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压边浇冒口工艺在高铬铸铁件上的应用国营388厂(枝城443301)雷培元我们在生产高铬铸铁球磨机衬板等铸件时,起初采用靠边耳冒口工艺,内浇口处往往存在气缩孔,且内浇口残留量在smm以上,难以清除,严重时导致铸件报废。后来用压边浇冒口工艺生产,此种缺陷... 相似文献
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用3 t/h和5 t/h两座冲天炉同时熔炼,地坑手工造型,刷石墨涂料;铸型烘干后,型腔内大量放置内冷铁,内冷铁可以使用去除锈蚀及杂物的生铁,也可以使用经酸洗或喷砂的报废铁质零件或铸件,内冷铁置于专门焊接的支撑架内;采用两道浇口同时浇注,浇注温度1 250~1 300℃,控制浇注时间35~40 s,浇注之前用燃烧的干柴或油布点燃两只出气冒口引气。生产3.5 t的HT100配重铸件,铸件质量,完全满足要求,表面没有出现明显缩凹。 相似文献
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高铬铸铁一铸钢锤头的铸镶工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
采用ZG270—500和高铬铸铁分别作为锤柄和端部材料生产铸镶锤头。在强度足够的前提下尽量减小锤柄结合部位体积。采用侧冒口补缩,金属液流经冒口进入型腔,减小冒口及冒口颈尺寸,提高工艺出品率。锤头使用寿命是同等工况下高锰钢锤头的3倍以上。 相似文献
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周玉其 《特种铸造及有色合金》1986,(2)
用铝青铜铸造的蜗轮、螺母、轴套以及其它要求强度高和耐蚀耐磨的异形件,在冶金设备、机床等各类机械中有着广泛的应用。虽然可以用离心铸造生产某些套、环类铸件,但破型铸造毕竟仍是一种最主要的生产方式。这样,浇冒口的设计就是一个十分重要的问题。本文着重讨论冒口的设计,自然也会涉及到浇口设计中应注意的一些问题。 相似文献
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铝青铜ZCuAl9Fe4Ni4Mn2材料的熔铸特性 总被引:3,自引:1,他引:2
孙广敏 《特种铸造及有色合金》2005,25(10):635-636
选用耐腐蚀材料铝青铜ZCuAl9Fe4Ni4Mn2膻用于船用螺旋桨的制造,采用CO2-水玻璃砂造型,用中频炉和工频炉多炉熔炼,比反射炉熔炼具有含气量少,氧化烧损小的特点,一般可降低烧损率3%左右,多包底注式浇注,一次性浇注铜液质量达120t,浇注时尽量减少二次氧化,为达到螺旋桨毂顺序凝固,在浇注到冒口1/3处时,采用添加高温铜液,以利于补缩,通过以上的方法可以生产了同合格的螺旋桨。 相似文献
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张吉良 《特种铸造及有色合金》1991,(4):45-45
在纺织机械中锡青铜长轴类铸件较多,往往采用半封闭式的浇注系统,F_直:F_横:F_内=1.2:(1.5~2):1,用此方法生产出来的锡青铜铸件的废品率较高,一般废品率在23~38%范围内。如图所示为原工艺半封闭式浇注系统,由(E面)六道扁平内浇口引入铁水,冒口设置于A面两端,水平浇注。经机加工后发现在A、B面有缩松,在 相似文献
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《中国铸造装备与技术》2006,(6)
上海重型机器厂有限公司新建冶铸车间投入使用上海重型机器厂有限公司为顺应国家发展重型装备业的需要,于2005年初投资约3.5亿元人发币,新建面积约24000平方米的冶铸车间,主要设备有100吨电弧炉、120吨精炼炉等。该项目由上海市机电设计研究院有限公司承担工程设计。新车间于2005年4月15日打下第一根桩开始到2006年8月10日已顺利产出第一炉100吨钢液,并于2006年9月22日顺利浇注成功总钢液量为528吨的大型铸钢件。(屠华隆)世界最大青铜钟落成据《湖北铸造信息》报道,世界最大的青铜洪钟2006年9月由武汉重工铸锻有限责任公司建成完工。这座重… 相似文献
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砝码重量50t、厚600mm,材料牌号为HT150。采用压边热冒口,铁液经由冒口进入铸件型腔。为防止表面缩陷、内部缩孔,曾在型腔内设置大量内冷铁,不但冷铁的准备和固定工作量很大,而且铸件质量并不好。后来考虑到该铸件厚大,且碳当量较高,自补缩能力较好,因而取消冷铁,获得了合格的铸件。 相似文献
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1箱体类铸件的生产条件及技术要求我公司生产的箱体类铸件是大型农用车辆重要部件,外形尺寸普遍在1 400 mm×400 mm×450 mm左右,材质HT250,铸件本体硬度170~240 HB。采用树脂自硬砂造型、制芯,7 t/h冲天炉熔化铁液。2箱体类铸件的工艺设计2.1浇注系统设计采用半开放半封闭式浇注系统,先开放后封闭有利于挡渣。内浇道分散开设,避开铸件厚大部位,避免铁液冲击砂芯,从而使铁液能够顺利地进入型腔并平稳地充满型腔,浇注位置上部设置出气针和补缩冒口,铁液最后充填部位设溢流冒口。2.2工艺参数设计(1)铸件收缩率:长度方向取1%,由于砂芯或者砂… 相似文献
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为了提高铜合金铸件的成品率,防止铸件产生缩孔、缩松缺陷,我厂试验成功珍珠岩球形保温冒口。二年来的试验与生产应用证明,其补缩效果非常理想,经济效益显著提高。铸造黄铜件合格率达95~100%,铸造锡青铜件合格率达90%以上。保温冒口的重量约等于普通冒口的1/3~1/2。工艺出品率平均提高15%。冒口补缩效率达25%。一、保温冒口的设计与计算球形铸件比同体积其它形状铸件的凝固模数大。所以冒口设计成球形(见图1)。 相似文献
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车用柴油机蠕墨铸铁缸盖铸造工艺探讨 总被引:2,自引:3,他引:2
采用底注或分型面侧注,顶置冷冒口、砂型、砂芯多开气眼等传统工艺方法不可能彻底消除缩孔、缩松、气孔和气缩孔等常见缺陷,是缸盖生产长期废品率高的主要原因。采用顶置热冒口,扩大冒口覆盖范围,铁液通过冒口进入型腔,提高浇注液流压力,利用冒口铁液压力进行液态补缩和阻止气体进入热节,是消除缩孔、缩松、气孔和气缩孔的有效措施。 相似文献
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<正> 冷铁设计是铸钢工艺设计的一个组成部分.在完整工艺的四个组元即浇口、补贴、冷铁和冒口的设计中,冷铁设计由于对补贴和冒口设计有深刻影响而占据特別重要的地位.金属浇入铸型后,速度的动力作用实际上停止了,随后的凝固完全按照铸件外形和 相似文献