复合支护体系在深基坑开挖中应用分析

本文基于明湖白鹭郡项目深基坑开挖与支护工程,通过现场分析试验提出了采用微型钢管桩+土钉墙+预应力锚杆复合土钉墙支护技术,得到了良好的支护效果。复合土钉支护,对控制边坡变形、提高边坡安全性、增强边坡整体稳定性,特别是对填土厚度大、基坑周边附近分布对沉降变形敏感的建筑物或地下管线等的边坡支护具有良好的支护效果,对深基坑支护体系的发展具有借鉴意义。     

复合土钉支护变形数值模拟研究

以某基坑工程为例,应用三维连续介质快速拉格朗日分析法,建立了复合土钉支护的深基坑开挖三维数值模型,对复合土钉支护体系的变形、内力等特性进行了分析,揭示了复合土钉支护的变形和内力特征。     

微型桩复合土钉墙在膨胀土基坑中的应用研究

结合成都东郊膨胀土地区一深基坑,介绍微型钢管桩复合土钉墙的设计思路及应用情况。采用多种手段对基坑变形与支护构件内力进行监测,测得了土钉轴力、微型钢管桩弯矩与基坑水平位移、沉降值在各个开挖阶段随时间及空间的分布规律并实现了信息化施工,在基坑出现了较大变形时及时进行坡脚反压与加固,保证了边坡整体稳定性。根据对监测数据的分析及实际支护效果表明:“水”与初期开挖支护不及时是基坑整体变形较大的主要原因;土钉轴力发挥较为充分,为主要的受力构件,设计的土钉长度偏短;微型钢管桩受力较小,对基坑变形的控制作用有限,超前支护效果欠佳。取得的经验对成都地区类似工程具有借鉴意义。实测的监测数据有助于复合土钉墙理论研究。     

桩墩扶壁复合土钉墙工作性状数值分析

针对软土地区采用桩墩扶壁复合土钉墙围护结构的基坑,按实际工况进行了开挖支护的三维非线性有限元模拟,其中土体采用修正剑桥弹塑性模型,计算结果与现场实测数据能较好地吻合,表明本文研究方法是可行的。现场实测数据与四种不同型式复合土钉墙围护结构基坑开挖的数值计算结果,均表明三维基坑开挖存在明显的“角部效应”;在复合土钉墙中设置灌注桩墩与锚杆对于减小灌注桩、搅拌桩、锚杆、土钉及周边土体变形及内力有是利的,且灌注桩墩的影响效应要超过锚杆,故在深基坑开挖中采用桩墩扶壁复合土钉墙支护结构是合理有效的。     

小直径支护桩与土钉墙组合支护结构在某基坑工程中的应用

土钉墙与桩锚组合支护结构广泛应用于深基坑支护工程中,它相对于纯土钉墙能有效的控制基坑的变形,相对于纯支护桩又能有效地降低工程造价。     

复合土钉支护FLAC3D模拟与现场测试研究

结合北京国美商都基坑支护工程实践,应用FLAC3D对预应力锚杆复合土钉支护基坑建立模型,通过对模型开挖与支护过程的模拟监测,得到深基坑水平位移、竖直位移及土钉与预应力锚杆的内力、变形等模拟结果,与现场测试数据对比分析。研究结果表明:FLAC3D模型最大水平位移发生在基坑中下部,土钉受力呈枣核状分布,较好地反映出预应力锚杆复合土钉支护基坑的受力和变形特征,为深基坑复合土钉墙支护技术的设计和施工提供参考依据。     

深基坑复合土钉墙支护FLAC-3D模拟及大型现场原位测试研究

应用FLAC-3D建立了深基坑复合土钉墙支护模拟模型。该模型可对预应力锚索复合土钉支护结构进行开挖支护施工过程的三维动态模拟分析。然后,通过大型深基坑复合土钉墙支护工程现场原位的测试,得到了深基坑水平位移、竖直位移、土钉与锚索的内力、土体应力应变等现场原位测试数据,进行了模拟模型与现场原位测试数据的拟合及对比分析,说明建立的三维数值模拟分析模型能够反映复合土钉支护的基坑在开挖过程中的受力和变形特征。这也为深基坑复合土钉墙支护技术的设计和施工提供指导,并对深入了解复合土钉墙支护作用的机理有较大意义。     

