火灾后RC简支梁的动力性能试验研究

对钢筋混凝土简支梁进行了常温下和火灾作用后动力性能试验研究，并对常温下和火灾作用后动力性能试验研究结果进行对比分析，试验研究结果表明，受火损伤后钢筋混凝土简支梁的一阶固有频率和刚度与常温时相比有明显下降，下降幅度为30％～40％之间．根据试验研究的结果，总结出了其动力性能的变化规律，为火灾后结构的损伤鉴定及加固修复提供重要依据．     

火灾后钢筋混凝土连续板承载力的试验研究

简要介绍了钢筋混凝土连续板的火灾试验和静载试验.试验结果表明,受火后板的屈服荷载及极限荷载均低于常温板,随着受火时间的增加和受火温度的升高,板的承载力逐渐降低.在刚度方面,在相同荷载作用下,受火后板的刚度要远小于常温板的刚度.受火后板的内力重分布发生变化,支座截面受火板的调幅系数低于常温板.试验结果为火灾后混凝土结构的损伤评估提供了试验依据.     

火灾作用下钢筋混凝土构件等效火灾荷载的计算

国内外混凝土规范中已明确给出计算构件耐火极限的方法,钢筋混凝土构件防火研究的主要目的是为进行钢筋混凝土构件的耐火极限研究.而在结构设计中,往往直接考虑的是荷载作用,为此提出一个新概念--等效火灾荷载,将火灾对结构的影响直接考虑成荷载作用.在确定了混凝土构件的截面温度场后,利用一种简化计算方法计算出钢筋混凝土构件的等效火灾荷载,进而计算出钢筋混凝土构件的耐火极限.在火灾中,作为结构最基本的构件梁柱可能受到单面或多面的火作用,这里仅介绍三面受火钢筋混凝土简支梁等效火灾荷载的计算,利用此法简单计算便可得出等效火灾荷载和耐火极限.     

钢筋混凝土受压构件防火性能的非线性分析

通过对Fourier热传导方程的数值求解，推导出了钢筋混凝土矩形截面在不同受火条件下温度场分布，将得到的温度数据结果自动传递到非线性有限元程序中，并采用考虑材料高温下徐变影响的钢材和混凝土随温度而不断变化的本构关系，对钢筋混凝土受压构件进行了受火时时间-变形全过程曲线的计算，分析了混凝土受压构件在受火时的各种力学性能变化以及截面尺寸，混凝土保护层厚度，钢筋布置等不同参数对钢筋混凝土受压构件的防火承载力的影响，得到了钢筋混凝土受压构件在受火时的破坏特征是由荷载、高温下材料强度的下降和温度场不均匀分布等因素共同作用下的突然失稳破坏，结果与现有欧洲结构防火规范吻合较好。     

高温下及高温后钢筋混凝土结构性能评述

随着钢筋混凝土在现代建筑中越来越广泛的使用和近年来建筑物火灾发生的增长，人们有必要对混凝土结构的火损伤行为有更系统和量化的理解。在高温(火灾)条件下，钢筋混凝土的结构性能将发生重要的变化，比如抗压、抗拉强度，粘结锚固性能损失等等。本文就从高温(火条件)下及高温后普通钢筋、预应力钢筋及混凝土等结构材料在材料性能退化规律的研究成果方面进行简要的介绍，为进一步研究新型钢筋混凝土结构的抗高温(火灾)性能及其损伤评估提供参考。     

基于压电陶瓷传感器的钢筋混凝土框架结构裂缝损伤全过程监测

基于压电陶瓷传感器开展了动力荷载作用下的钢筋混凝土框架模型结构裂缝损伤全过程监测试验。在1个2层2榀钢筋混凝土框架结构中埋入压电陶瓷传感器,对模型结构先后施加拟动力荷载和拟静力荷载的作用,监测结构在荷载作用下的损伤发展全过程,并采用移动平均法对监测数据进行平滑处理。结果表明：所采用的监测方法能够有效监测结构健康状态的发展趋势,但受环境等因素的影响,监测数据存在波动性,给损伤识别带来一定困难;采用移动平均法进行数据处理可使损伤识别结果更加准确;基于压电陶瓷传感器的混凝土裂缝损伤监测方法可用于结构的长期监测,有效的数据平滑滤噪措施对于损伤的正确识别具有重要意义。     

钢筋混凝土构件在受火时的力学性能分析

在计算混凝土截面受火时温度场分布的基础上,用非线性有限元法对钢筋混凝土构件的防火承截力进行了计算,由此得到了其在受火时的时间变形全过程曲线并分析了不同参数对钢筋混凝土构件的防火承截力的影响,结果证明该方法能有效地用于分析钢筋混凝土构件和结构的防火性能.     

