互联网：是工具，更是营销背景

去年4月的美国纽约车展上，当其他品牌的香车美女在台上争奇斗妍时。奥迪A3跑车的展台却空空如也，厂家宣称“奥迪A3跑车丢了”。随后关于奥迪A3跑车的信息和图片在互联网上广为传播。把数十万人动员起来找寻丢失的跑车。尽管在车展上奥迪A3没有露面．但其形象却借互联网深入人心。这是一个经典互联网传播案例，它巧妙的手法让人叹为观止，而这背后。是低成本、无时空限制带给互联网的超级传播力。     

R8怒吼天尊 赛道奥迪操控之旅

说到奥迪R8,相信大家也不会感觉陌生。这款凝结奥迪最高科技的超级跑车,在2000年至今的12年间,奥迪R系列勒芒赛车先后十次揽下勒芒24小时耐力赛的冠军奖杯,同时还在北美耐力赛中屡创辉煌。在珠海国际赛车场,8辆奥迪R8 5.2FSI quattro（以下简称R8 5.2）一字排开,来自德国的教练为我们设计了很多丰富的训练科目,体验奥迪的操控之旅。在赛道上,奥迪R8这款超跑有什么表现呢？——拭目以待……     

烈焰流星——奔驰SLS AMG跑车

<正>梅赛德斯·奔驰SLS AMG于2009年的法兰克福车展中亮相,外型仿照1954年上市的300SL,保留了经典的鸥翼车门,引擎置于前车轴之后,乘坐位置靠近后车轴,属于典型的头长尾短的GT设计。这款跑车搭载的是一台该公司为其量身打造的6.2升V8引擎,最高时速高达317公里/小时。在梅赛德斯·奔驰和迈凯轮联合研发的SLR跑车停产之后,SLS AMG便成为了该厂高性能跑车中的旗舰车型。与其在性能上同级别的主要竞争对手包括保时捷911 Turbo、奥迪R8 V10、兰博基尼LP560-4/550-2、以及迈凯轮MP4-12C等车型。     

Vantage系列突破极限 阿斯顿·马丁推出V12VantageS

英国奢华跑车制造商阿斯顿·马丁发布全新V12Vantage S,将运动跑车的性能表现提升至新的巅峰。这款全新车型将超越现有的V12Vantage,成为除超级跑车One-77以外,阿斯顿·马丁目前时速最快的公路车型。     

“911系列”的始祖——保时捷901 COUPE1964跑车

说起保时捷，出现在脑海里的形象绝对是各种性能优越的超酷跑车，各类比赛中的佼佼者。而保时捷“911系列”是它最负盛名的跑车型号，它在民用车市场和汽车赛事上都有着卓越的表现。但是大家可能不知道，“911系列”其实是以“901车型”作为项目名称开发的一款跑车。     

法拉利458跑车

法拉利458 Italia是一款高性能跑车,于2009年9月法兰克福车展上首次亮相,用于取代法拉利F430跑车,成为新一代V8入门超跑,同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。与法拉利此前推出的高性能赛车相比,这款采用中后置发动机的8缸双门跑车,堪称是一件名副其实的推陈出新之作。由宾尼法利纳设计的法拉利458Italia外形融合了多款法拉利经典跑车的因素：侧面有着明显法拉利恩佐超级跑车的线条,     

CMC公司出品的1/18奔驰SSKL汽车模型

1931年奔驰公司为他们的冠军车手Rudolf Caracciola打造了一款梅塞德斯·奔驰SSKL增压跑车。这款跑车是当时在奔驰车厂担任工程师的费迪南德·保时捷博士带领着他的奔驰研发团队研发制作的皇牌赛车。终于在1931年,奔驰推出了奔驰SSKL跑车。高大、厚重、马力强劲,奔驰SSKL绝对是同类车型中独一无二的魁梧将军。     

首次亮相中国A级汽车盛会 迈凯伦全新650S跑车将首秀2014北京国际车

全球超级跑车领导品牌迈凯伦今日正式宣布,将携旗舰产品P1TM以及全新650S车型首次亮相中国A级汽车盛会,震撼出击2014北京国际车展。本届车展将见证全新迈凯伦650SCoup6硬顶版与650SSpider敞篷版跑车的中国首发。作为迈凯伦家族的最新成员,全新迈凯伦650S车型首发于今年3月的日内瓦国际车展,它代表着迈凯伦50年来所积淀的公路跑车和赛车的技术精髓。仅隔一个月,650S全速登陆中国,将为中国车迷和迈凯伦爱好者们呈现一场极致奢华与激情的超跑盛宴。     

彰显定制奢华 阿斯顿·马丁推出敞篷跑车VanquishVolante中国首秀及V8VantageN43和DB9Carbon特别版

英国奢华跑车制造商阿斯顿·马丁携旗下最新车型系列,以异常强大的阵容重磅亮相蜚声世界的北京国际汽车展览会,展现了品牌对于中国这一重要市场的高度投入。数款阿斯顿·马丁车型将在这一堪称中国汽车界的盛典上首次亮相。在预计将有超过一百万人次的访客参与此次汽车盛事。今年是北京国际车展的第十三个年头,参观者将有机会在此次车展上,亲眼目睹以手工打造而闻名的阿斯顿·马丁奢华跑车系列。     

