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基于辅助角方法的平面曲柄摇杆机构性能与设计线图丛的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在“辅助角方法”研究成果基础上,提出了绘制和建立关于偏置式Ⅰ型、Ⅱ型平面曲柄摇杆机构分析与设计之一整套性能与设计线图丛的理论构思;并应用Visual Basic6.0语言开发了可自动生成该套性能与设计线图丛的软件CARMDC;根据该套性能与设计线图丛,得出了一批对进行Ⅰ型、Ⅱ型平面曲柄摇杆机构的分析与设计有指导意义的结论。 相似文献
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将“辅助角方法”推广到正置式球面曲柄摇杆机构的设计中,提出了普遍适应于通常的和带有附加条件的正置式球面曲柄摇杆机构设计问题的辅助角方法。 相似文献
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正置式平面曲柄摇杆机构设计的辅助角法 总被引:10,自引:0,他引:10
在图解法的基础上,通过引入辅助角λ,提出了一种简单有效的设计正置式(K=1)平面曲柄摇杆机构的新方法——辅助角法。它对通常的和带有辅助条件的设计问题具有普遍的适应性和有效性。 相似文献
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曲柄摇杆机构已知K及φ时按传动角的最优设计 总被引:1,自引:0,他引:1
1 前言平面四杆机构在实际生产中应用十分普遍,因此人们对它进行了许多的研究。对于曲柄摇杆机构,一般设计问题是给出机构的行程速比系数,摇杆的长度以及摇杆的摆角,要求确定曲柄、连杆及机架的尺寸。对此问题,传统的设计方法是采用图解法,可 相似文献
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以“辅助角方法”为理论基础,提出并解决了按一并具有许用传动角[γ]和最显著急回特性Kmax之条件设计Ⅰ型、Ⅱ型平面曲柄摇杆机构的理论课题。 相似文献
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以“辅助角方法”为理论基础 ,提出并解决了按同时具有许用传动角 [γ]和最显著急回特性 Kmax的条件设计I型、II型平面曲柄摇杆机构的理论课题。 相似文献
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首次引入“辅助机构”,解决了按K、l3、ψ和l2/l1用图解法设计平面曲柄摇杆机构的问题。 相似文献
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正置式空间曲柄摇杆RSSR机构设计的辅助角方法 总被引:2,自引:0,他引:2
通过引入辅助角λ,提出了一种简单通用、行之有效的设计正置式 (行程速比系数 K =1)空间曲柄摇杆RSSR机构的新方法—辅助角方法。它对通常的和带有诸多辅助条件的设计问题具有普遍的适应性和有效性。 相似文献
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按K和[γ]的一类特殊空间曲柄摇杆RSSR机构设计 总被引:3,自引:0,他引:3
进一步挖掘和揭示出“辅助角方法”具有普遍的适应性和有效性 ,提出了按许用传动角 [γ]对一类特殊空间曲柄摇杆RSSR机构的设计方法 相似文献
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改进的按行程速比系数 K 设计平面曲柄滑块机构图解法 总被引:2,自引:2,他引:2
本文对传统的按行程速比系数K设计平面曲柄滑块机构的图解法作了改进和发展,使解决通常设计问题特别是解决带辅助条件的设计问题更简捷、直接。另外,还发现和揭示出了曲柄、连杆长度l1、l2和偏距e随曲柄固定铰链中心点A位置变化而变化的内在规律。 相似文献
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最佳传动角的平面曲柄滑块机构设计 总被引:11,自引:1,他引:11
从考察按行程比系数K设计平面曲柄滑块机构的基本原理图入手,对最佳辅助角λ*和最佳传动角(γmin推)max的客观存在性给予了清晰、直观的几何解释,建立了求解最佳辅助角λ*和最佳传动角(γmin推)max的解析方法。据上,文章绘制出了简单通用、颇具工程设计实用价值的λ*-K和(γmin推)max-K两种线图。 相似文献
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引入“辅助三角形”,得到了按参数K、l3、ψ和l2/l1设计平面曲柄摇杆机构的一种新方法—图解解析法。 相似文献