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相似文献
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1.
《特种橡胶制品》2013,(3):21-21
中国橡胶信息网消息,固特异公司大连工厂产能近日已由原来的年产500万条轮胎提升至1000万条,实现了产能翻番的目标。此外,该厂还首次加入了100万条商用车轮胎的生产。  相似文献   

2.
谢立 《橡胶科技》2010,8(22):39-39
<正>倍耐力轮胎公司日前宣布,该公司计划投资1亿美元用于扩大其阿根廷Buenos Aires轮胎厂产能,至2013年,该厂年产能可达到600万条。此次扩产目的是巩固倍耐力在南美市场的地位。  相似文献   

3.
《特种橡胶制品》2013,(6):25-25
据行业期刊介绍,韩泰轮胎公司日前宣布,将投资3.13亿欧元对其位于匈牙利的轮胎工厂进行扩建,使该厂的轮胎产能从每年1200万条提升至1700万条。此项目已开始动工,预计2014年中期将投产,并于2015年达到满负荷运转。此次的投资项目是这家轮胎工厂自2007年建成投产  相似文献   

4.
目前,Nizhnekamshina轮胎厂正投资6 000万美元扩大产能,以便使其每年增加200万条半钢子午线轿车胎的生产能力。该厂是俄罗斯最大的轮胎厂,目前其生产的轮胎大约占俄罗斯轮胎市场38%的份额(约占独联体市场的35%)。俄罗斯的拉达(LADA)汽车制造厂80%的轮胎都是由这家轮胎厂提供的。该项扩产计划将于2002年完成,届时该厂可以年产轿车胎700万条。在此之后,该厂还将实施第二步改造方案,即投资生产全钢载重轮胎,并主要供应俄罗斯国内市场。第二步改造计划则预计在2003年完成。经过这两步扩产改造后,该厂将形成年产1 200万条轮胎的能力…  相似文献   

5.
为了满足独联体轮胎市场强劲增长的需求,普利司通公司计划在俄罗斯乌里扬诺夫斯克州建设1家轿车子午线轮胎厂。该厂将成为普利司通在独联体地区的第1家轮胎厂,主要生产冬季轮胎,计划于2016年上半年投产,2018年下半年轮胎日产能可达1.2万条。该厂将由普利司通独联体轮胎(BMCIS)公司负责经营。  相似文献   

6.
<正>德国汽车零件供应商大陆集团(Continental)近日表示,将扩大其中国合肥轮胎厂的产能,在该厂投资逾2.5亿欧元。该公司在声明中称,到2019年,合肥的乘用车轮胎年产量将由500万条增长至1400万条,自行车轮胎产量到2025年将由当前的约200万条增长至1300万条。大陆集团今年4月曾表示,未来五年将在中国投资约10亿欧元。该公司希望到2020年将亚洲的营收份额由当前的20%提高至30%。  相似文献   

7.
日本普利司通公司曾于2012年4月宣布投资1950万美元,提高其美国布鲁明顿(Bloomington)轮胎厂的工程机械轮胎产能。日前,普利司通宣布再投资2730万美元,进一步扩大该厂工程机械轮胎产能。该厂于1994年投入运营,主要生产工程机械轮胎,目前职工总数为420人,此次扩  相似文献   

8.
海外消息     
《橡胶科技市场》2011,(6):54-57
固特异投资10亿美元扩大高档轮胎产能固特异计划到2013年共投资10亿美元,扩大美国、智利、巴西及德国工厂高档轮胎生产能力约1800万条。美国俄克拉荷马州Lawton厂计划投资1.5亿美元,将年产500万条低档轮胎的生产线改造为高档轮胎生产线。该厂目  相似文献   

9.
印度阿波罗轮胎公司将投资5亿美元在泰国新建1家轮胎工厂,生产轿车子午线轮胎和卡车/客车子午线轮胎。该厂将仿照阿波罗印度秦奈工厂的模式建设,一期工程计划耗资2.5亿~3亿美元,在2年内初始产能达到日产轿车子午线轮胎1.6万条,卡车/客车子午线轮胎1500条。阿波罗计划未来5年内公司的海外业务收入达到总收入的60%。  相似文献   

10.
韩泰轮胎公司斥资11亿美元在印尼西卡朗(Cikarang)新建的乘用车轮胎厂日前投产。该厂于2010年开始建设,其乘用车轮胎初始年产能为450万条,到2014年产能将扩大至600万条,预计到2018年产能将达到1700万条。  相似文献   

11.
日前,日本东洋轮胎和橡胶公司在马来西亚新建的大型轮胎工厂投产。据悉,该厂充分利用日本母公司的技术优势,采用东洋轮胎公司的A.T.O.M专利轮胎生产系统,生产世界一流水平的高性能轮胎和节能轮胎。到2013年底该厂轮胎年产能将达到250万条,到2015年将提高至500万条,未来产能计划进一步扩大。  相似文献   

