单光纤多参数的同步传输与接收

本文介绍了一种在油罐液位测量中通过单光纤分时传输多参数信号的方法 ,并实现信号的分时合成与接收 ,有效地解决了信号发射端与接收端的同步问题 ,从而提高了液位测量精度。     

基于DSP的光纤液位测量系统

针对传统油罐液位测量采用人工或电方式存在潜在危险的局限性,基于光纤传感器和DSP,提出光纤液位测量系统,并进行工程实现。介绍光纤液位测量原理,给出系统总体结构,采用DSP芯片TMS320VC33,设计了光电转换器,最后描述了监控软件的功能。系统实现了油库罐区的安全生产,具有实时性好、本质安全和易于维护等特点,会有广阔的市场应用前景。     

基于BS-422智能数据处理器的光纤液位计算机监控系统

为了满足石油、化工等易燃易爆介质制品罐群的液位及油水界面监控的需求,采用先进的计算机检测与控制技术及现代化的光纤传感技术,研发了一种新型的高精度光纤油罐液位计算机监控系统;它以计算机为控制中心,用光纤液位变送器采集数据,利用光电转换处理单元和判向计数逻辑电路等技术措施进行数据变换与调理,通过BS-422智能化数据处理,实现了液位或界面的测量、显示、容积和质量计算、高低液位设定、自动报警以及报表打印等全天候长期连续的自动测控功能;实践证明,抗干扰能力强,精度高、灵敏、可靠,可适用于各种类型储罐及介质的测量。     

基于磁致伸缩液位仪的油罐液位网络节点设计

磁致伸缩液位仪是一种新型的高精度液位测量仪表.针对我国目前油罐液位测量很难满足油料储存对日益提高的精度和自动化水平要求的现状,将CAN总线技术和磁致伸缩液位仪两者优势相结合,设计了基于磁致伸缩液位仪测量油罐液位的网络节点,给出了软、硬件设计方案,并介绍了磁致伸缩液位仪的结构和工作原理,为构建高精度测量油罐液位网络奠定了基础.经实际运行,表明该节点具有工作稳定可靠、通信速率和测量精度高等特点.     

储油罐实时监测与管理系统的设计与实现

国内多数加油站依靠手工或液位仪对储油罐油品进行管理,其测量准确性、实时性、快捷性均难以满足加油站信息化需求.在深入研究液位仪通信技术的基础上,将液位仪和计算机信息技术结合起来,设计出一种新的储油罐监测系统,实现了实时测量并自动记录油罐内的各类参数以及自动进销存管理、自动油罐校准技术、远程监测等功能.实践证明,系统的测量准确性、高效性及实时性在加油站管理中发挥了重大的作用,具有广阔的应用前景.     

油罐液位高精度网络测量系统

介绍一种油罐液位网络测量系统，系统由上位机、液位测量仪表和CAN总线组成，使用方便、快捷、可靠性高、成本低廉。采用旋转变压器作为液位测量仪表的传感器，用数字化的方法读出该传感器的信号，提高了液位测量的精度。     

新型光纤液位传感器及其系统研究

提出一种基于法布里-珀罗(Fabry Perot)腔干涉仪的高精度连续型光纤液位传感器及其系统,阐述了光纤F P腔液位传感器的结构和原理。设计样品的试验结果表明:光纤F P腔传感器测量液位,方法简单,且具有很高精度和分辨力,特别适用于大型油库的油罐、储液罐等易燃、易爆及腐蚀性、有毒液体物质的监测。     

光纤液位传感器光学系统的研究

光纤液位传感器的光学系统采用对称补偿结构技术 ,以发射和接收同轴结构的技术方案 ,可实现油罐液位全光无电一次性传感检测     

基于多参数传输油罐液位测量方法的研究

本文介绍一种双差压法测量油罐液位的原理 ,指出影响液位测量误差的主要原因是温度和压力 ,并给出了温度与压力对液体密度影响的数学模型 ,有效地解决多参数在同一通道中的传输问题 ,从而克服了密度变化和自身压力引起的误差 ,提高了液位测量的精度     

用光纤传感器检测大型油罐液位系统设计

本文介绍了一种以新型光纤压力传感器为基础的大型油罐液位测量系统,该系统以光纤传感器作为探测头,由8098单片机和IBM—PC微机完成数据采集和处理,最后,在计算机屏幕显示液面高度等参数,并由计算机进行打印,报警。     

