汽油中锰含量测定影响因素讨论

对按汽油中锰含量的测定方法 SH/T0711-2002《原子吸收光谱法测定汽油中锰含量》测定的结果影响因素一一分析,对分析准确度进行考察。实验结果表明,曲线绘制、标样选择、回收率等因素都能影响分析结果的准确度,对日常检测锰含量在0.25-26 mg/L范围内的汽油需要注意的方面,解决了汽油中锰含量测定不准的难题。     

火焰原子吸收光谱法测定汽油中锰含量

随着环保要求的提高,汽油添加剂有严格要求,其中锰剂是绝对禁止作为辛烷值改进剂加入到汽油中。汽油出厂要求采用SH/T 0711汽油中锰含量测定(原子吸收分光光度法),且锰控制在0.000 2 g/L以内。原子吸收光谱法因其灵敏度高、检出限低、分析速度快等优点被石油化工行业。采用火焰原子吸收仪测定汽油中的锰含量,并进行加标回收实验,验证方法的准确性。     

两种方法测定汽油中锰含量

运用原子吸收光谱和X射线荧光2种方法测定汽油中的锰含量,2种方法操作简单,得出的结果准确可靠、重复性好,都适用于汽油中锰含量的定量分析。对2种方法进行了比较。     

汽油中锰含量测定方法的研究

样品经溴-四氯化碳处理，甲基异丁基酮-氯化甲基三辛基铵稀释，用原子吸收光谱法测定汽油中锰含量。实验结果表明，其回收率为97．7％-103．8％，能满足日常检测锰含量在O．25-30mg／L范围内的要求，同时考察了空白试剂以及烯烃对测定结果的影响。     

AAS法测定甲醇汽油中锰含量的不确定度

利用原子吸收光谱法（AAS法）测定甲醇汽油中锰含量,对其测量过程进行了全面分析,并从不确定度来源和量化不确定度分量等方面进行了讨论。     

基于原子吸收光谱法测定分析汽油产品中锰含量变化特征

本研究采用原子吸收光谱法测定分析汽油产品中锰含量变化特征。原子吸收光谱法测定并分析其检出限、加标回收率、精度（RSD）和不确定性来源指标,并通过锰含量标准曲线、RSD重复性置信检验和不确定性来源模型分析,其结果表明,该方法具备检测精确度高、回收率好、操作安全性高和便捷、高效的变化特征,降低了不确定性因素,提升了实验分析、操作的效率,同时为相似汽油产品锰含量特征变化测定提供了科学的方法依据。     

对行业标准《汽油中锰含量测定法(原子吸收光谱法)》的改进

<正>我国国家标准《车用汽油》GB 17930—2013规定:车用汽油(Ⅲ)锰含量不得大于0.016g/L,车用汽油(Ⅳ)锰含量不得大于0.008g/L,车用汽油(Ⅴ)锰含量不得大于0.002g/L,其对应的测定方法均为:中华人民共和国石油化工行业标准SH/T 0711—2002《汽油中锰含量测定方法(原子吸收光谱法)》(以下简称:测定标准)。其原理是:汽油试样经溴-四氯化碳溶液或碘-甲苯溶液处理,用甲基异丁基酮(MIBK)或氯化甲基三辛基铵-MIBK溶液稀释后,用火焰原子吸收光谱在279.5nm处测定     

汽油馏程实验测定及影响因素分析

汽油是一种重要的燃料,汽油的蒸发性是其重要的参数之一,而汽油的馏程是判断其蒸发性的重要质量指标,汽油馏程的测定在生产、存储、运输、使用过程中都有十分重要的意义。汽油馏程测定是按规定的标准方法进行的,影响因素较多,文章对其主要影响因素：温度计安装位置、加热速度、取样要求、大气压等进行了分析讨论,为馏程测定实验提供了参考。     

氮化硅锰中锰的测定

探讨磷酸用量、高氯酸用量、冒烟时间以及加热温度四个因素对硫酸亚铁铵滴定法测定氮化硅锰中的锰含量测定结果的影响。采用正交试验找出各因素对测定结果的影响主次关系以及最优条件。结果表明,影响硅锰合金中锰含爨测定的各因素的主次关系是：加热温度〉冒烟时间〉高氯酸的用量〉磷酸的用量。最优的分析条件是磷酸的用量是20mL,高氯酸的用量是2mL,冒烟时间是230s,加热温度是240℃。该方法简单、方便,满足氮化硅锰中锰的测定。     

正交试验确定原子吸收分光光度法测定锰的操作条件

利用正交试验设计测试WFX-120原子吸收分光光度计测定锰的操作参数。正交试验设计是研究和处理多因素试验的一种科学方法。采用L9（3^4）正交表得出最佳工作条件为灯电流1．9mA、乙炔流量/空气流量1．8／6．0L/min、狭缝宽度0．2mm、燃烧器高度6mm。     

影响汽油加氢一段催化剂性能的因素分析

介绍了影响汽油加氢装置一段催化剂性能的主要因素,通过采取相应的调整措施,保证催化剂的长周期运行。     

火焰原子吸收法对水中的锰元素含量的测定

文章利用火焰原子吸收光谱法直接测定了水中锰元素的含量。标准溶液的配制选用了标准加入法。研究了仪器的最佳工作条件;实验结果表明利用该方法测定本水样中Mn元素的相对偏差值小于2.3%,检出限为:3.0μg/L,测定范围为:2.5～300μg/L,该方法简单易行,方便准确。     

微库仑法测汽油中氯含量的影响因素浅析

对ZWK-2001型微机硫氯分析仪的电解池、偏压、采样电阻、气体流量、炉温、进样速度、搅拌速度等多个实验条件进行了大量实验分析和对比,同时考察了汽油中锰元素和硫元素对氯含量测定的影响,并提出了最适宜的实验条件,有利于提高微库仑法测定氯含量的准确性和精密度。     

原子吸收光谱法测定汽油中铅含量

使用原子吸收光谱仪测定汽油中铅含量,比较了选用MIBK-5%冰醋酸作溶剂和用MIBK作溶剂对结果产生的影响,实验证明使用MIBK-5%冰醋酸作溶剂的铅标准溶液可以保存15 d,该方法的回收率为98.6%～104.8%,相对标准偏差为1.0%.     

汽油非加氢深度脱硫技术进展

综述了目前国内外汽油非加氢深度脱硫的技术及其进展情况,重点介绍了生物脱硫、萃取脱硫以及备受关注的吸附脱硫等非加氢深度脱硫技术。