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邢台火力发电厂三期工程,位于老厂之东(故实为一厂两站),设计规模为4×20万千瓦机组(先建两台20万千瓦机组),每小时耗煤量约为470t/h.这些原煤直接由煤矿用火车运往电厂,卸在卸煤沟里,然后由输煤皮带运至主厂房煤仓间或储煤场存放.由于三期输煤系统的设计也是按80万千瓦机组的容量设计的,因此卸煤沟的规模比较大,全长204.5米,并且是双线设置,可同时进两辆满载的火车进入卸煤沟卸煤,一列车只需分两批卸煤,每批又可以是20节车厢同时卸煤(底开门车厢),铁牛调车.卸煤沟中部备有三台桥式螺旋卸车机,卸车能力平均为400t/h.两端检修间各备有一台手动10吨单梁吊车. 相似文献
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文章分析了火电厂卸煤沟渗漏原因,采用膨胀剂作自防水混凝土新材料,对结构混凝土冷缩与干缩进行联合补偿,达到防裂抗裂目的。建立补偿收缩计算模型和膨胀当量温差概念,用极限应变计算代替传统的温度应力计算。结合工程实际,对FN-M型膨胀剂的性能及膨胀剂与防冻剂复合使用的效果进行了论述。 相似文献
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文章介绍长缝式卸煤沟的自动封闭挡帘、水槽式叶轮给煤机自动喷雾装置、皮带机尾部喷雾、地面水冲洗,通风系统改造等五种综合除尘方法. 相似文献
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韶关电厂采用地下卸煤沟输煤 ,但地下卸煤沟的通风除尘是 1项老大难问题。在对C厂 0号地下卸煤沟及l号转运站进行通风除尘改造时 ,设置了跟踪除尘系统。跟踪除尘系统的设计包括除尘风量及系统阻力的确定 ;跟踪除尘系统设计参数的确定 ,即确定每个吸风口的吸风量、确定叶轮给煤机吸风口的数量、确定系统的吸风量及总风量与总阻力。选用JJDCC型多管除尘器作为跟踪除尘设备。在跟踪除尘系统未投入运行时 ,能见度不超过 5 0m ,该系统投入运行后 ,能见度超过 1 5 0m。 相似文献
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介绍了卸煤沟深基抗支护的施工经验。对于场地狭窄且地下水丰富地区采用压浆钻孔桩和扩喷搅拌止水桩进行深基坑支护,并在基坑内设置支撑的施工方案,工程效果良好。 相似文献
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某热电厂项目受淤泥地质影响,地下挖深受限(不大于7 m),典型汽车卸煤沟设计(典型设计)不适用。故创造性提出了四缝浅式汽车卸煤沟设计方案(优化设计),并成功地应用于了该项目。对两设计的地下挖深、受煤缓冲能力、抑尘性能及经济性进行分析,结果表明:优化设计合理可行,地质适应性强,可供设计参考;在相同除尘技术措施条件下,优化设计的抑尘性优于典型设计,优化设计的经济性和能耗均优于典型设计。 相似文献
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文中重点对传统的翻车机自动控制系统存在的问题做较详细论述,并以采用PC机改进后的控制系统为例说明该控制系统的工作过程及特点。 相似文献
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在环境保护要求日趋严格的今天,现越来越多的火力发电厂对汽车卸煤的粉尘治理也被提到了议事日程上。以贵州黔北电厂为例,介绍了汽车卸煤喷雾除尘装置的设置。 相似文献
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丰镇电厂一期工程(4×200MW)卸煤采用了翻车机方案,整个卸煤系统有许多新的特点,调车灵活,定位准确,翻卸快捷,并便于来煤计量,是设计上的创新.本文对此作了简要介绍. 相似文献
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针对火电厂翻车机卸煤生产线在集中控制方式下,运行人员操作工作量大、容易误操作造成故障的问题,介绍了一种基于上位机-可编程控制器-控制对象三层结构的软操作(计算机辅助操作)功能的设计与实现方法。通过上位机对可编程控制器进行读/写操作实现对现场的控制.同时将全部操作对象分成常规操作(频繁操作)、非频繁操作和特殊操作三类,将互斥的操作(如启动和停止)合二为一,减少了操作按钮,并采用安全联锁技术和对话框确认方法完成软操作功能,以避免误操作。在黄石火电厂的应用说明该系统的可行性和安全性。 相似文献
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在华能巢湖电厂600 MW工程运煤系统方案设计中,本着安全可靠、简单实用、节省投资的原则,对运煤系统进行了优化设计。在翻车机卸煤系统输出设计过程中,通过对垂直输出方案和平行输出方案进行技术经济性分析,推荐巢湖工程采用平行输出方案;在贮煤系统设计过程中,通过对几种不同方案进行对比,并结合初设方案审查意见,推荐采用本期建设2 座煤场,下期延长2 座煤场方案。 相似文献