火灾后RC简支梁的动力性能试验研究

对钢筋混凝土简支梁进行了常温下和火灾作用后动力性能试验研究,并对常温下和火灾作用后动力性能试验研究结果进行对比分析.试验研究结果表明,受火损伤后钢筋混凝土简支梁的一阶固有频率和刚度与常温时相比有明显下降,下降幅度为30%～40%之间.根据试验研究的结果,总结出了其动力性能的变化规律,为火灾后结构的损伤鉴定及加固修复提供重要依据.     

钢筋混凝土约束梁高温后力学性能的实验研究

通过对4根缩尺钢筋混凝土约束梁三面受火的火灾实验,获得高温作用下的构件温度场分布,在构件常温冷却后进行了静力加载实验,并对不同火灾损伤级别的构件进行了极限承载力和刚度对比分析.结果表明,火灾损伤后钢筋混凝土约束梁承载力降低程度不大,但刚度有较大降低.文中的研究结果可为钢筋混凝土梁受火损伤后加固设计提供依据.     

疲劳荷载作用下钢筋混凝土梁的刚度退化规律及计算公式

对承受疲劳荷载反复作用的钢筋混凝土结构而言,疲劳是一种重要的损伤形式,如何判断和描述其损伤程度是结构损伤与寿命评估领域的一大难题.结构刚度会随损伤发展而逐渐发生不可逆的退化,刚度退化与疲劳损伤之间存在一定的内在关联,且刚度测试简单易行,开展了一系列的疲劳试验研究刚度退化规律和计算方法.通过疲劳试验观测,钢筋混凝土梁刚度退化呈现出非常明显的三阶段规律,刚度退化曲线符合“S”型形态.根据刚度退化规律对试验数据进行拟合,得到可用于计算钢筋混凝土梁刚度退化程度的公式,该公式与10根试验梁的试验结果吻合度较好,能够实现对刚度退化的描述.利用钢筋混凝土梁刚度退化计算公式,可以预测结构在服役过程中的变形发展情况,也可以进行结构疲劳损伤、性能退化程度判定及剩余寿命预测.     

钢筋混凝土结构构件的震害损失失效分析

通过建立钢筋混凝土结构构件损伤值概念,在结构构件综合损伤的基础上提出了服务从威尔分布的地震损伤失效概率模型,初步探讨了利用该模型对结构构件进行损伤等级划分,从而在实际结构构件和震后结构构件可靠性评估的方法,并给出了算例。     

锈蚀钢筋混凝土压弯构件的恢复力模型

混凝土压弯构件是混凝土结构中重要的受力构件，研究锈蚀钢筋对混凝土构件恢复力性能的影响，是研究服役混凝土结构抗震性能的重要内容．以退化三线形(D—TRI)模型为基础，通过对锈蚀混凝土压弯构件在低周反复加载下试验数据的统计分析，提出了确定锈蚀钢筋混凝土压弯构件恢复力模型中关键点的方法，分析了锈蚀构件的主筋锈蚀率与屈服剪力和屈服位移、极限剪力和极限位移、破坏剪力和破坏位移同完好构件各相应值之间的对应关系，初步建立了锈蚀钢筋混凝土压弯构件的恢复力模型的计算公式，给出了模型参数与钢筋锈蚀量的计算关系，为服役混凝土结构的地震反应分析与抗震可靠性评估奠定基础．     