用于油罐容积测量的自动激光扫描的关键技术研究

大型油罐的计量对油储具有重大的意义，而油罐容积测量技术及设备是其中的关键。为了避免传统基于液位进行容积测量的误差，研究了用于油罐容积测量的自动激光扫描的关键技术，通过扫描系统测量油罐表面三维数据，从而实现油罐容积的测量。该系统由主要通过两维电动旋转机构带动激光测距仪进行扫描测量，采用相位式测距原理实现高精度激光扫描测距功能，同时利用视觉识别瞄准系统实现合同目标的瞄准测量，使得系统具有无合作目标和带合作目标两种测量模式。经过复杂光机系统装调与集成，形成测量仪器整机。经实验测试，在60 m处仪器坐标测量精度可达0.3 mm左右，满足油罐计量的性能要求。     

加油站储油罐容表自动标定与测量系统

为了能够解决加油站储油罐容表的标定和实时精确测量剩余油量的问题,采用计算机和嵌入式技术设计了容表自动标定与测量系统;系统由计算机、流量计HPLW-80BT和测量终端组成,测量终端采用嵌入式处理器LPC2129作为容表的控制核心,利用液位变送器HGYB-5FY获取油罐内的液位高度;储油罐在投入使用之前,通过流量计预先标定罐内油位高度与储油量的对应关系;根据油位高度实时计算,并修正偏差值ΔV(h)就可以得到精确的测量数据;经过对横截面为椭圆形的储油罐进行数学建模和实验,得出了理论值和偏差值,实现了对储油罐的标定;标定之后,该系统能够在LCD上实时显示油位高度和剩余油量,对加油站的智能化管理起到了积极推进作用。     

光纤光栅感温火灾探测系统在海上平台储油罐的应用及思考

首先介绍了石油石化行业大型储油罐火灾探测报警技术的现状和趋势,分析了光纤光栅感温火灾探测系统的基本原理、构成和应用优势,然后结合实际的工程项目详细介绍了该技术在海上平台储油罐火灾探测报警中的工程应用情况,提出光纤光栅感温火灾探测系统在海上平台进一步应用的场合和设想。     

铁路油库实时监测系统设计与实现

铁路储油库为机车用油提供能源保障,对其状态进行实时监测十分必要。由温度传感器、压力变送器、液位变送器、智能仪表、组态软件Kingview6.03组成的铁路油库油罐状态监测系统可实现对油库油罐状态的自动监测,进而实现油库管理自动化,可降低成本、提高运行可靠性。     

储油罐液位监测雷达设计与实现

针对目前炼油厂实际生产状况，提出利用FMCW雷达测距技术设计储油罐液位自动监测系统，旨在提高生产自动化程度和降低生产中的安全隐患。文中重点介绍了液位监测雷达的测距原理，采用FFT／CZT算法提高雷达测距精度并给出基于DSP实现方案。通过仿真结果和实验室样本测量数据显示，FMCW雷达的测距精度满足工业设计需要。     

基于小波包分解与RVM的声发射信号识别

声发射信号识别目前已经成为检测大型储罐底板缺陷状况的普遍方法之一.针对现有声发射检测技术对原始信号的处理与分析方法的不足,对储罐底板腐蚀程度分类识别方法的不明确,基于小波包分解,对声发射传感器接收到的原始信号进行特征提取,得出了信号的特征向量,通过训练相关向量机,结合相关向量机模型对待测设备进行腐蚀类型归类识别,得出分析结论.应用该方法对大连某企业的储油罐进行实测数据检验,分析结论与储油罐实际状况相同,验证了该方法具有科学性与可行性,能够诊断大型储罐底板腐蚀状况的准确性和可靠性.     

激光雷达光纤液位仪的光学系统

提出了一种新型激光雷达光纤液位仪光学系统，对模拟油罐实现了全光无电一次性检测。这一采用对称补偿技术的发射接收共轴式光学系统能够克服许多不利因素，取得了较为满意的实验结果。     

基于计算机视觉的飞机燃油非接触式测量系统

为了实现飞机在任意飞行姿态下燃油量的测量,提出了一种新型的飞机燃油测量 系统。首先采用基于计算机视觉的非接触性液位感测技术,测得油箱中油位高度。然后采用 CAD 技术对油箱建模,实现了飞行姿态误差的修正。实现在油箱外对当前液面进行实时观测和 三维重建,无需对油箱内燃油通电,避免了传统测量方式的电磁干扰、电路磨损问题,提升了 燃油系统的安全性和可靠性。实时精确地测量剩余燃油量,对飞机的加输油控制、系统状态监 控、故障诊断隔离等功能具有重要意义。该油量测量方式与传统方式相比具有数字化、智能化 程度高、抗干扰能力强、可靠性高等优点。