双螺杆挤出机螺杆组合对GFRPA66力学性能的影响

介绍双螺杆挤出机各种规格的螺杆元件及3种螺杆组合，分析了不同螺杆组合方式对玻璃纤维增强尼龙66（GFRPA66）挤出工艺和材料力学性能的影响，并设计出一种适合于GFRPA66加工的螺杆组合方式。结果表明，通过适当的螺杆组合可改善GFRPA66的挤出工艺，提高材料的力学性能。     

双螺杆挤出机螺杆组合对GFRPA66力学性能的影响

介绍双螺杆挤出机各种规格的螺杆元件及3种螺杆组合,分析了不同螺杆组合方式对玻璃纤维增强尼龙66（GFRPA66）挤出工艺和材料力学性能的影响,并设计出一种适合于GFRPA66加工的螺杆组合方式。结果表明,通过适当的螺杆组合可改善GFRPA66的挤出工艺,提高材料的力学性能。     

玻纤增稿聚丙烯的研制

通用热塑性增强复合材料玻璃纤维增强聚丙烯（PP）性价比高，应用广泛。本文讨论了偶联剂、增容剂、加工工艺条件等因素对玻璃纤维增强PP性能的影响。结果表明，运用正确的偶联剂和增容剂处理玻璃纤维、增加玻璃纤维长度、适当提高玻璃纤维增强PP的挤出加工温度、适当降低挤出螺杆转速和注射速率均可提高玻纤增强PP的综合性能。     

专利摘要

一种增强齿形带用玻璃纤维线绳的制造工艺;耐碱玻璃纤维的生产方法;长玻璃纤维增强聚丙烯材料及其制备方法;     

长玻璃纤维增强热塑性塑料的开发应用

通过对玻璃纤维（GF）增强聚丙烯（PP）改性、长GF的表面浸润与分散性的研究,开发出与PP相容、充分适应长纤维增强热塑性塑料（LFT）加工要求的专用无捻粗纱,并通过长纤维造粒技术和注塑工艺制备性能优良的制品．其力学性能明显优于短GF增强PP。最后介绍了长GF增强热塑性塑料的应用前景。     

玻璃纤维增强聚丙烯在汽车中应用

随着聚丙烯改性技术及加工技术的发展，聚丙烯日益向工程化方向发展。用玻璃纤维增强的聚丙烯具有较低的密度、低廉的价格以及可循环使用等优点，正在替代工程塑料与金属在汽车仪表板、汽车前部和底部零件中的应用。目前，在国外新型汽车前端部件系统的设计和生产中，注射成型的长玻璃纤维增强聚丙烯的复合材料已成为主要材料。     

注塑温度对长玻纤增强聚丙烯复合材料性能的影响

采用熔体浸渍工艺制备长玻纤增强聚丙烯材料,研究注塑温度对长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料力学性能的影响.结果表明:注塑温度影响长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能;当注塑温度为290℃时,长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能最优.     

同向双螺杆挤出机螺杆组合及喂料工艺在改性塑料中的应用

分析了不同螺杆组合方式及喂料工艺对增韧ABS挤出工艺和材料力学性能的影响，并设计了一种适合于增韧ABS加工的螺杆组合方式。结果表明，通过适当的螺杆组合和喂料工艺可改善增韧ABS的挤出工艺，提高材料的力学性能。     

LFT工艺在汽车工业中的应用

概述长纤维增强热塑性复合材料工艺（Long Fiber Reinforced Thermoplastics,简称LFT工艺）是一种将纤维（通常为玻璃纤维,制品中的纤维长度在10mm以上）与热塑性树脂基体（以聚丙烯为代表）通过熔融浸渍、反应浸渍和双螺杆混炼等工艺进行复合后,     

螺杆组合及喂料工艺对增韧材料力学性能的影响

本文分析了不同螺杆组合方式及喂料工艺对增韧ABS挤出工艺和材料力学性能的影响，并设计了一种适合于增韧ABS加工的螺杆组合方式。结果表明：通过适当的螺杆组合和喂料工艺可改善增韧ABS的挤出工艺，提高材料的力学性能。     

GE公司开发出长纤维增强高分子材料和汽车制造材料

GE先进材料公司刚刚开发出两个级别的玻璃纤维增强LNP Verton[聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）]和两种用于汽车车身面板的热塑性复合材料。开发这两种产品的目的是想用于取代短玻纤增强PBT、PP及PA材料。LNP Verion WF-7007产品含35％长玻璃纤维：LNP Verton WF-700-10产品含50％长玻璃纤维，这两种材料在较宽的温度范围内韧性好、强度高、质量轻、抗腐蚀和紫外线降解性能优越。     

