橡胶操作油用量对溶聚丁苯橡胶性能的影响

研究在溶聚丁苯橡胶（SSBR）和白炭黑配方体系中,橡胶操作油（简称操作油）用量对胶料性能的影响。结果表明：随着操作油用量的增大,胶料的门尼粘度、F_L和F_max减小,t₅和t₉₀延长;硫化胶的邵尔A型硬度、定伸应力和拉伸强度减小,拉断伸长率、撕裂强度和回弹值增大,耐磨性能和抗切割性能下降,弹性模量和粘性模量减小,0和70 ℃时的损耗因子变化不大,玻璃化温度（T_g）降低。SSBR胶料的门尼粘度、焦烧时间和转矩以及硫化胶的邵尔A型硬度、定伸应力、拉断伸长率、回弹值和T_g均与操作油用量之间具有高度线性相关性。     

门尼黏度对丁苯橡胶1723拉伸性能及硫化特性的影响

在结合苯乙烯和环保高芳烃油质量分数分别为23.6%和27.3%及24.0%和27.2%的情况下,研究了生胶门尼黏度对两种丁苯橡胶1723拉伸性能和硫化特性的影响。结果表明,随着生胶门尼黏度的增加,两种丁苯橡胶的定伸应力、拉伸强度、扯断伸长率及转矩均呈线性增大趋势,硫化时间延长。生胶门尼黏度每增加1个单位,两种丁苯橡胶的25,30,50 min的300%定伸应力分别增大约0.39 MPa和0.38 MPa、0.22 MPa、0.25 MPa和0.32 MPa,拉伸强度分别提高0.30 MPa和0.27 MPa,扯断伸长率分别增大2.8%和3.6%,最小和最大转矩分别增大0.047 dN·m和0.048 dN·m、0.137 dN·m和0.123 dN·m,硫化时间t_(25)、t_(50)及t_(90)分别延长0.11 min和0.13 min、0.10 min、0.15 min和0.19 min。     

中国石油环保型充油乳聚丁苯橡胶新产品开发进展

介绍中国石油天然气集团公司开发的特色SBR1778专用油、环保型橡胶填充油NAP-10和环保型橡胶填充油AP-15的特点以及采用这些油品研制的环保型充油乳聚丁苯橡胶新产品SBR1778E,SBR1723N,SBR1756,SBR1769E和SBR1763E的性能及应用。     

不同结构溶聚丁苯橡胶的加工性能考察

对不同结构的溶聚丁苯橡胶(SSBR)进行加工性能评价。结果表明:连续聚合产品4050较间歇聚合产品具有较低的抗机械剪切能力和生胶强度、较好的塑性及炭黑分散性;除4050外,其他3个牌号产品门尼粘度相近,非充油产品Y031较充油产品4630具有较好的抗机械剪切性、较高的混炼胶强度,但混炼塑性和炭黑分散性差;对于门尼粘度相近的3个牌号产品,非充油胶2305具有较好的开炼机包辊性、抗机械剪切能力、混炼胶强度和塑性,且挤出性能好于其他2种SSBR;2305的焦烧时间与Y031相当,但其硫化速度明显快于其他SSBR。     

提高乳聚丁苯橡胶转化率的影响因素

以吉林石化公司生产的丁苯橡胶(1500)为研究对象,以12 h内聚合转化率达到(70±2)%、产品性能与转化率为(62±2)%者相当为目标,研究了引发剂、相对分子质量调节剂、电解质、单体配比与纯度及乳化剂等对丁苯橡胶聚合的影响,测定了不同转化率丁苯橡胶胶乳的机械稳定性及丁苯橡胶生胶和硫化胶的性能。结果表明,在不改变原材料品种和规格的前提下,于氧化剂用量110%(以标准配方所用质量为100%计,下同)、还原剂用量100%和助还原剂用量110%,硫醇初始量与补加量的质量比为100/20、补加时机在反应开始后2 h,电解质用量为110%~115%、初始时一次加入,丁二烯与苯乙烯的质量比为(72.0/28.0)~(72.5/27.5),乳化剂初始量与补加量的质量比为100/10、补加时机在反应开始后2 h的条件下,在12 h内可以使丁苯橡胶1500的聚合转化率提高到(70±2)%,并确保其产品性能全部达到国标优级品标准。     

环保型充油丁苯橡胶1723在轿车轮胎胎面胶中的应用

研究AP19环保橡胶油试制的充油丁苯橡胶(SBR)1723在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用,并与国内优质SBR1723进行性能对比。结果表明,填充AP19环保橡胶油的SBR1723胶料的混炼特性、加工性能和物理性能与对比胶料相当,同时具有较好的耐老化性能、耐屈挠疲劳性能和抗湿滑性能,各项性能均接近或达到国内优质SBR1723的质量水平。     

