自制地面移动式节段拼装梁架桥设备的设计与应用

本文介绍了采用六四式军用梁和八三式军用墩拼装成地面移动式支架,配合自行式龙门吊机作为节段拼装梁架桥设备的设计与运用,对城市道路上的节段拼装梁施工具有较高的参考价值。     

地铁高架预制节段拼装梁的施工

介绍了节段拼装梁施工工艺,详细阐述了三种节梁段拼装架设方法,包括上行式整孔拼装架设法、下行式整孔拼装架设法和平衡悬臂拼装架设法三种方法,以推广地铁高架预制节段拼装法的应用。     

考虑拼接误差的高速公路钢箱梁桥预制节段拼装施工方法

为了降低拼装梁长与转角误差,提升整体拼装精度,本文以考虑拼接误差为前提,研究高速公路钢箱梁桥预制节段拼装施工方法.以某高速公路钢箱梁桥工程为例,确定其预制节段拼装线形,加工预制节段并设计拼装胎架,依据确定的线形运用拼装胎架预拼装各预制节段,及时调整各预制节段尺寸误差,分段运送各节段至施工现场,定位节段位置并据此拼装各节...     

下行式架桥机预制节段拼装施工技术在广州市地铁四号线工程中的应用

广州地铁4号线地上部分为高架简支梁结构，全部采用预制节段梁拼装工艺。针对现场施工条件，通过节段梁拼装方案比较，采用了下行式架桥机桥下喂梁方案。叙述了预制节段梁拼装成整跨梁的施工工艺，取得了加快进度，对周边环境影响小的效果。     

大跨径外倾式拱桥钢箱拱肋拼装误差影响

分析了大跨径拱桥空间钢箱拱肋的施工特点。利用几何方法推导了空间钢箱拱肋节段拼装误差在拱肋最大悬臂端的累积规律：对首座大跨径曲线梁非对称外倾式拱桥——南宁大桥拱肋拼装进行了算例分析,分析了节段拼装线位移误差和角位移误差对最终拼装精度的不同影响,说明了拼装过程中对角位移误差进行精确控制的必要性。本文方法具有一般性,对类似工程有借鉴意义。     

节段预制拼装桥梁耐久性设计要点研究框架思路构建

介绍了节段预制拼装桥梁施工方法,针对节段预制拼装桥梁耐久性设计展开了深入的研究分析,提出了一些建议和看法,希望可以对节段预制拼装桥梁耐久性设计起到一定的参考和帮助作用,以提高节段预制拼装桥梁耐久性设计有效性,更好地满足节段预制拼装桥梁设计要求,为我国交通运输事业的持续稳定发展打下良好基础。     

节段预制拼装桥墩抗震性能研究情况分析

介绍了节段预制拼装桥墩应用现状及抗震性能研究进展,总结概述了各种桥墩试件的抗震性能参数和影响节段拼装桥墩抗震性能的主要因素,简要概括了为解决节段预制拼装混凝土桥墩接缝处易发生破坏的问题而提出的几种节段间连接装置,为研究人员对节段预制拼装桥墩的抗震性能研究提供参考.     

短节段预制拼装成桥关键技术研究

首先介绍了短节段预制拼装成桥技术在国内外的发展历史,然后描述了短节段预制拼装成桥施工工艺和主要技术流程,最后对节段预制、拼装施工中所遇到的主要技术难点进行了分析,以促进短节段预制拼装成桥关键技术的研究.     

客运专线48m简支箱梁节段拼装线形控制技术

大西客运专线晋陕黄河特大桥设计为有82孔、48 m节段拼装简支箱梁,采用下承式架桥机节段拼装施工。为了保证简支箱梁节段拼装线形满足设计要求,介绍了在拼装过程中对架桥机变形进行模拟分析,并通过对线性控制技术的深入研究,解决了简支箱梁节段拼装线形控制难题。经实际施工,质量满足要求。     

重庆城区预制节段拼装桥梁的架设方法研究与应用

为研究适合重庆城区节段拼装桥梁的架设方法,先介绍了节段拼装桥梁在选择架设方法时应重点考虑的因素。在此基础上,以重庆第一个节段拼装项目——华岩隧道西延伸段工程为背景,通过工程实际应用,总结了一套具体的架设工艺及关键技术。相关方法和技术在项目上的成功应用,对推动重庆城区节段拼装桥梁的发展具有积极意义。     