奥迪A8L W12面子至上

正说到奥迪,大家脑海中最先出现的应该就是路上最常见的A6L和A4L等车型,而作为奥迪家族中的旗舰产品奥迪A8L,对于中国消费者来说还是比较陌生的。相比于奔驰S级和宝马7系的"满大街",它绝对算得上是一款小众车。外观唬人的前脸和W12logo是身份象征对于好面子的国人来说,一款豪华车如果可以同时兼顾显眼的元素和低调的风格,那将是多么美好的情形。全新奥迪A8L W12显然就冲着这样的理念而来,你再也不用认为车头太像A4L,因为旗舰车型的中网足够霸气,"W12"的字样更是身份的象征,那可能意味着3倍以上的车型差价。全LED头灯是全新奥迪A8L的杀手锏,不仅仅在于创新设计和出众的照明效果,更是业界首创。和R8 V10一样,旗舰车型理应享有这份礼遇。相较于奥迪A8L     

专为收藏家打造的工程与设计杰作兰博基尼推出VenenoRoadster

作为献礼50周年的又一杰作，兰博基尼再次推出一款堪称其造车史上最为非凡的巅峰跑车一一兰博基尼VenenoRoadster。这款敞篷版超跑典范拥有极致的设计与令人惊叹的卓越性能，是全球顶级尊享车型之一。VenenoRoadster定价为330万欧元（未含税），将在2014年限量生产9辆。     

高端城市SUV推荐

SUV=越野车+旅行车,这个公式最能解释SUV车型的多功能性。因为它们既有优于越野车的舒适性,又有轿车无法实现的通过性,同时兼具城市行走、野外运动等多种用途。2.0T发动机作为目前SUV车型的主流发动机,从之前销量颇好的奥迪Q5,再到未来将会国产并搭载2.0T发动机替换大排量自然吸气发动机车型的凯迪拉克SRX,或是作为SUV后来者的路虎揽胜极光和奥迪Q3,他们都直接采用2.0T涡轮增压发动机,足以表明这一级别SUV车型配备2.OT发动机将会是大势所趋。     

山路漂移——马自达RX-7双门跑车

马自达RX-7车型是由日本马自达汽车公司自1978年至2002年间制造贩售、搭载转子引擎的双门跑车。关于车名的由来,＂R＂代表Rotary转子引擎,＂X＂代表未来的象征记号,而＂7＂是马自达内部的车型代码,在车迷之间,则常以车型代号的开头二字譬如＂FC＂、＂FD＂来做为各代车型的昵称。     

黑色经典——法拉利250 TestaRossa制作

法拉利250 TestaRossa（下面简称250TR）是由传奇设计师Sergio Scaglietti设计的,很多人认为这是法拉利有史以来最漂亮的跑车。TestaRossa在意大利语中的含义为＂红头＂,但这款经常创造记录的车型并非采用的红色车身。1984年法拉利曾推出了一款输出功率为319千瓦的TestaRossa新车型,     

白色战神——克尔维特C6性链跑车

雪佛兰克尔维特（Corvette）在美国本土绝对是个家喻户晓的名字，它在美国可以堪称国宝级跑车。克尔维特诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了5代的历史演变神的性能跑车。作为雪佛兰的旗舰跑车，其车身设计突出美式特有的肌肉感，紧凑的流线外形，精致小巧的后视镜，四个鲜红的圆形后尾灯，双排双出的排气管，每一处细节都释放出无穷的活力。车顶采用“双泡”形设计，独具一格的后风挡玻璃，从车顶线后半部向车尾呈圆锥型收尾，可谓克尔维特家族经典车型的点睛之笔。这款车的研发目的，便是与当时的保时捷911和道奇蝰蛇相抗衡。     

比拼性价比 4款15万以下SUV对比

以前做过SUV或者跑车的推荐,有读者反映里面的车不是买不起就是性价比不高,实在不够亲民。所以此次对比的主题为A．17级合资SUV车型,主要瞄准在价格是15万以下、主流合资小型SUV.按照以上的选车方向,我们最终挑选了4款车型下面就为大家介绍。     

全新奥迪A3领衔 一汽-大众奥迪强大产品阵容亮相广州车展

2013年11月21日,一汽一大众奥迪携全新奥迪A3家族成员--奥迪A3三厢轿车和奥迪A3Sportbacke—tron,以及A、Q、R三大系列总计20款车型组成的产品阵容,强势亮相第十一届广州国际车展,以触手可及的领先科技为用户带来愉悦产品体验,诠释“未来先见”的参展主题。     

大智若愚张运波

这是一个务实的人，只干不说。熟悉张运波创业过程的人，都知道他的成功绝非偶然。在2004年宋河经销商表彰大会上，当张运波开走一辆价值40多万元的奥迪A6时，其余的经销商纷纷打听：张运波是怎么做到全国销量第一的？     

尊贵的典范——豪华轿车迈巴赫

现如今大街来来往往的车种很多,有跑车、轿车、SUV等多款车型。但本人认为最经济实用的一款车型要具备SUV的大气,轿车的舒适,跑车的华丽外表等这些因素,这样才能算的上是一款经济实用的车。今天给大家介绍一下迈巴赫这款车,本人认为这款车就具备了上述所说的三个条件。     

法拉利F430的制作

本次制作的是富士美公司出品的1/24法拉利F430套件。法拉利F430是法拉利的入门级跑车,于2004年巴黎车展首次亮相,是上一代入门跑车法拉利F360的后继车型,也是法拉利最＂平民化＂的一款跑车。虽说是入门级,但F430的性能依然很卓越,外形也相当有震撼力。法拉利F430标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生,它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果,高度创新的设计和尖端的技术完美结合在这款公路版跑车上。电子差速器（E-Diff）是法拉利最重要的创新装备之一,