3种国产乳聚丁苯橡胶的性能对比

对比研究3个国内生产厂家生产的同牌号乳聚丁苯橡胶（ESBR）的硫化特性、物理性能及不同路面条件下的耐磨性能、抓着力及刹车性能。结果表明：3种ESBR胶料的加工性能、物理性能、压缩永久变形相当;抚顺石化与吉林石化ESBR的硫化特性、压缩生热相当;抚顺石化ESBR在干路面条件下的耐磨性能与吉林石化ESBR相当,侧向力与兰州石化ESBR相当,表面温度介于兰州石化与吉林石化ESBR之间;抚顺石化ESBR的湿地抓着力较好,湿滑路面刹车性能与吉林石化和兰州石化ESBR相当。     

国产充油双峰相对分子质量分布乳聚丁苯橡胶性能研究

研究国产充油双峰相对分子质量分布乳聚丁苯橡胶（ESBR）的生胶、混炼胶和硫化胶性能,并与传统单峰相对分子质量分布ESBR的性能作对比。结果表明：充油双峰相对分子质量分布ESBR中引入的小分子组分可以起到降低生热、改善加工性能、提高抗湿滑性能和耐低温性能等作用;相对于填充油,小分子组分有利于提高胶料的硫化速度和拉断伸长率,但胶料滚动阻力较大,玻璃化温度较高。充油双峰相对分子质量分布ESBR的应用还需进一步研究。     

充油溶聚丁苯橡胶2564 A的微观结构与性能

研究了溶聚丁苯橡胶(SSBR,牌号为2564 A)的微观结构与性能,并与牌号为5025-2的SSBR及乳聚丁苯橡胶(ESBR,牌号为1712)进行了对比。结果表明,与ESBR 1712相比,SSBR 2564 A生胶的数均分子量和重均分子量大,分子量分布窄,乙烯基和顺式结构含量高、反式结构含量低,混炼胶的硫化速率慢,硫化胶的物理机械性能略差,耐老化性能、压缩生热性能及炭黑分散性优;与SSBR 5025-2相比,SSBR 2564 A生胶的数均分子量、重均分子量及分子量分布相当,乙烯基含量高,顺式结构含量略高,反式结构含量低,混炼胶的结合胶含量高,交联密度相当,硫化速率略快,硫化胶的物理机械性能相当,耐老化性能优,压缩生热性能及炭黑分散性相当。     

国产充环保型芳烃油丁苯橡胶的基本性能研究

对国产充环保型芳烃油乳聚丁苯橡胶进行了性能评价。其加工性能和物理性能与境外同类产品相似,与填充普通高芳烃油的SBR1712相比仍稍逊一筹,但其制造的胎面胶性能良好,即耐磨性较好,滚动阻力较低。作为国内首次开发的环保同时性能优异的新胶种,充环保型芳烃油乳聚丁苯橡胶会有很好的应用和市场发展前景。     

国外乳液聚合丁苯橡胶技术进展

介绍了20世纪90年代国外乳液聚合丁苯橡胶制备、改性与延伸加工的技术进展。     

不同白炭黑填充充油溶聚丁苯橡胶的性能

考察了不同白炭黑对填充充油溶聚丁苯橡胶的硫化特性、交联密度、常规力学性能及动态力学性能的影响,分析了白炭黑在胶料中的分散状况,并与炭黑增强胶料进行了对比.结果表明,白炭黑粒径越小、分散性越好,所填充硫化胶的拉伸强度越高,但动态力学性能较差;高分散性白炭黑Z 1165 MP适用于要求高强度、高耐磨的胶料,而粒径相对较大的白炭黑Z 125 Gr适用于要求动态力学性能较好的橡胶制品;白炭黑可达到与炭黑相当的增强效果,与炭黑相比,其在胶料中分散困难,易团聚,因此必须选择合适的混炼工艺才能保证充分发挥其增强作用.     

乳液聚合丁苯橡胶单体回收系统工艺技术改进

探讨了中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司乳液聚合丁苯橡胶装置单体回收系统化污水及胶乳中苯乙烯含量高的原因,以分析讨论为基础,对苯乙烯滗析器和汽提塔结构设计进行了优化改造,使控制指标达到设计值,从而解决了实际生产中存在的问题。     

充油乳聚丁苯橡胶中油含量测定方法的改进

采用混合溶剂抽提法,对充油乳聚丁苯橡胶(ESBR)中的油含量进行测定,以对现行行业标准SH/T 1718-2002进行方法改进,进行了试样量、干燥时间的对比试验,并对改进后方法的精密度进行了考察.结果表明,改进后充油ESBR油含量的测定方法规定试样量为2 g,共抽提2次,每次抽提60 min,抽提后试样的干燥时间为1....     

