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本文介绍了某供油码头水下爆破工程的设计与施工技术,并提出水下钻孔爆破与水下裸爆相结合的设计方案,此方案能更好地保证爆破效果,可供类似工程参考。 相似文献
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根据岩体的主要工程地质特点及应力波理论,本文讨论了七种岩体情况嵌岩桩持力层声波阻抗与桩身声波阻抗的差值情况,给出了各种岩体情况下持力层反射波的特征,由于考虑到了岩体结构面及岩体完整性,因而可以扩大低应变桩基础测的检测范围。 相似文献
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拟建某海岛码头需采用水下控制爆破方法进行开挖.海岛水下爆破工程所在海域地处外海,岩石坚硬、海况复杂,风大、流急、涌浪大,给近岸船只定位、钻孔带来很大难度.施工中采用炸礁平台进行施工,采取炸药控制单耗在0.6~0.7 kg/m3、孔排距为1 m×1 m、超深1 m的参数,优化爆破网路,采取孔内高段别孔间低段别雷管实现逐孔起爆,沿着距离码头由远及近多次进行试爆,最终控制了水下爆破对仅1.5m处旧码头(1950年修建)的有害影响,通过改进设备和工法等措施,解决了施工中滑钻、夹钻的难点,利用炸礁平台的支桩支船减小了海况的限制,结果证明利用炸礁平台完成海况复杂炸礁施工效率较高,本工程所采取的炸药量及联网方式可行. 相似文献
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贵州省印江岩口特大型山体滑坡应急整治工程岩塞爆破 ,是我国第一次在喀斯特发育地区成功实施的大断面、深水下的岩塞爆破。洞室无衬砌、泄水无闸门、岩碴处理无集碴坑储碴 ,这种“三无”条件下的岩塞爆破新技术在我国首次采用。本次岩塞爆破 ,对底部开口直径为 6m的岩塞采用全排孔爆破成型 ,已超过国内外直径为 5m的经验上限值 ;成功地解决了在碎石层及砂卵石层覆盖下的岩塞爆破技术 ;乳化炸药作为岩塞爆破用药在我国是首次采用 ;采用先进的机具组织施工 (如 :多臂凿岩台车造孔等 ) ,其精度高、速度快。爆破后 ,进水口成型好、洞脸稳定 ,洞室磨蚀轻微 ,预裂面半孔率达 99 5 %。 相似文献
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大直径嵌岩桩由于其具有承载力高、沉降小、抗震性能好等特点而成为桥梁、高层建筑、重型厂房等结构的一种重要基础形式,在实际工程中得到广泛的应用。但由于存在技术及施工不规范问题,致使嵌岩桩的质量问题普遍存在。本文首先对嵌岩桩的规范化设计进行了探讨,并针对施工的成桩工序提出具体的质量控制措施,研究成果可为类似工程提供指导意义。 相似文献
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文章对水库取水工程隧洞进水口施工方案及岩塞爆破技术作了简要的论述。以供类似工程参考应用。 相似文献
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沉井井筒内水下开挖岩石技术难度大,既要保护井筒不受损伤,又要达到岩石破碎效果.结合作者所承担的福安市第二自来水厂一号泵房沉井的控制爆破施工,重点论述单响药量的确定和沉井控制爆破的技术参数.该项控制爆破成功的实施,为类似工程提供了宝贵的经验. 相似文献
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本文首先基于已有的嵌岩桩实测数据,通过神经网络方法,以样本集知识体系为基础,建立了各样本与承载特性的因果关系。再利用学习成功的神经网络中神经元的连接权重,定量分析比较了长径比,嵌岩比、土性、岩性等因素对嵌岩桩承载特性的影响。研究发现:嵌岩段性和长径比是影响嵌岩桩承载特性的主要因素。 相似文献
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为使水下钻孔爆破振动控制达到最佳效果,以重庆长江果园港港池爆破开挖工程为依托,将主动与被动控制技术联合运用于临近高桩码头的爆破振动控制实践中。采用Sadaovsk公式对质点振速进行初估,确定爆破振动控制的必要性。基于主动控制与被动控制理论,从减震孔、爆破监测、起爆方式和堵塞措施等方面,确定具体爆破振动控制方案。采用考虑高差因素影响的振速修正公式,对临近高桩码头实际爆破监测数据进行回归分析,与理论值对比可知,现场爆破振动控制措施合理,爆破效果安全高效,为今后类似工程提供了可借鉴的经验。 相似文献
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本文以宝钢马迹山矿石中转港25万吨卸船码头背景,结合嵌岩桩试桩工程的成果,通过结构计算了岩基上深水码头结构方案进行比较,分析了灌砂套箱的不同布置形式对结构受力和结构位移的影响。 相似文献
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嵌岩桩具有明显的优势,在公路桥梁工程中被广泛使用。但嵌岩桩施工技术要求高,难度大。本文在介绍嵌岩桩优势的前提下,探讨了桩基嵌岩桩设计策略,并提出了工程施工对策。 相似文献