A级表面SMC的研究

本文综述了Ａ级表面ＳＭＣ制品的原材料要求、ＳＭＣ生产、制品的压制及其性能，并对Ａ级表面的测试方法、产品应用等作了介绍。     

SBS改性SMC复合材料的研究

本文研究了SBS和SBS/PS体系改性SMC复合材料。实验结果表明,SBS能显著降低SMC的收缩率,使其控制在0.3~0.5‰,同时也改善了SMC材料的力学性能SBS/PS体系的抗收缩效果比SBS好,可以实现零收缩。通过SEM分析,SBS的热膨胀和在SBS-UP界面处形成的微孔是其低收缩化的主要原因。     

高性能SMC复合材料

与含20～30%玻璃纤维增强材料的普通聚酯片状模塑料(用于汽车仪表板)相比,这几年片状模塑料(SMC)结构复合材料的发展要快得多.在要求机械强度、耐温性能以及尺寸稳定性与金属材料相当甚至比金属材料更高的应用领域,具有高纤维含量以及高性能基体树脂的新一代SMC复合     

新型复合材料酚醛SMC的制造

采用间苯二酚制取液体热塑性酚醛树脂,提高了树脂的反应活性,增加了树脂的适用期,以此复合的Ｐ－ＳＭＣ可以低温低压成型并能长期贮存,Ｐ－ＳＭＣ具有ＵＰ－ＳＭＣ无可比拟的阻燃特性,是一种极有前途的阻燃复合材料。     

SMC/BMC用低收缩添加剂的研究进展

本文介绍了SMC/BMC用低收缩添加剂(LPA)的发展历程,并从微观相结构方面阐释了PE、PSt、PVAc、及SBS类LPA的性能差异.随后介绍了一些LPA的合成路线,着重详述了一些LPA 合成方面的最新进展,如高抗冲PS、改性PVAc类LPA的合成,并由此得出关于LPA研究的路线、方法等方面的结论.     

SMC／BMC的增韧研究进展

汽车等应用领域对ＳＭＣ／ＢＭＣ的冲击韧性提出了更高的要求,本文详细介绍了ＳＭＣ／ＢＭＣ低收缩添加剂（ＬＰＡ）的增韧功效,并着重介绍采用含活性端基的橡胶增韧ＳＭＣ／ＢＭＣ。     

SMC在欧美汽车工业中的应用

介绍了ＳＭＣ在欧美汽车工业中的应用,指出了ＳＭＣ及ＳＭＣ制品的发展动向。     

基于复合材料(SMC)浴缸的模具设计

通过对比分析常见浴缸制造材料,指出了复合材料浴缸的优越性。根据SMC复合材料的性能,设计出复合材料浴缸的模压模具的具体结构,并分析了模压压制成型工艺基本过程及工艺优缺点。在传统的典型的压模结构设计的基础上进行了改进和优化,把材料的优良性能和模压工艺的优点完美的结合,使设计工艺更加适用、有效。     

SMC用高性能玻璃纤维的研究

通过对常规SMC用合股纱442C浸润剂配方进行优化,开发了新型442K产品,并用其增强热固性塑料制得复合模压片材。在使用过程中发现,442K的毛羽产生量较442C有明显下降。另外,442K制品的力学性能与常规442C制品相比有明显改善,特别是拉伸强度提升14%,并且制品表面质量也有所提高。该产品的成功开发进一步拓宽了其在SMC制品中的应用。     

铁路货车用SMC票插的研制

铁路金属票插由于其质重、受外力易碎、外观差等缺点已逐渐被不饱和聚酯基SMC复合材料票插取代。本文研究了SMC体系配方和工艺、票插成型工艺及参数，并对其机械性能进行测试，以及与铸铁材料票插进行室温和低温（-500℃）抗冲击性能试验对比。测试数据表明，利用不饱和聚酯SMC复合材料制造票插具有比强度高、减轻重量、颜色可调、外形美观等特点，符合设计和使用要求。     

复杂SMC零件成型中的CAE技术

对复杂的SMC零件从制品设计到成型的过程中，可利用计算机模拟（CAE）分析进行流动模拟、工艺设计等研究工作，阐明了该技术在复杂SMC零件生产过程中的有效性。     

SMC彩色屋面玻璃钢瓦的研制

通过对SMC彩色屋面玻璃钢瓦与粘土瓦、彩钢瓦、石棉瓦等屋面瓦性能特点与力学性能的对比，可知玻璃钢瓦简述了TSMC屋面瓦材料及其工艺研发，并对SMC屋面瓦应用前景进行简要描述。     

SMC流变学的研究

本文综述了国外对ＳＭＣ流变学的研究方法、流变机理、及其影响因素，并对其在实际工作中的应用作了总结。     

SMC、BMC用于制造汽车的沿革与灿烂前景

本文介绍了：1．SMC、BMC的优缺点及其汽车制品的种类，几国SMC市场简况；2．汽车制造业采用SMC、BMC的沿革及近况；3．轻质、高强SMC、BMC汽车零件的研制与实例；4．SMC制品的基准产量^[注]；5．SMC面临的挑战（[注]：SMC制品客观上存在着一个随时间推移而递增的基准产量，低于此基准其本低于同类钢零件，高于此基准时则高于钢零件；1986年和1996年的基准分别为7和15万件／年；目前北美半数以上的SMC公司的产量都低于10万件／年，由此可见SMC的潜力很大）。     

SMC的力学性能预测

本文介绍了一种以组分材料性能为基础确定SMC材料平面及交叉方向热弹性能的计算预测方法，将SMC材料模型看作对称的三层复合材料结构，因此采用经典的层板理论来探讨SMC的有效变形特征。中心层的性能用单向复合材料来表达，用Kerner-Hashin理论来预测颗粒填料复合材料的性能；对片状颗粒填料的复合材料Lewis-Nielser理论可使试验与理论数据很好符合。但体系加入低收缩添加剂对性能的影响不能仅用力学模型来说明。     

SMC填料级配的研究

本文通过大量实验对ＳＭＣ中填料配进行了研究，推导出了获得最佳级配时不同粒径填料的质量比，从而找到了最佳级配，大大提高了ＳＭＣ模压制品的强度，降低了成本。     

SMC生产工艺质量管理

本文从原料进厂质量控制、SMC工艺管理、制品压制成型质量管理等方面介绍了SMC生产中的质量管理事项,并介绍了一些常见问题解决方法.