铁路连续梁节段装配关键施工技术

结合新建连徐州铁路工程对铁路连续梁节段预制装配施工技术进行研究。论文阐述节段拼装的优势,对比分析3种拼装设备及两种拼装工法,详细介绍节段拼装关键技术及架梁线形控制措施,探讨梁端拼接结构胶的质量控制及选取方法以及临时张拉和质量控制措施。     

多幅节段拼装梁双机同步逐孔架设施工技术

以南昌洪都大道快速化改造项目主线桥为背景,研究了预制节段梁拼装梁施工技术,采用两台节段梁拼装架桥机进行多幅梁体同步拼梁施工,解决了大挑臂横梁不平衡受力问题,实现双幅预制节段大箱梁双幅同步拼装施工,提高节段梁拼装安全性,而且提高了节段拼装精度和拼装工效,研究成果可为相关工程提供借鉴。     

大跨度桥节段预制胶接拼装简支箱梁施工技术

节段预制拼装梁技术是指将箱梁分为若干标准节段,工厂化预制并达到设计强度后,通过架桥机现场按顺序将各节段胶接拼装成整体,最后施加预应力完成梁体架设和体系转换的施工技术.适用于大跨度、高墩台梁体施工.该技术具有外形美观、质量优良、施工速度快、占地小、交通环境影响小等优点.结合金台项目田市特大桥节段预制拼装箱梁施工实际,浅析节段预制拼装梁施工技术难点及控制.     

公路隧道鱼腹式预制拼装仰拱施工技术

鱼腹式预制仰拱为箱形中空结构形式,将仰拱和仰拱填充层相结合,能在满足结构受力基础上,减少混凝土用量,其采用定型钢模板在场外进行分节段预制,通过多自由度预制仰拱拼装机在现场拼装,并用螺栓进行节段连接,接缝设置缓冲衬垫和橡胶止水带,能确保预制拼装仰拱的整体施工质量。文中以实际工程为例,介绍了鱼腹式预制拼装仰拱施工技术及其应用,可为公路推广使用预制仰拱技术提供参考。     

70m平面曲线半径连续梁节段拼装架桥机优化设计及施工关键技术

基于澳门轻轨项目,结合70m平面曲线半径连续梁节段拼装架桥机研究和应用,分析了小半径曲线弯道架梁技术难点,提出小半径节段梁拼装技术难点解决方案及工艺创新,总结形成一套小半径节段梁拼装施工关键技术。     

郑许市域铁路节段预制拼装技术及应用分析

节段预制拼装技术在国外起步早、应用广泛、技术成熟。鉴于其结构施工工艺的特殊性和复杂性,研究节段预制拼装技术具有非常重要理论和应用价值。本文以郑许市域铁路为例,系统分析了节段预制拼装技术的基本原理、优点,选取30 m梁体研究了节段预制拼装技术,最后进行了现场验证。研究成果可为我国类似项目的施工提供的理论和现场应用经验。     

56m简支箱梁预制节段拼装线形控制技术

介绍了节段箱梁拼装线形控制网建立的方法,并通过模拟分析架桥机在拼装过程中的弹性变形值,研究节段箱梁在吊装就位阶段精轧螺纹钢吊挂高度和精确就位阶段预拱度设置,解决了预制节段箱梁拼装线形难题。线形监测结果满足设计要求,证明该技术具有可行性,对预制节段箱梁线形控制具有现实的指导意义。     

短线节段法拼装桥梁在澳门轨道交通工程的应用

对桥梁预制节段拼装工法进行了概述,通过澳门轻轨C350标段项目,详细介绍了短线节段预制工法,并对悬臂平衡拼装工法的技术要点作了阐述,指出随着桥梁工厂化生产和架桥机安装成桥技术的提高,节段拼装工法亦会有更广泛的应用空间。     

节段桥梁的设计及施工工艺分析

节段桥梁是道路交通体系的重要环节。随着社会经济的发展,节段桥梁的设计和施工逐渐成为我国基础设施建设的重要内容。节段桥梁的设计和施工工艺主要有节段桥梁预制拼装法工艺和节段桥梁悬臂拼装工艺。我们要根据节段桥梁的设计和施工工艺的特点,分析节段桥梁的设计和施工工艺,分析节段桥梁设计和施工环节中的关键问题并举出具体的措施。     

短线法箱梁节段预制拼装及线形控制技术原理

短线法箱梁节段预制拼装桥梁施工技术在国外应用较多,在我国近年来也有应用。短线法节段预制拼装关键技术是短线法节段预制线形控制技术。介绍了短线法箱梁节段预制的基本流程和特点。最后着重介绍了线形控制的数学原理和方法。