1000kV特高压同塔双回路钢管塔组立方法的选择与应用

文章通过对各种组塔方法的综合比较,确定在特高压工程双回路钢管塔组立过程中采用安全、可靠、经济的吊车+内悬浮内拉线抱杆组立法和落地摇臂抱杆组立法,用以指导现场吊装。     

QST-100落地双平臂抱杆在“皖电东送”工程钢管塔组立施工中的应用

随着1000 kV特高压工程的快速发展,钢管塔在工程中得到大量应用。"皖电东送"工程钢管塔具有"大、长、重"等特点,组立施工难度大。为确保工程建设施工安全,寻求一种安全、高效、经济的施工方法和吊装设备势在必行。通过在工程中引入QST-100型落地双平臂抱杆,成功地解决了钢管塔组立难的问题。通过将该抱杆性能及其吊装方法与常规施工方法进行对比,验证了该抱杆的优越性,值得在后续的工程中大量推广应用。     

“皖电东送”工程特高压钢管塔设计总结及建议

"皖电东送"工程是我国首条1000kV交流同塔双回特高压输电工程。全线采用钢管塔设计,目前工程已进入铁塔组立阶段。在淮南—南京—上海、浙北—福州和雅安—武汉等交流特高压工程不断推进的情况下,"皖电东送"工程钢管塔的设计经验对后续交流特高压工程的设计具有十分重要的指导意义。总结了"皖电东送"特高压工程在标准化设计方面的成果;收集、整理了施工、加工单位对钢管塔的反馈意见,提出了钢管塔在设计方面值得进一步改进的地方;归纳了钢管塔部分典型节点设计方案,并给出了节点构造尺寸的推荐意见,供后续特高压工程参考。     

“皖电东送”工程特高压钢管塔设计总结及建议

“皖电东送”工程是我国首条1 000 kV交流同塔双回特高压输电工程.全线采用钢管塔设计,目前工程已进入铁塔组立阶段.在淮南—南京—上海、浙北—福州和雅安—武汉等交流特高压工程不断推进的情况下,“皖电东送”工程钢管塔的设计经验对后续交流特高压工程的设计具有十分重要的指导意义.总结了“皖电东送”特高压工程在标准化设计方面的成果;收集、整理了施工、加工单位对钢管塔的反馈意见,提出了钢管塔在设计方面值得进一步改进的地方;归纳了钢管塔部分典型节点设计方案,并给出了节点构造尺寸的推荐意见,供后续特高压工程参考.     

1000kV特高压同塔双回线路钢管塔施工质量控制

1000kV特高压输电线路在组立同塔双回路钢管塔期间，为加强质量控制从钢管塔到货、运输、组立、成品保护、倾斜标准及主材弯曲度等方面进行阐述，并对钢管塔组立中提出注意事项。     

特高压钢管塔线路带电作业间隙放电特性研究

随着特高压工程的建设和发展,钢管塔已大量投运到实际特高压线路工程中。为保证特高压钢管塔线路带电作业的安全开展,仿真计算并对比分析了特高压钢管塔、角钢塔塔身周围的电场分布情况。以1∶1钢管塔模型试验获得各种典型带电作业工况下的操作冲击放电特性,确定了各工况下带电作业的安全距离。通过钢管塔和角钢的冲击放电试验,对比分析了2种塔型结构的操作冲击放电特性。研究成果可在特高压钢管塔同塔双回线路带电作业中提供技术支撑。     

摇臂抱杆组塔技术在1 000 kV特高压双回路钢管塔施工中的应用

比较了双回路钢管塔的施工技术,指出内悬浮外（内）拉线回转摇臂抱杆分解组塔技术使用范围比较广,详细介绍了该项施工技术和施工工艺。     

特高压钢管塔模拟施工演练智能化系统应用

特高压钢管塔施工难度大,精度要求高,对施工人员的技术水平提出了极高的要求。施工前需要对其开展相关培训工作,传统的培训方式无法满足特高压施工的要求。通过特高压钢管塔模拟施工演练智能化系统的应用,将施工画面直观展现,提供工程管理可视化控制和技术分级评价体系,建立基于虚拟现实的高端工程管理模式,实现钢管塔施工规范化,可有效提高工程质量,降低施工风险。     

从淮南到上海

从淮南到上海有这样一条1000千伏交流线路：全长656公里,全线采用同塔双回路,尚属国内首次大规模使用：钢管塔1420基,总重约26万吨,相当于近三年国内钢管塔用量的总和;特高压主变21台、高抗24台、GIS开关33台,分别为1000千伏晋东南（长治）-南阳-荆门特高压交流试验示范工程扩建工程的35倍、2倍和515倍;     

落地式双摇臂抱杆在特高压钢管塔施工中的应用

近几年,我国特高压电网进入全面提速、大规模建设的新阶段。特高压工程是我国大气污染防治行动计划的重要组成部分。钢管塔是1 000 kV特高压交流工程同塔双回线路工程中的重要组成部分,介绍如何使用落地式双摇臂抱杆组立钢管塔,通过分析双摇臂抱杆的系统组成和工作原理,证明其具有安全可靠、受力结构合理、施工作业半径大、塔材就位方便等优点,可实现无外拉线工况吊装。