12.
郭隽奎 《橡胶科技》2017,15(4):32-32
正阿波罗轮胎公司投资52.5亿卢比(约合7 800万美元)在印度安得拉邦新建一个轮胎厂。该厂占地101万m2,主要生产摩托车轮胎和轻型小货车轮胎,轮胎月产能为300万条,计划于2017年内投产。阿波罗轮胎公司在印度喀拉拉邦有2个轮胎厂,在印度泰米尔纳德邦和古吉拉特邦各有一个轮胎厂,安得拉邦新厂是公司在印度的第5个轮胎厂。另外,公司还在荷兰和匈牙利设有轮胎厂。  相似文献   

13.
据“EuropeanRubberJournal,Feb ,2 0 0 2 ,2(1 84) :2”报道 ,固特异化学工业公司将在未来的5年里投资 1 .2亿美元 ,以使其在中国大连的小客车轮胎生产装置的生产能力增至现在的大约 3倍。其轮胎生产能力将由每年 1 90万套增至 5 3 0万套。该厂作为固特异公司与大连通用橡胶厂的关联投资的一个组成部分 ,于 1 994年由固特异公司接管。增加的产能部分将注重轮胎的性能 ,大连投资方将向中国的几个轿车制造商提供高性能子午线轮胎 ,固特异公司希望在中国的客车用子午线轮胎市场上占有重要份额。固特异化学工业公司瞄…  相似文献   

14.
正普利司通公司投资1.85亿美元提高其日本久留米市航空轮胎工厂的产能,以满足中长期全球航空子午线轮胎市场的强劲需求。项目预计于2018年底完成。普利司通久留米工厂已有85年历史,占地面积约为43万m2,拥有1 089名员工。除了航空轮胎外,该厂还生产轿车轮胎、轻型载重轮胎、农业轮胎和赛车轮胎等,轮胎日产能为10 080条。该工厂也被用作普利司通全球员工的培训基地。此外,  相似文献   

15.
正诺基亚集团旗下诺基亚重型轮胎公司宣布,在未来的3年内向芬兰诺基亚市的工厂投资7 000万欧元,使其重型轮胎产能提升50%。该公司的目标是把年产能从2万t扩大至3.2万t。诺基亚重型轮胎公司副总裁Manu Salmi说:"国际重型轮胎市场呈现良性发展势头,公司销售额一直不断增长。我们希望通过扩大诺基亚市现有工厂的产能来服务客户。该厂现代化程度高,拥有熟练的技能型人才和生产高质量产品的能力,是扩能选址的最好选择。"诺基亚重型轮胎公司是全球林业机械轮胎市  相似文献   

16.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2007,27(4):254-254
美国《橡胶与塑料新闻》2006年12月11日13页报道:Nexen轮胎公司在中国上海开办了一家办事处,以加快该公司在中国市场的渗透。上海办事处是Nexen公司青岛轮胎厂2006年5月破土动工后宣布建立的。该厂预定于2007年年底或2008年年初投产。Nexen为青岛厂做了8000万美元的预算。该厂日产量将达到6万条轮胎,中长期轮胎年产量可达2000万条。  相似文献   

17.
海外消息     
米其林扩大北美工程轮胎产能米其林北美公司投资850万美元,扩大它在美国莱克星顿(Lexington)的工程机械轮胎厂的产能,至少要添置8台硫化机。这家高度自动化的轮胎工厂始建于1997年主要生产重型推土机用轮胎,采用两段成型工艺拥有16台二段自动成型机,轮胎尺寸高达63英寸,目前现有的16台硫化机已经是满负荷运转添置的这8台硫化机预计可在2007年初投入运行,会使该厂的产能提高50%。布莱克住友在中国的产能将增加四倍日本住友橡胶工业公司近日宣布,计划在2008年底前,把它在中国的轮胎产能扩大4倍达到月产6000t,以满足中国市场对其产品的大量需…  相似文献   

18.
外企在华     
《中国橡胶》2007,23(13)
韩泰轮胎(嘉兴)工厂生产轮胎超亿条韩泰轮胎公司宣称其在中国嘉兴的工厂过去十年间生产的轮胎已超过1亿条。该厂投资7500万美元,1996年动工,1998年投产,现具有年产2800万套乘用子午胎的生产能力。  相似文献   

19.
印度最大的轮胎生产商MRF公司计划,在2年内投资580—700万英镑,扩大其3个轮胎工厂的子午胎产能40,50万条。其中.普都奇尔(Puducher)厂和若卡那牟(Amkkonam)厂分别增加轮胎产能10万条,梅达哈克(Medhak)厂增加轮胎产能20—30万条。  相似文献   

20.
尚轮 《中国橡胶》2010,(22):44-44
横滨轮胎公司近日称,该公司计划向美国弗吉尼亚州塞勒姆轮胎厂投资1300万美元,用于扩大该厂乘用车轮胎和轻卡轮胎的产能。其中还包括轮胎成型机的购买和现有一些机械设备的改造.目的是提高产品的性能及轻卡轮胎生产工艺的灵活性。  相似文献   

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