常温生产超细胶粉的橡胶颗粒输送技术

介绍了常温生产超细胶粉的橡胶颗粒输送技术。技术要点是 ,橡胶颗粒输送时所建立的压力为 2～ 3MPa就能满足压实的要求 ;机头料道的允许长度与料道直径和橡胶颗粒与料道的摩擦因数有关 ,且宜短不宜长 ;采用无压缩比输送螺杆并配置特殊结构的螺杆头 ;在螺杆和料筒内增设冷却装置。     

橡胶颗粒沥青混合料的性能

采用连续型密级配,将橡胶颗粒以骨料形式掺入到沥青混合料中,研究了橡胶颗粒沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳性能。结果表明,当橡胶颗粒掺入体积分数为3.0%时,橡胶颗粒沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性及抗疲劳性,但水稳定性有所降低。     

橡胶沥青温拌剂的开发与研究

制备了新型橡胶沥青温拌剂S,并从粘度、软化点、针入度、延度等方面研究了其用量对橡胶沥青性能的影响。采用4种试验,对比了温拌剂S与国外温拌剂的温拌性能,探讨了温拌剂S的降粘机理。结果表明,温拌剂S能显著降低橡胶沥青的高温粘度,提高橡胶沥青的软化点及针入度,还可提高橡胶沥青的抗老化能力、高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性。     

胶粉沥青行业专利分析与探讨

通过文献调研,简述了胶粉沥青的国内外发展概况。采用专利文献定量分析的方法,对胶粉沥青行业的专利公开申请量、专利权人竞争实力、技术研发趋势等方面进行了统计分析;研究了目前胶粉沥青行业的发展趋势以及各国在研发及应用方面的竞争实力和技术侧重点。结果表明,虽然我国的胶粉沥青起步较晚,但是近年来的发展已取得了较大的进展;另外,我国在该行业的技术潜在价值还与国外跨国公司存在差距,高品质的基础研究较少。如何改善胶粉与沥青的交联作用,提高胶粉沥青的储存稳定性及路用性能还是该行业研究的重点。     

一种橡胶沥青及其制备方法

由周其强申请的专利(公开号CN101792608A,公开日期2010-08-04)一种橡胶沥青及其制备方法,涉及的橡胶沥青组成为基质沥青/胶粉改性剂质量比为4/(1～4),胶粉改性剂组成为废轮胎胶粉/己二醇质量比为(94～96)/(6～4)。橡胶沥青的制备方法为:将己二醇按比例掺入废轮胎胶粉中,拌和润湿得胶粉改性剂;将     

橡胶颗粒沥青混合料破冰试验

用自行研制的路面破冰模拟试验仪研究了橡胶颗粒沥青混合料路面的破冰能力,考察了不同橡胶颗粒掺量和不同温度下路面的破冰情况,提出了摆值加权平均回升量和摆值平均回升率的概念.结果表明,路面破冰模拟试验仪可用于进行室内冰雪沥青路面破冰能力的模拟试验;橡胶颗粒沥膏路面比普通沥青路面更不易结冰,且橡胶颗粒掺量越高路面的抗滑性能越好...     

沥青种类和焦炭粒度组成对焦炭颗粒增强沥青基炭复合材料性能的影响

采用新型的模压半炭化成型工艺在大气环境下制备出了高密度、低成本的焦炭颗粒增强沥青基炭复合材料（简称CRPCC材料）。研究了煤沥青的种类、沥青焦中添加冶金焦以及焦炭颗粒的粒度组成配比对CRPCC材料的密度和抗压强度的影响。结果表明：煤沥青的软化点高，用其制备的CRPCC材料的密度和抗压强度未必就高；沥青焦中添加一定含量的冶金焦，则可制备出密度和抗压强度更好的CRPCC材料。     

基于桥面铺装材料的橡胶沥青反应机理研究

选择不同的橡胶沥青工艺参数(7种反应时间、3种反应温度和4种胶粉掺量),采用动态剪切流变仪(DSR)以及凝胶渗透色谱(GPC),以研究不同反应参数对橡胶沥青性能的影响.试验结果表明:反应时间和反应温度是影响橡胶沥青性能的最主要因素;反应时间越长,温度越高,橡胶沥青失效温度以及粘度都较高;不同反应参数对基质沥青性能的影响不明显;胶粉改性剂(CRM)掺量对粘度计车辙因子(G*/sinδ)具有显著影响;CRM掺量越高,沥青中大分子(LMS)越高,这主要是由于沥青中小粒径分子被CRM吸收.     

