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在地铁车站现场施工作业过程中,交通情况、水文地质和管网等都是工期和施工质量的影响因素。为了保证施工按期完成,必须采用科学高效的施工技术。有调查显示,将盖挖逆作法应用于地铁车站的施工作业中,施工成本比暗挖法低,而且能实现明挖不能完成的施工任务等问题。从定义、施工特征、施工工艺和关键工序等方面对盖挖逆作法进行详细分析讨论,希望能为以后的地铁车站施工作业提供参考。 相似文献
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盖挖逆作法被广泛应用于地铁车站的施工中。介绍盖挖逆作法的概念和施工特点,并深入探析了地铁车站盖挖逆作法施工技术,可为地铁车站的施工提供一些参考和帮助。 相似文献
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南京新庄站基坑主体结构采用明挖顺筑法施工,施工中对桩顶水平位移、深层水平位移、基坑地表沉降、周边建(构)筑物沉降等进行了监测。周边环境监测出土体地表沉降和建(构)筑物部分测点超出报警值,达到报警状态,施工方及时采取响应报警措施,通过快撑快挖和加固构筑物电塔基础的施工措施,使基坑周边环境安全处于可控状态。 相似文献
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一、工程概况 永安里地铁车站是正在建设中的北京地 铁复一八线上的一座车站,位于迎宾路线 上,且地面交通流量大,施工期间不能中断 交通。针对该地区的具体状况,对明挖法、暗 挖法和盖挖法三种施工方法,从技术难易程 度;对交通干扰;施工占用场地;地上地下 拆迁量;对周围环境的影响;施工安全;工 程造价;工期等八个方面进行综合比较后, 相似文献
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描述了软土环境下地铁明挖区间深基坑施工风险和监理工作要点。通过工程实例,介绍了对软土环境下地铁明挖区间深基坑施工监理控制的实践与探索。 相似文献
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广州地铁某大型深基坑工程因紧邻重要下管线和城市交通主干道,故采用大跨度钢筋混凝土支撑+水泥搅拌桩重力式挡土墙组合支护技术代替支撑+地锚施工技术,取得了非常显著的效果,文中介绍其应用情况和施工监测结果。 相似文献
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地铁明挖深基坑开挖,“无水”是施工的基本条件之一,因此深基坑开挖需要在计算降水量的基础上,选择合适的降水井布置方案和实施工艺手段,控制施工过程中布井和钻孔等工序,通过采用一系列的降水施工技术,确保深基坑能够在“无水”条件下开挖。本文将以南昌某地铁站2标基坑降水工程作为例子,在了解该工程基本概况的基础上,对该工程明挖深基坑降水工程施工技术的应用,提出一系列的建议措施。 相似文献
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盖挖逆作法地铁车站的中间桩施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
中间桩施工是盖挖逆作地铁车站的关键技术之一,施丁顺序包括:桩基施工、定位器的安装、钢管柱的吊装和固定、钢管柱内混凝土灌注、管外填砂等。该顺序中核心技术是定位器的制作、安装。因此结合北京轨道交通4号线动物园车站的工程实例,重点阐述了定位器的制作、安装技术,行对中间桩施工技术中的其他要点进行了总结。 相似文献
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针对某商住综合楼车库工程的特殊性,经分析采取部分逆作法施工,结合工程应用,总结了部分逆作法施工应注意的一些问题,以供同类工程施工时参考借鉴。 相似文献
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介绍了盖挖逆作法在城市地下人防工程应用中的工艺流程及操作要点,并对特殊部位提出了有针对性的处理方法,实践证明在地下人防工程采用盖挖逆作法施工,保证了两侧建筑物的稳定和安全,对今后同类工程具有很好的借鉴作用。 相似文献
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介绍了快速单侧模板体系在盖挖逆作法地铁工程中施工侧墙时的应用,阐述了三角形单侧模板支架体系的传力机制,采用SAP2000对支架进行了简单的分析。根据分析结果对实际工程中支座设置提出了优化方案,并指出了这种模板体系的优越性。 相似文献
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关于大直径竖井反井法开挖施工技术概述 总被引:1,自引:0,他引:1
结合秦岭终南山隧道3号竖井施工的实际情况,详细介绍了反井法施工工艺,就反井钻机钻进过程中的常见事故及处理对策进行了论述,从施工工艺、设备投入、导孔开挖三方面证实了该工程采用反井法施工是成功的。 相似文献
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以昆明首期工程白云路车站为例,论述了车站的结构型式和基坑围护结构型式,同时对车站的结构计算方法做了简单介绍,对设计中的主体结构防水和临时立柱节点也做了相应的处理,以确保施工安全。 相似文献
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简要介绍了南昌地铁二号线医学院站的工程概况,通过综合比较,选择了合理的施工方法,对于三个方案站位,均采用盖挖法或者部分盖挖法施工技术,同时提出了局部盖挖法的施工方案及临时路面的结构设计方案,以供参考。 相似文献
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大断面地铁暗挖车站双侧壁导坑法施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
通过工程实践,从施工方面详细介绍了深圳地铁某暗挖车站双侧壁导坑施工技术,总结了该施工方法在应用过程中主要施工工艺及控制要点,对今后类似条件下的暗挖车站施工有很好的参考作用。 相似文献
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结合广州地铁施工实际,对地铁施工中通常采用的三种工法的特点及其实用条件作了比较分析,进行了工法方案的选择,并得出了关于地铁施工工法比较的一些普遍结论。 相似文献