直流电场中不同凝并参数对粉尘粒度分布的影响

以预荷电室和凝并室为实验系统,对电凝并装置的凝并效果进行了研究,分析了凝并室直流电场中不同极配形式、不同峰值电压、不同烟道风速以及不同粉尘初始浓度对粉尘粒度分布的影响。研究结果表明,当粉尘初始质量浓度为1 g/m3、烟道风速为1.4 m/s、凝并室直流电压为30 k V、凝并室极配形式为双芒刺板时,可吸入颗粒物的凝并效果较好。     

FRP加固圆形混凝土桥柱的轴压强度模型研究

在对纤维增强材料(FRP)布约束混凝土柱破坏过程简化假设的基础上,根据弹性体体积应变理论推导出FRP布约束圆形轴压混凝土柱的强度模型,并与已公开发表的实验数据进行比较。分析结果表明,本文推荐的强度模型理论分析过程简单,其结果可以较好地适用于圆形混凝土轴压(桥)柱的加固设计,也为进一步研究FRP约束圆形混凝土(桥)柱的力学性能和承载力提供了条件。     

对内压非圆形截面容器设计的研究

对几种常用的内压非圆形截面容器的危险截面、应力公式、壁厚公式等进行了比较、分析和研究，提出了一些看法和建议。     

交流电场中芒刺板-板电极对粒子凝并的实验研究

研究了在交流电场中凝并室极配形式为芒刺板-金属板的凝并问题。考察了凝并室内不同峰值电压、烟道风速和粉尘初始浓度对凝并效果的影响。实验结果表明,在荷电室实验参数固定的条件下,凝并室采用芒刺板-金属板,通高压交流电时,交流电压为30 kV,烟道风速为0.6 m/s,粉尘初始浓度为2 g/m~3时的凝并效果较好。     

外加强钢烟道动力性能的试验与分析

近年来,锅炉烟道振动影响使用的案例时有发生。通过对烟道实际工程进行振动试验与有限元数值模拟计算,对钢烟道常出现的振型进行了总结,并通过数值结果与试验结果的对比研究,对现有规程的设计方法提出了修正和改进的意见。     

玻璃熔窑烟道结构的改进

分析了一种钢制复合烟道系统,用于替代目前传统的砖烟道系统。并从工程实例出发,从技术角度和经济角度,将钢制复合烟道与传统砖烟道进行对比分析,从理论上证明了钢制复合烟道的优越性和可行性。采用钢制复合烟道,可以大大节约玻璃生产企业的投资和运行成本,提高了企业经济效益。     

焦炉烟道废气余热利用的可行性探讨

对焦炉烟道废气余热利用技术进行了介绍,并对该技术的可行性进行了技术经济分析。单套烟道废气余热利用装置投用后可节约焦炉煤气2 000m3/h,可增产甲醇8 000t/a,增加利润2 240万元/a。     

烟气脱硫的腐蚀与防腐探讨

介绍湿法烟气脱硫技术应用现状,针对烟道腐蚀问题,探讨了湿法烟气脱硫后烟道腐蚀机理,并对烟道防腐方案进行讨论。     

12. 00R20载重轮胎用圆形钢丝圈的研究

研究圆形钢丝圈[1×5.5+(10+17+23)×2.2]在12.00R20载重轮胎中的应用,并与六角形钢丝圈（7-8-9-10-11-12-11-10-9-8-7）进行对比。结果表明：六角形钢丝圈主要靠中心钢丝承受拉应力和压应力,圆形钢丝圈每根钢丝均匀承受拉应力和压应力,六角形钢丝圈的Mises拉应力较大,Mises压应力较小,圆形钢丝圈受压易产生钢丝散股问题;圆形钢丝圈对称承受弯曲应力,六角形钢丝圈的Mises弯曲应力较大;顺时针旋转时圆形钢丝圈的钢丝有拉直的趋势,逆时针旋转时圆形钢丝圈的钢丝有收紧的趋势,六角形钢丝圈的Mises旋转应力大于圆形钢丝圈;圆形钢丝圈轮胎的耐久性能更好,且圆形钢丝圈有助于减小轮胎质量、降低滚动阻力。     