深基坑边坡失稳实例分析

土钉墙是基坑支护中非常经济、有效的支护形式，但由于支护体系主要依赖于土体自身稳定性及土体强度，使其支护的深度受到限制。为增加土钉墙支护的深度，可采取复合土钉墙支护形式。但在土钉墙支护的基础上增加何种复合结构，需要了解坡体的受力状态，对坡体受力状态的了解是支护设计和施工的前提。介绍了深基坑边坡采用复合土钉墙支护时，由于设计、施工等原因，造成边坡局部失稳的实例，为深基坑土钉墙支护设计和施工提供了宝贵的经验。可以看出，深基坑复合土钉墙支护，除常用的增加锚杆以增加边坡整体稳定性措施外，坡脚部位的稳定问题也需高度重视。     

土钉墙支护在软土深基坑中的应用研究

结合深基坑支护实例,进行了排桩、内支撑、土钉墙、地下连续墙等多种支护方案的技术、经济比较,阐述了软土深基抗土钉墙支护结构的设计方法。根据局部基坑变形过大现象,结合深基坑结构的空间效应特点采取临时支撑应急措施,确保了软土深基坑支护工程的顺利实施。     

复合土钉墙在某高水位超厚砂层地质深基坑支护中的应用

随着建筑业和科技的发展,建筑地下室基坑设计越来越深、越来越大,基坑支护形式也越来越多,如常用的地下连续墙、土钉墙支护、排桩支护、搅拌桩支护和钢板桩支护等。本文以广州阳华项目国花苑住宅小区基坑工程为例,介绍了复合土钉墙在高水位超厚砂层地质深基坑工程中的应用和施工技术。     

圆拱支护结构在深基坑支护中的应用

通过广州市某超深基坑工程的成功实践,介绍了圆拱支护结构的设计计算方法;计算结果与实测结果相符,设计安全合理;可供超深基坑中圆环支护结构的支护设计及施工借鉴。     

超高层建筑深基础端承桩沉降实例研究

深圳赛格广场工程采用大直径人工挖孔端承桩，桩端持力层为微风化花岗岩，桩基沉降主要为桩身的弹性变形，不必计算基础的沉降。深基坑支护采用地下连续墙和沿墙的周边框架及其楼面共同形成组合结构承担外力，内筒采用正作法，内外筒之间采用逆作法施工。实测基础沉降值小而稳定，并与理论计算值十分接近。     

南京长江隧道浦口深基坑信息化施工与分析

以南京长江隧道浦口深基坑工程为例,介绍了深基坑工程施工安全监测和信息化施工手段。针对不同的维护结构,设计了不同类型的监测断面,监测内容包括沉降与位移、基坑底部隆起、地下水位、支护桩内力、支撑轴力和水土压力等。结合施工工况分别对引道段、暗埋段、井后续段、盾构始发工作井及周边环境的监测数据进行了分析,表明基坑外侧降水可改善支护结构受力情况,但大面积降水对工程周边环境影响较大,基坑支护结构变形和内力与支撑设置及工况密切相关,反馈的意见实时指导了施工。研究成果可为今后类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。更多还原 AbstractFilter('ChDivSummary','ChDivSummaryMore','ChDivSummaryReset');     

微型钢管桩超前加固在某土钉墙支护工程中的应用

土钉墙是应用最广泛的基坑支护方法之一,其经济适用性在很多基坑工程中得到了证明,但是土钉墙支护也有位移偏大、整体刚度差等缺点。在工程实践中,可利用微型桩与土钉墙组成复合支护结构以减少位移同时提高其整体稳定性。本文通过对广州市某采用土钉墙支护的基坑工程出现的问题进行分析,提出增加微型钢管桩进行超前加固的措施,经过理论计算和实践证明其处理效果良好,为同类工程的设计提供了参考。     

