润扬长江公路大桥

国家重点工程——连接镇江、扬州两座古城的润扬长江公路大桥,是我国第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁构成的组合型特大桥梁。南汊悬索桥主跨径1490米,是目前中国第一、世界第三的大跨径悬索桥。北汊斜拉桥长758米。全桥采用双向六车道高速公路标准,设计使用寿命为100年。润扬大桥总投资57.8亿元,于2000年10月开工建设,2005年4月30日正式通车。原交通部长张春贤称赞:润扬大桥“代表了当前我国桥梁建设的最高水平。”润扬大桥建设者们瞄准国际一流水平,克服重重困难,先后取得了25项科技创新成果,部分成果在国际上处于领先水平,创造出8项…     

树润扬丰碑展铁军风采--记中铁十九局集团有限公司

在润扬长江公路大桥参建单位中,中铁十九局集团被江苏省交通厅评为“建设功臣单位”。2月28日在人民大会堂举行的“2005年全国十大建设科技成就表彰大会”上,中铁十九局集团、中铁十九局集团二公司和润扬大桥其它兄弟参建单位一起获得了“全国十大建设科技成就”奖。建功润扬大     

论新型桥梁支座在城市桥梁建设中的创新发展

本文回顾和总结了进入新世纪前10年,我国城市桥梁支座的创新和应用情况,并介绍了桥梁支座更换新工艺及其应用情况。同时,对桥梁支座在城市桥梁建设领域的发展和相关问题作出了简要陈述,以期引起人们对该领域的重视,推动我国城市桥梁建设的可持续发展,从而更快实现我国由世界桥梁大国向世界桥梁强国迈进的目标。     

我国桥梁设计与施工新技术

迈入21世纪,中国桥梁建设科学技术水平得到很大提升,一大批新结构、新材料、新工艺纷纷出现。中国桥梁建设规模大、速度快,并已拥有许多创新专利,形成了某些方面的优势。结合新建的几座代表当今世界最高科技水平的大桥,详细介绍了它们在设计和施工方面的科技创新成果,重点探讨了桥梁设计新技术、桥梁施工新技术以及桥梁建设新技术质量对策。     

海外桥梁施工新技术

介绍浙江省洞头大桥在外海条件下桥梁施工新技术，主要是桩基，承台，箱梁悬浇及50m“T”梁架设等在外海大风浪条件下采取的非常规施工技术措施，工程实践表明，在浅水域搭设栈桥式或设辅助墩，在深水域使用大型水上工作平台是外海桥梁施工的一种较有效的方法。     

新型自锚式悬索桥的设计与施工

自锚式悬索桥的悬吊系统是由钢索鞍、钢索夹、预制索股(P·W·S)组成的主缆和吊杆构成。索股的架设、组缆和防护工作是在专用猫道上完成,以海盐塘桥为例,介绍这座不同于常规的自锚式悬索桥的结构特点和施工技术。     

润扬大桥:科技伟力气贯长江

润扬长江公路大桥工程,北起扬州南绕城公路．跨经长江世业洲．南迄沪宁高速公路镇江丹徒枢纽,联通京沪、宁通、沪宁、宁杭四条高速公路．全长3566公里。主桥由南汉悬索桥和北汉斜拉桥等部分组成,悬索桥主跨1490米．为目前中国第一、世界第三的大跨径悬索桥．斜拉桥主跨406米。润扬大桥是国内第一座由悬索桥和斜拉桥两座特大跨径桥梁组合而成的特大型现代化桥梁。     

桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用

对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术进行分析,从大跨径连续桥梁施工技术概述、大跨径连续桥梁施工技术难点、大跨径连续桥梁施工技术的应用等方面进行了论述;提出了钢托架及钢支墩、挂篮悬臂施工、线性控制、BIM建筑信息模拟、预应力智能张拉系统等优化方法;达到了推动大跨径连续桥梁施工质量的效果;解决了大跨径连续桥梁施工技术的应用中存在的问题.     

钢构桥结构新体系及其施工技术(三)--拱桥与悬索桥的施工

1 拱桥的施工 拱桥施工技术有支架法、旋转法(平面)、悬臂法和大型设备施工法等,本节主要介绍钢管拱的转体施工技术和临时索塔的背索、扣索施工技术。1.1 钢管混凝土拱桥转体施工技术 钢管混凝土拱桥施工技术,属于竖向轻体施工方法,据有关资料介绍,在上世纪50年代末意大利曾用该方法修建     

设计师也是一种品牌

作为隐巷设计顾问有限公司的主持设计师,黄士华的设计遍布国内外,包括青岛希尔顿饭店、菲律宾牡丹餐厅．中国台北翡翠湾福隆饭店等。囊括了TAID,美国INTERIOR DESIGN在内的多项大奖。其风格以现代简约为主。     

钢构桥结构新体系及其施工技术(一)

1 概况 钢构桥是桥的一种型式,是指一座桥的上部结构的主要承重受力部分主要是由钢材制成的。 钢构桥由于采用高强度的材料,匀质性好,易于加工,故而构件轻、运输架设方便,为大跨度桥梁理想材料。目前,世界上桥梁结构体系中大跨度桥梁多为钢桥。例如世界上最大跨径的悬索桥明石桥为1990m,最大跨径的斜拉桥为890m的多多罗桥,最大跨径的拱桥为主跨550m的上海卢浦大桥,均比预应力混凝土斜拉桥及预应力混凝土拱桥跨越能力大,而梁式桥也是如此。