能力.     

直线感应电动机次级受力及速度分析

结合等长初、次级直线感应电动机的特点,在一般感应电动机等效电路的基础上导出了其等效电路。用分层转移矩阵法求出了次级钢板的参数。给出了该种电机静、动态特性分析法。样机特性的计算值和测试值基本相符,说明分层转移矩阵法特别适用于解决具有整块次级的电机问题。     

直线感应电动机结构参数对功率因数及效率的影响研究

详细分析了直线感应电动机结构参数对功率因数和效率的影响，并探讨了提高措施。对具有较强离散性问题，采用了计算机辅助分析方法。