杨泗港长江大桥北锚碇超深基坑支护结构数值模拟分析

结合武汉杨泗港长江大桥北锚碇超深基坑支护结构工程实例,介绍了该工程场区的地质条件、支护形式及施工工序,通过三维有限元分析软件MIDASGTSNX建立计算模型,考虑土和支护结构的相互作用,对其开挖与支护进行了数值模拟分析,并结合现场的监测数据进行对比分析,得出了不同开挖阶段的支护结构的变性特点和受力特征。研究结果表明：理论计算结果和现场监测数据的变化规律基本吻合,在深基坑施工过程中要重点控制开挖引起的地面过大变形和监测支护结构的内力。     

内撑式倒挂壁法对兰州市深基坑支护适用性的现场试验研究

通过对现场典型地层的工程地质特征进行分析总结,探讨了采用内撑式倒挂壁的深基坑开挖支护工法对兰州市城市轨道交通工程深基坑开挖遇到地层的适用性。为了验证内撑式倒挂壁深基坑开挖支护工法的施工可行性,使用Slide滑坡计算软件对基坑边坡开挖支护前后进行了稳定性分析,并在计算结果的基础上对基坑进行试验性开挖、支护。结果表明:有内撑倒挂壁施工方法可以有效减小对工程赋存环境的不利影响,其结构体本身作为围护结构的支撑体系,刚度较高,可显著减小围护结构及周边环境的变形。内撑式倒挂壁的深基坑开挖支护工法能够保证深基坑的稳定性,可为兰州市城市轨道交通工程深基坑临时开挖作业设计提供参考。     

深基坑疏排桩锚与土钉墙水平联合支护数值模拟

为了验证疏排桩锚—土钉墙水平联合支护结构的稳定、安全及可行性,得出桩、锚等结构构件的受力及变形规律,以北京京温市场二期地下车库基坑工程为例,分别构建了桩锚支护和疏排桩锚—土钉墙水平联合支护两种方案,然后对两种方案进行了数值模拟,并将以下方面的模拟结果进行了对比分析:基坑开挖面水平位移、地面沉降、各道锚杆的轴向受力规律及支护桩的受弯规律。模拟结果表明:当基坑土层适合土钉支护但开挖深度超过土钉支护深度时,采用疏排桩锚—土钉墙水平联合支护结构替代桩锚支护结构是稳定的、安全的、可行的。     

施工环境对膨胀土基坑支护变形影响的模拟分析

膨胀土场地基坑工程变形控制是基坑工程设计和施工所关注的主要问题,其中基坑开挖过程中开挖卸荷、膨胀力作用、振动施工作业等环境条件对基坑支护结构变形影响程度尚缺少深入的研究。本文以经现场实测资料验证的模拟模型为基础,通过模拟计算与实测结果对比,分析了施工过程中开挖卸荷、降雨后膨胀力、锚索施工振动和重载车持续作业及其组合作用等工况对基坑支护桩水平位移的影响程度。结果表明,开挖卸荷的影响最小,占比约为15.45%;降雨后膨胀力和重载车辆持续作业的影响较小,占比分别约为23.81%和23.24%;锚索施工振动的影响最大,占比约为37.50%。     

软土基坑设计若干关键问题探讨及基坑设计实例应用分析

珠三角地区的软土具有含水量大、压缩性高、承载力低等特性,这对基坑工程的设计和施工都提出了更高的要求,因此软土深基坑在复杂环境下的支护设计已成为岩土工程的一个新课题。针对软土基坑的特殊性,本文探讨软土基坑设计的4个关键问题：(1) 采用增量法分析支护结构的受力和变形过程;(2) 考虑锚杆或锚索等的预应力作用时,预应力使基坑主动侧的土体受压,因此主动侧土体应该等效成弹簧,弹簧是否参与作用要根据结构的位移来判断;(3) 当放坡开挖存在软弱下卧层地基时,不仅要验算其整体稳定性,还应验算地基的稳定性或承载力;(4) 针对双排桩支护结构的受力和变形的研究,还存在许多问题有待进一步完善,结合具体工程,提出双排桩简化计算方法。很多软基工程事故也说明,这几个关键问题如果没有被考虑和重视,则基坑存在安全隐患。最后,以2个软土深基坑设计为案例,以上述的几个关键问题的解决方法为理论支撑,验证其合理性,并详细分析软土深基坑采用多种支护形式的设计方案,为类似工程提供指导。