溶聚丁苯橡胶2557-A的基本性能

对中国石油独山子石化公司生产的溶聚丁苯橡胶(SSBR)2557-A的基本性能进行了研究,并与SSBR T 2530、5025-1以及乳聚丁苯橡胶(ESBR)1712的性能进行了对比。结果表明,相对于ES-BR 1712和SSBR T 2530,SSBR 2557-A的分子量分布较窄,乙烯基含量高;2557-A与SSBR 5025-1的微观结构基本一致;2557-A的拉伸强度和定伸应力均比1712和5025-1低;同1712和T 2530相比,2557-A和5025-1的硬度较高,回弹性很低,压缩生热较低;2557-A的耐磨耗性能低于1712和T2530;相对于1712,2557-A的热氧老化性能较好;2557-A具有优良的抗湿滑性能,滚动阻力较小。     

加工配方及工艺对溶聚丁苯橡胶/白炭黑复合材料性能的影响

采用不同加工工艺及配方,制备了溶聚丁苯橡胶(SSBR)/白炭黑复合材料,考察了硅烷偶联剂、白炭黑、橡胶加工工艺及配方对复合材料性能的影响。结果表明,排胶温度和时间对SSBR/白炭黑复合材料的动态力学性能及白炭黑分散性影响显著。升高排胶温度和延长混炼时间均能提高SSBR/白炭黑复合材料的抗湿滑性能、降低滚动阻力,但过高的排胶温度和过长的混炼时间易引起橡胶基体降解。SSBR/白炭黑复合材料的最佳排胶温度为160℃,混炼时间为7 min。随着混合填料中炭黑用量的增加,混炼胶的门尼黏度无明显变化,硫化胶的力学性能增强、抗湿滑性能下降、滚动阻力增加。     

叔丁基二苯基氯硅烷封端溶聚丁苯橡胶的制备与性能

首先以双官能团有机锂为引发剂、环己烷为溶剂、四氢呋喃为调节剂,采用负离子聚合法制备了具有双端活性的溶聚丁苯橡胶(SSBR),然后以叔丁基二苯基氯硅烷为封端剂,对SSBR进行封端改性,考察了封端比、反应时间、反应温度、SSBR的数均分子量、链端基结构对封端率的影响,并研究了封端改性SSBR的性能。结果表明,在SSBR数均分子量为5×104、封端比为2.0、封端温度为60℃、封端反应时间为70 min的条件下,叔丁基二苯基氯硅烷对SSBR的封端率可达77.2%;大分子链端基由苯乙烯转换为丁二烯后可显著提高封端率;用叔丁基二苯基氯硅烷封端显著提高了SSBR的拉伸强度和扯断伸长率,降低了SSBR的动态压缩温升和滚动阻力。     

溶聚丁苯橡胶/白碳黑复合料在高性能胎面胶中的性能研究

本文对充不同环保橡胶油溶聚丁苯橡胶(SSBR)在高性能轮胎胎面胶中的性能进行了研究,特别是SSBR(ZG-SSBR)与同类国产及进口产品在加工行为及物理性能等方面进行了对比。 结果表明,ZG-SSBR具有卓越的加工性能、优越的物理机械性能、较低的滚动阻力、优良的抗湿滑性、在低或高充油量下胎面胶的综合性能不亚于进口同类产品,ZG-SSBR是高性能轮胎胎面胶料的理想材料。     

采用BP神经网络预测乳聚丁苯橡胶的门尼黏度

在工业生产乳液聚合丁苯橡胶配方的基础上,于实验室聚合釜中考察了增加引发剂和乳化剂用量对聚合速率的影响以及补加相对分子质量调节剂及其加入时机对聚合产物门尼黏度的影响。结果表明,增加引发剂和乳化剂用量可以加快丁苯乳液聚合的速率,配合补加相对分子质量调节剂的手段可以使单体转化率达到70%时丁苯橡胶生胶的门尼黏度达到国家标准的要求。同时以原配方及其调整数据为基础,采用Levenberg-Marquardt算法对所建立的BP神经网络模型进行训练,仿真结果显示该网络的仿真数据与实验数据的误差小于1%,具有较好的一致性,可以用于判断丁苯乳液聚合不同配方在特定反应条件下产物的门尼黏度。     

改性溶聚丁苯橡胶对轮胎胎面胶性能的影响

考察了轮胎胎面胶中改性溶聚丁苯橡胶对白炭黑的分散效果、动态力学和力学性能的影响。结果表明,链末端改性的溶聚丁苯橡胶NS 616和链中与链末端改性的溶聚丁苯橡胶LRE-100,可显著减弱胶料中填料的Payne效应,改善填料在橡胶基体中的分散性,降低胶料在动态形变下的生热,其中白炭黑在LRE-100中具有更加优异的分散性能,Payne效应减弱明显。与未改性溶聚丁苯橡胶相比,分子链改性后的溶聚丁苯橡胶的玻璃化转变温度(T_g)向高温区域移动,LRE-100可显著提高填料的分散性,使T_g处的损耗因子(tan δ)值升高,使得胶料在0℃附近具有较高的tan δ,60℃附近具有较低的tan δ,同时改善了轮胎的制动性能和生热性能。