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介绍了转子式翻车机液压压车机构的工作原理及结构特点。该液压压车机构提高了翻车机的性能,降低了压车力,且安装、调试方便,维修工作量小。 相似文献
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本文针对我国普遍使用的转子式翻车机常用的两种压车机构进行了受力分析,指出了存在的问题,并对降低钢丝绳压车机构的冲击力提出了见解。 相似文献
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介绍了通过无线通讯技术、PLC技术与翻车机控制系统相结合,对ZFJY-100转子式翻车机进行遥控程控自动化改造的改造方案,论述了系统的工作原理、改造后的经济指标及设备运行的安全性。该翻车机程控系统有效提高了设备可靠性,提高了劳动生产率。 相似文献
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早期转子式翻车机设计翻卸车型为C60敞车,而目前C70型敞车逐渐成为铁路运输的主要车型。以华电能源股份有限公司富拉尔基发电厂ZFJ-100型转子式翻车机为例,对早期转子式翻车机承载能力进行了分析,采取了一些改造措施,确保早期转子式翻车机能够很好地适应C70型敞车。 相似文献
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二滩水电站机组压油装置控制系统改造 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍改造前机组压油装置采用常规的继电器控制的缺点、机械式油位接点工作不可靠且定值调整的困难,改造后PLC在此控制系统的应用、自动补气的功能的实现。 相似文献
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作者依次地回顾了水轮机调节设备的各主要元件的发展。各种调速器的特点是淘汰了液压机械式的调逮器,而采用了电气液压系统和新的一代的电子调速器。液压随动机构的发展主要表现在油压装置,液压传动装置,特殊功能的电子调节装置的采用等方面。最后,作者指出,采用闭环控制的自动化元件在不断地增多,因而保证了各种功能,例如流量的分配、功率的分配和水位的调节。 相似文献
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黑龙江华电富拉尔基发电有限公司原有的燃料翻车机本体靠车形式在靠车和回位时存在较大的冲击力,对车辆和设备都有损伤。提出将翻车机靠板改为液压移动靠板和液压系统通过液压缸驱动靠板的改造方法,改造后,彻底消除了靠车和回位冲击力,设备运行更加稳定。 相似文献
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丹东电站的YT型调速器油泵电机电源控制装置,在运行中有较大的缺陷。经多年运行的经验,把YT调速器压力油罐上装有的带电接点的压力表与压力信号器的作用做对换,让压力信号器改为油泵电机电源控制元件,让带电接点压力的作用改为油罐油压的监视元件。经3年运行情况良好。 相似文献
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为进一步提升路港运输能力,对C型转子式双车翻车机进行了适应KM80B底开门自卸车的卸车工艺改进。改进后,C型转子式双车翻车机不但能满足C61,C62,C64摘钩车及C63,C76,C80不摘钩车卸车作业的要求,还能满足新改造KM80B底开门自卸车的作业要求,同时还能提高设备的卸车作业效率。 相似文献
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介绍了用液压系统测试器检测液压系统能量参数(压力、流量、温度等)的方法,以此进一步诊断液压系统的故障部位并判断液压元件的状态。 相似文献
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进水口闸门启闭机液压系统设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
进水口闸门是保证水电厂发电机组安全运行的重要设备,而操纵闸门的启闭机多采用液压传动。以往对进水口闸门液压启闭机的控制均采用集中泵站、集中电控、独立液压控制单元的控制方式,且组成液压系统的控制元件多采用非标专用元件。这种控制的优点在于减少泵站,便于管理... 相似文献
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ПЕТРОВ А А 《水电站机电技术》1986,(3)
检查自动准同期装置时,为了测量导前时间和脉振周期,必须取出同期电压同步点的信号(息),通常这是藉助安装于旋转移相器上的机械式切换开关(接点)或者具有复杂回路的逻缉元件取得。乌拉尔动力系统,在工作中制成并采用了一种能对所有型式自动准同期导前时间和脉振周期进行试验检查的携带式装置。该装置在同步指示器的基础上,加上光导管,晶体三极管、继电器等逻辑电路构成。外形如(图一)所示。 相似文献
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本文介绍东北电网水电厂计算机监控系统改造的现状,着重阐述了现场改造的原则,现地LCU的结构及自动化装置和元件的改造情况,对老电厂实施“无人值班”(少人值守)现场自动化元件的配置及现场改造中的有关问题进行了探讨。 相似文献