一种直拌橡胶沥青混合料及其生产方法

由周其强申请的专利(公开号CN101798203A,公开日期2010-08-11)一种直拌橡胶沥青混合料及其生产方法,涉及的橡胶沥青混合料配方组分质量比为级配石料∶石油基质沥青∶胶粉改性剂为(89～94)∶(4～6)∶(2～5),其中胶粉改性剂各组分质量比为胶粉∶己二醇为     

水泥-乳化沥青-橡胶颗粒砂浆拉伸性能研究

基于密实堆积理论设计配合比,对比相同体积分数的水泥-孔化沥青-标准砂(CAS)砂浆与水泥-乳化沥青-橡胶颗粒(CAR)砂浆的抗拉强度和断裂延伸率,并通过环境扫描电镜和能谱仪进行微观界面分析,对CAR砂浆的拉伸性能进行了研究.试验结果发现,CAR砂浆的7d抗拉强度平均比CAS砂浆大9.09％,28 d抗拉强度大17.76％,3d、7d和28 d断裂延伸率均比CAS砂浆大70％以上.微观分析发现,在硬化CAS砂浆中,标准砂界面处出现了明显的气泡聚集层,孔隙多,相对薄弱,在硬化CAR砂浆中,橡胶颗粒界面处乳化沥青聚集,形成一个相对密实、强韧的界面过渡区.研究结果表明,水泥-乳化沥青-橡胶颗粒三元体系能协同工作,可以成为扩大废弃橡胶在土木工程中应用的一种处理方法.     

橡胶沥青混凝土的施工工艺

根据橡胶沥青的性能特点,介绍橡胶沥青的生产、混合料配比的设计以及断级配混合料路面的施工工艺,通过对橡胶沥青施工中原材料要求、设备配置、施工工艺和质量控制等方面的分析,提出橡胶沥青施工的控制要点,以供参考。     

高掺量橡胶沥青的结构与性能

轮胎胶粉的多重交联网络限制了其在橡胶沥青中的胶粉掺量。用经螺杆反应挤出方法可控再生的再生胶可制备高掺量（质量分数不小于30%）橡胶沥青。通过溶胶含量、门尼黏度和基本性能测试及加工实况观察,并结合红外光谱和光学显微镜微观分析,探讨了胶粉的再生程度及用量对高掺量橡胶沥青结构与性能的影响。结果表明,再生过程中胶粉的化学键发生断裂,部分交联网络被破坏。与传统橡胶沥青相比,高掺量橡胶沥青的分散更均匀,加工流动性和高温储存稳定性均得以改善。提高胶粉的降解再生程度可明显提高其在沥青中的掺量,进一步提高改性沥青的低温柔性和高温抗变形能力,但易出现加工黏度的临界陡增现象。     

镇江试用胶粉沥青层吸收路面应力

近日,江苏镇江首次在水泥混凝土路面沥青罩面大修工程中试用橡胶沥青应力吸收层。当地公路部门将根据性价比和效果进行跟踪评估,如果试用效果理想,将在其他旧水泥路面改造工程中全面推广应用。     

橡胶改性沥青的研究与道路应用

废橡胶粉改性沥青在交通和建筑等领域的研究与应用,是我国橡胶行业走可持续发展道路的重要内容。目前我国废橡胶粉用于改性沥青的筑路技术已经取得了很大的进展。橡胶沥青是采用废旧轮胎经过粉碎后制成的胶粉作为改性剂,再通过一定的生产工艺得到能够改善混合料性能的沥青结合料。概述了橡胶粉的组成和橡胶沥青的特点、国外胶粉用于筑路技术的发展历程及我国胶粉在筑路中的发展和应用情况。介绍了橡胶沥青在国内外的成功应用经验、特点和指标性能的影响因素。     

