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铸造起重机是冶金行业炼钢、连铸等工艺中重要设备,用来吊运液态金属等作业。有的工艺要求起重机具备单钩吊运功能,比如钢厂浇铸跨吊运中间罐起重机。起重机除吊运中间罐之外还需吊运连铸设备的扇形段及结晶器等设备。这类起重机的吊具因工艺要求不能采用龙门钩形式, 相似文献
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450/80t铸造起重机太原重型机械有限公司设计研究所叶佩馨贾和平顾翠云胡颖450/80t铸造起重机是与炼钢厂300t转炉厂配套使用的起重设备,是目前国内最大吨位的铸造起重机,其结构形式有两种:四梁六轨式和铰接式四梁四轨式。1.主要技术参数起重量:4... 相似文献
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为了确保铸造起重机的安全运行,减少因突发故障引起的计划外停车,首先需要对铸造起重机的运行状态进行实时监控,在发生故障时能够快速排查;其次要能通过分析监控数据,汇报起重机各种组成设备的健康状况,给出故障预警,将故障消除在萌芽状态。为此,文中阐述了起重机安全监管系统的架构和主要功能,介绍铸造起重机安装安全监管系统后对点检、维护以及故障排查等工作所带来的帮助。 相似文献
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加料起重机用变速减速器大连起重机器厂研究所石洪禹在电炉炼钢设备中,加料起重机是主要的起重设备,其主要作用是给电炉加入废钢料,定期检修电炉及其它辅助吊运等。加料起重机设有龙门钩装置,因此在结构形式上与小吨位铸造起重机很相似。加料起重机的起升机构及其载荷... 相似文献
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1 铸造起重机工作概况及要求
铸造起重机是冶金厂主要起吊设备,用于炼钢车间吊运满载的钢水包及铁水罐,它在多台种设备混杂的环境中频繁工作。随着现代企业炼钢工艺的要求及生产率的提高,一般都要求增加调速功能,由电气控制,将各机构分别设置快、慢挡进行调速,以确定各个工况要求。由于铸造起重机吊运的是熔融金属,它的平稳运行,安全可靠尤为重要。 相似文献
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<正>在起重机的驱动装置中,起升机构减速器是起重机的重要组成部件之一,其主动轴的安全性尤其重要。国内某钢厂1台85 t铸造起重机主起升机构减速器主动轴发生断裂,由于断裂前减速器发出异响,操作人员将起重机停在了安全区内,所幸并未引起重大事故,但吊运液态金属的起重设备的安全性从来都是重中之重,不容有半点疏忽。该铸造起重机已服役15 a以上,主起升减速器主动轴长期受交变载荷及猛烈冲击,疲劳破坏 相似文献
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赵磊 《机械工程与自动化》2004,(6):108-110
介绍了国内炼钢厂使用的四梁六轨桥架、行星减速机主起升机构大型铸造起重机和四梁四轨桥架、整体式减速机主起升机构大型铸造起重机的结构型式、性能特点,以供设计单位和使用单位在设备选型时参考. 相似文献
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一种新型单小车双梁垂直倾翻铸造起重机,代替四梁双小车吊钩旋转铸造起重机,用于铁路线与厂房垂直的铁水分装站铁水罐的吊运和向混铁炉兑铁水,省去吊钩回转装置,简化结构,减轻设备自重,减少房受力,降低厂房高度,节省设备和厂房投资。 相似文献
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针对冶金行业在安全管理方面存在的问题,提出相应的改善措施,有助于冶金行业的安全生产。铸造起重机是冶金行业生产所需的起重设备,如何正确使用是保证安全生产的先决条件。本文介绍铸造起重机起升机构直流电动机发热校验的方法,得出了电动机实际工况时的承载能力。警示超载使用的用户引起注意,提高安全生产的意识。 相似文献
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125/50/5t×20m铸造起重机主梁的加长武汉冶金设备制造公司张道清某钢铁公司炼钢厂进行技术改造,拟将闲置的一台1994年国产125/50/5t×20m铸造起重机委托我公司改造为一台110/32t×28.5m的普通桥式起重机。与通常设计不同的是,... 相似文献
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铸造起重机的主起升机构种类较多 ,结构越来越复杂 ,造价越来越昂贵 ,尤其设备、装配工艺、热处理等综合生产能力要求越来越高 ,但对于不同的生产厂家 ,生产设备及生产情况各异 ,需在满足使用安全要求及国家标准的基础上 ,结合各厂的生产工艺条件对铸造起重机主起升机构进行适当选择 ,以减少对生产设备的过高要求 ,赢得更好的经济效益。大型铸造起重机的主起升机构分为 4种类型 :第 1类是起升机构的减速系统由 3台减速器呈品字形组成 ,其中央减速器是行星齿轮减速器 ,2个低速轴通过联轴器驱动 2个减速器 ;第 2类是中央减速器为棘轮棘爪减速… 相似文献
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随着现代钢铁工业的快速发展,冶金铸造起重机发展趋势是大型化和高速化,2004年我公司外购第一台铸造起重机,截止2012年已设计制作铸造起重机11台。冶金铸造起重机在设计时要保证零部件有很高的安全系数、较长的使用寿命,因此在龙门钩设计时还要尽量减轻重量,以增加出钢量。 相似文献
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行星—差速传动全数字定子调压调速铸造起重机 总被引:2,自引:0,他引:2
铸造起重机是连铸生产线上必不可少的起重搬运设备。随着连铸工艺的不断发展 ,对铸造起重机也提出了越来越高的要求。1 主要技术参数该机的起重量为 2 6 0 /75 /10t,起升高度为 2 6 /30 /30 5m ,起升速度为 0 4~ 8 8m/min ,调速比为 1∶2 2 ,跨度为 2 5m ,起重机工作级别为A7,以上均采用数字式可控硅定子调压调速。2 结构及特点该起重机主要由桥架、大车运行机构、主起升机构、主小车运行机构、小车架、副小车、吊具及电气控制系统等组成 (见图 1)。图 1 2 6 0 /75 /10t铸造起重机结构示意图1 主小车 2 副小车 3 桥架… 相似文献