受腐蚀钢筋混凝土框架结构腐蚀损伤的多级模糊综合评判

基于受腐蚀钢筋混凝土结构的腐蚀机理,依据相关规范的技术标准,结合受腐蚀结构的半电池电位法、混凝土电阻率法、极化电阻法等化学方法的实际检测结果,采用多级模糊综合评判的方法,在框架结构体系各影响因素子集模糊分析的基础上,给出了受腐蚀钢筋混凝土框架结构腐蚀损伤的评判方法,为进一步对受腐蚀钢筋混凝土框架结构的腐蚀可靠性的评估奠定了基础     

钢筋砼不等肢L形异形柱承载力的试验研究

本文通过对9根不等肢L形截面钢筋砼构件在双向弯矩作用下的试验研究,揭示了不等肢L形截面钢筋砼构件在双向弯矩作用下的破坏形态,验证了平均应变的平截面假定,总结得出了不等肢L形截面钢筋砼构件破坏的一般规律。     

钢筋混凝土抗震框架倒塌分析

基于最大变形和累积耗能线性组合的双重破坏准则及破坏指标,对单自由度结构进行了倒塌分析．并将Ｑ模型法引入框架的倒塌分析,通过与模型试验结果对比表明,用等效单自由度体系代替多自由度体系进行能量时程分析是简便可行的．     

异形截面钢筋砼双向压弯构件截面延性性能分析

根据异形截面(L、T、十、方形)钢筋砼双向压弯构件的工作机理,采用全过程非线性分析方法,编制了相应的电算程序,对异形截面钢筋砼双向压弯构件截面的延性性能进行了大量的理论研究分析,探讨了影响截面延性性能的各种因素,并对一些构造要求提出了设计建议。     

钢筋混凝土压弯构件低周疲劳损伤的抗力衰减试验研究

通过钢筋混凝土压弯构件的低周疲劳损伤试验,应用损伤力学理论建立构件强度退化计算模型;根据本文有国内已有的压弯构件试验数据统计分析,得到了钢筋混凝土压弯构件循环位移与卸载至零时残余变形的回归公式;给出了强度退化公式中的参数计算方法;在此基础上,计算钢筋混凝土框架地震损伤后的层间剩余强度,为地震后损伤结构修复及抗震能力评定提供理论基础。     

钢筋混凝土受剪构件和受扭构件的破坏机理及受力模型的探讨

本文分析了钢筋混凝土受剪构件和受扭构件受力的相同点和不同点，运用桁架理论分别建立了受剪构件和受扭构件的受力模型，引用混凝土双向受力状态下的强度理论和破坏准则推导出受剪构件和纯扭构件承载力的计算公式，所得理论公式与试验结果符合较好，并验证了现行混凝土结构设计规范（ＧＢＪ１０－８９）有关公式的合理性，可供规范进一步修订时参考。     

RC框架-剪力墙结构的弹塑性时程分析

目的为简化计算过程，提出钢筋混凝土框架-剪力墙结构的宏观力学模型，考虑剪力墙边柱对扭转的贡献，对框-剪结构进行非线性分析．方法在这一宏观模型中，对钢筋混凝土框架-剪力墙整体结构采用杆系一层模型，混凝土柱和剪力墙采用简化的宏观有限元模型。对钢筋混凝土中的钢筋和混凝土采用不同的恢复力模型进行模拟，结构的反应通过时程分析法获得，并与偏心结构的振动台试验结果进行对比．结果当结构的多数构件的破坏并不十分严重时。整个结构表现出很好的弹性性质，当结构多数构件已经产生一定程度的破坏，且个别构件破坏严重时，整个结构的非线性性质表现明显．计算的钢筋混凝土框剪结构的弹塑性地震反应与试验值符合较好．结论证明了笔者方法是简单而有效的．且结构的偏心将使结构产生扭转，这将使结构的角柱的负担加重，因此。在结构的非线性分析中应充分考虑偏心结构在地震动作用下的扭转效应．     

钢筋锈蚀前后混凝土偏心受压构件承载力试验研究

采用外加电流快速锈蚀模拟方法,进行了混凝土偏心受压构件中钢筋锈蚀试验,然后进行偏心受压承载力试验和分析．表明锈蚀构件的承载力较完好构件有较大程度的降低,并对影响锈蚀构件承载力的因素进行了分析．