利用粉煤灰生产长玻璃纤维

玻璃纤维是一种人造无机纤维,其用途广泛,可用作玻璃钢、水泥及混凝土、石膏等制品的增强材料。玻璃纤维通常是用天然矿石,配合其它化工原料,熔融拉丝制成。为了开辟粉煤灰和矿渣工业废料利用的新途径,国外开发出粉煤灰或矿渣生产玻璃纤维的工艺,但从生产结果来看,利用这些废料生产玻璃纤维难以长纤维化。针对这一技术问题,日本新兴化学工业公司与东电环境工程公司通过共同研制,利用粉煤灰生产耐水耐碱的长玻璃纤维获得成功。现介绍如下。     

长玻纤增强聚丙烯复合材料

采用熔体浸渍工艺制备了长玻纤增强聚丙烯材料,研究了MA、DCP含量对一步法挤出长玻璃纤维增强PP复合材料力学性能和界面的影响。结果表明:固定MA用量,DCP含量的增加导致了一步法反应挤出长玻璃纤维增强PP复合材料的力学性能恶化;当MA添加量为0.8%,DCP添加量为0.08%时,一步法挤出长玻璃纤维增强PP复合材料的力学性能最优。     

双螺杆挤出机螺杆组合及喂料工艺对增韧ABS力学性能的影响

介绍双螺杆挤出机各种规格的螺杆元件及三种螺杆组合方式，分析了不同螺杆组合方式及喂料工艺对增韧ABS挤出工艺和材料力学性能的影响，并设计了一种适合于增韧ABS加工的螺杆组合方式。结果表明：通过适当的螺杆组合和喂料工艺可改善增韧ABS的挤出工艺，提高材料的力学性能。     

LFT-D碳纤维增强尼龙性能研究

通过LFT-D-CM(长纤维增强热塑性塑料直接在线模压成型)工艺,生产碳纤维增强工程塑料,最大程度地保留了碳纤维在产品中的长度,与玻璃纤维增强材料相比,碳纤维增强工程塑料力学性能优于玻璃纤维增强工程塑料,并且随着纤维含量的增加,材料力学性能提高并可在线回收利用废料,解决了碳纤维增强热固性树脂基复合材料的回收再利用问题,减少能耗及污染。     

GFRP填料塔的设计

以双酚A型不饱和聚酯，胶衣树脂为基体树脂，玻璃纤维表面毡，玻璃布，短玻璃纤维毡为增强材料，制备了玻璃纤维增强塑料（GFRP）填料塔。论述了基体树脂，增强材料的选择，GFRP塔的结构设计，强计计算和手糊成型，组装的工艺要求。应用结果表明，该GFRP填料完全可满足硫酸生产净化工艺的使用要求。     

S-1高强度玻璃纤维无捻粗纱在LFT方面的应用

据国外媒体报道,位于美国南卡罗来纳州爱肯的AGY公司是一家玻璃纤维纱和高强度玻璃纤维增强材料的全球性生产商,近来宣告并介绍S-1高强度玻璃纤维无捻粗纱,作为长纤维增强热塑性塑料（LFT）在工业方面的应用。     

长玻璃纤维增强聚酰胺（PA）已产业化

RHODIA HAS公司近来推出一系列长玻纤增强PA注塑料Technyl Force Pas。这种增强聚酰胺材料被用来制造器物框架以及其他高硬度、高能量吸收材料。该产品含增强长玻璃纤维高达60％,因而它具有很强的抗冲击性能和减震性能,设计灵活，外观好看。试验中，Technyl Force PA注塑横梁在15km/h冲击力作用下，     

螺杆组合及喂料工艺对增韧材料力学性能的影响

本文分析了不同螺杆组合方式及喂料工艺对增韧ABS挤出工艺和材料力学性能的影响．并设计了一种适合于增韧ABS加工的螺杆组合方式。结果表明：通过适当的螺杆组合和喂料工艺可改善增韧ABS的挤出工艺．提高材料的力学性能。     

硬质PVC低发泡窗饰片材的工艺配方研究

研究了硬质KPVC低发泡窗饰片材的工艺配方及生产中易出现的问题。指出：（1）选择配方时，应选择来源可靠、质量稳定的原材料；根据不同的要求，可选用铅系或有机锡稳定体系，配以适量的润滑剂、发泡剂、加工助剂及改性剂。（2）挤出造粒时，应严格控制机头和均化段温度。（3）挤出成型时，机头和均化段温度是关键，采用较低的机身温度和较高的螺杆转速有利于提高产品质量。