窑尾上升烟道的设计与认识误区

从结皮清理的难易程度上来分析,圆形结构的上升烟道本体清理比较困难,而方形上升烟道本体结皮清理较容易,但上部的方变圆部位清理较难。保证三次风管能灵活调节窑内通风量则是上升烟道设计的主要依据。合理的风速范围为25~30 m/s,在此风速下,三次风阀门开度在正常情况下为35%~45%,生产调节灵活,操作方便。在生产中,有人片面地认为上升烟道的大小影响系统的产量;增加风速可改善分解炉塌料现象。     

基于循环经济角度考虑的烟气脱硫

我国正处在大规模控制二氧化硫的排放阶段．烟气脱硫是控制二氧化硫排放的主要技术手段，根据循环经济思路考虑烟气脱硫技术特点、工艺和脱硫副产物出路等方面具有重要的意义。目前烟气脱硫大部分采用石灰石／石膏抛弃法，这只是将气体污染物转化为固体废物。并没有从根本上解决问题。本文提出了一种烟气脱硫的循环经济思路：先用石灰石脱除烟气中的二氧化硫气体，然后生成的脱硫石膏加工制成石膏建材，剩余的水经处理后循环利用。该工艺不但脱除了烟气中的二氧化硫，而且基本实现了闭路循环，对环境影响很小。这种烟气脱硫方法充分考虑了资源的循环利用，符合循环经济的发展理念，能有效促进环境与经济的和谐发展。     

锅炉烟气脱硫系统防腐的改进

通过对锅炉烟气脱硫系统防腐的改进（主要是采用聚丙烯等材料）,解决了烟气的露点腐蚀问题。改进后,可以增大锅炉内部的空气预热器、软水加热器等换热设备的面积,多回收烟气的热量;出锅炉的烟气温度可以降至约40℃,烟气系统的设施、设备、管路体积和管径减小,质量减轻,比传统设计的投资可降低约20％．     

加热炉烟道的腐蚀开裂分析

针对加热炉烟道发现的腐蚀开裂进行了化学成份、金相、能谱和扫描电镜分析,确认烟道开裂是由于烟道气中硫及硫化物引起的沿晶腐蚀开裂。     

FGD排烟系统的优化

具烟气再热器的FGD系统初投资、运行、维护费用高昂,取消烟气再热器,采用湿烟囱排放,虽然具有最低总费用优势,但是会带来烟气扩散和烟羽不透明,防腐材料要求高、易损坏,烟囱积水等问题,介绍了2种新的排烟方法,提高了FGD运行的安全性和经济性。     

湿法烟气脱硫技术研究现状及进展

介绍了国内外已工业应用的主要湿法烟气脱硫技术,如石灰石/石灰-石膏湿法、海水烟气脱硫和微生物法等工艺技术的应用现状及研究发展,并对近年来国内外发展的脱硫新工艺进行了评述。由此探讨了湿法烟气脱硫技术现在存在的问题、研究情况和发展前景。     

回收烟气中二氧化碳技术研究

综述国内外开发的各种回收烟气中二氧化碳技术、工业应用及其工艺技术水平。介绍回收烟气二氧化碳改造项目的背景、技术方案的比选、改造工艺路线及特点。提出采用复合一乙醇胺（MEA）技术回收合成氨装置烟气中二氧化碳的可行性方案。     

烟气脱硝技术研究进展

介绍了我国燃煤烟气的特点和目前烟气污染现状,突出了烟气脱硝的重要性和迫切性。论述了德国、美国、日本等发达国家燃煤烟气脱硝技术最新研究进展,结合我国燃煤烟气脱硝的特点和目前取得的一些研究成果,从烟气脱硝的影响因素分析阐述了我国脱硝技术的发展趋势,提出了合理的建议。     

烟气脱硫技术

随着空气质量状况的不断恶化以及国家对环境质量要求标准的不断提高,烟气脱硫技术受到了更广泛的关注。文章综述了国内外的烟气脱硫技术,并对其优缺点进行了分析。     

催化裂化装置烟机效率分析

提出了催化装置三机组(主风机+烟机+电动机/发电机)烟机效率的一种计算方法,并对某炼厂3.0×106t/a催化裂化装置烟机进行了计算与分析。催化装置设置烟机的目的是回收烟气能量,而烟机效率表示了烟机的工作状态,装置运行中受到结垢与催化剂磨损的影响。