胶粉是重要的沥青改性剂

废轮胎加工制成的胶粉用于公路沥青路面中是废轮胎回收利用的重要途径之一。胶粉的主要化学成分是天然橡胶和合成橡胶,其本身就是良好的沥青改性剂,可提高沥青的软化点,增大其粘度,改善沥青混合料的力学性能,提高沥青路面的抗高温车辙性能、抗低温裂口性能、抗水性能,降低行车噪声。但是,胶粉本身与沥青的相互作用较弱,提高胶粉改性沥青的性能是研发的重点。近年来,胶粉改性沥青技术取得了新的进展,主要是通过高速剪切工艺和化学助剂来提高改性效果,从而制备出高性能胶粉改性沥青。     

RD-F体系活化胶粉对胶料加工性能的影响

研究ＲＤ－Ｆ活化胶粉及其用量对混炼胶硫化性能、流变性能及硫化胶物理机械性能和动态压缩疲劳性能的影响，并与非活化胶粉进行对比。同时从理论上对影响机理作了初步探讨。试验结果表明，ＲＤ－Ｆ活化胶粉用量在１５份以下时对胶料硫化性能基本无影响；与非活化胶粉相比，可进一步减少胶料挤出膨胀率；随着ＲＤ－Ｆ活化胶粉用量增大，硫化胶拉伸强度、扯断伸长率呈下降趋势，３００％定伸应力、压缩疲劳温升、压缩永久变形呈上升趋     

印第安纳州橡胶沥青的应用

印第安纳州橡胶沥青的应用美国《橡胶和塑料新闻》１９９５年６月５日报道：在印第安纳州，橡胶材料不久将会更多地满足公路建设需要──用于铺设公路。５月１２日，印第安纳州商业部分别给印第安纳州所属４个县的高速公路部门拨款２５０００美元，该部门将用这笔钱铺设２...     

橡胶沥青混合料中橡胶沥青老化程度的表征

通过室内模拟橡胶沥青及橡胶沥青混合料老化的试验方法,研究了不同老化程度下橡胶沥青及橡胶沥青混合料回收沥青的基本性能,建立了橡胶沥青及回收沥青性能关系模型,并对橡胶沥青混合料进行了老化分级。结果表明,橡胶沥青混合料回收沥青的性能与橡胶沥青的真实老化性能存在一定的差异,其中旋转黏度试验值的标准偏差最小,采用旋转黏度多项式模型可由回收沥青的老化性能间接反映橡胶沥青混合料的真实老化程度;根据回收沥青的旋转黏度对橡胶沥青混合料进行老化分级:当旋转黏度不大于2.1 Pa·s时,老化等级为轻度老化;当旋转黏度大于2.1 Pa·s且不大于2.9 Pa·s时,老化等级为中度老化;当旋转黏度大于2.9 Pa·s时,老化等级为重度老化;通过扬冶公路橡胶沥青路面铣刨料中橡胶沥青的实际老化程度验证对应关系模型的拟合效果较好。     

胶粉的改性及其在聚合物和沥青材料中的应用

我国每年产生大量的废旧轮胎,对生态环境造成了严重威胁,对其进行合理的回收利用已成为当务之急,而将废旧轮胎加工成胶粉作为原材料使用是很好的解决方法。文章总结了脱硫再生与表面活化等胶粉改性方法及原理,综述了废轮胎胶粉在橡胶、塑料复合材料以及沥青中的应用。着重介绍了胶粉的种类、粒径与不同增容体系对材料性能的影响,以及各种改性手段对于提升胶粉与基体材料界面相互作用的技术原理。最后,对我国胶粉工业未来的发展方向进行了展望。