地铁车站采用自动喷水灭火系统的探讨

简要探讨了在地铁站厅、站台等公共区设置自动喷水灭火系统进行火灾防护的优缺点和系统选型。     

自动喷水灭火系统几个问题的辨析

本文通过对自动喷水灭火系统设计，施工和审查的工程实践，对自动喷水灭火系统的报警阀设置位置，喷头的选择和布置，消防水泵接合器，自动喷水系统屋顶水箱稳压等存在的问题进行辨析，共同行参考。     

自动喷水灭火系统设计中几个问题探讨

近年来自动喷水灭火系统在工程中已普遍应用。国家也于1985年批准了第一本《自动喷水灭火系统设计规范》GBJ84-85，并于1996年根据建设部建标[1996]4号文件的要求，由公安部会同有关部门共同修订的《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084—2001自2001年7月起施行，并列出了其     

浅谈自动喷水灭火系统高位水箱的设置要求

本文通过设计实例，阐述了自动喷水灭火系统设置屋顶消防水箱时应注意的有关问题。     

基于GO法的自动喷水灭火系统的可靠性分析

运用GO法对自动喷水灭火系统的可靠性进行了分析。通过对自动喷水灭火系统原理流程的分析,建立了GO图模型,根据收集到的资料数据,对自动喷水灭火系统进行了定量的可靠性分析,求得系统的可靠度,并根据GO图,对自动喷水灭火系统进行了定性的分析,得到系统故障的最小割集,从而找出了自动喷水灭火系统的薄弱环节,并对系统提出维修和改进的建议。     

自动喷水灭火系统质量通病及解决措施

根据国家现行规范及技术标准,结合自动喷水灭火系统设计、施工及维护管理方面的实践,阐述了自动喷水灭火系统在设计、施工及维护管理方面存在的问题,并提出了相应的建议和对策.     

室内大空间自动寻的喷水灭火系统水射流轨迹分析

室内大空间自动寻的喷水灭火系统是一种大空间建筑智能消防灭火装备。本文设计了一种室内大空间自动寻的喷水灭火系统,并对其结构组成和工作原理进行了阐述。根据质点运动学、弹道学和流体力学的原理,建立了水射流轨迹方程,利用MATLAB/Simulink进行了仿真建模,具体分析了工作压力、俯仰角度及安装高度对水流射程及落地速度的影响。结果表明设计的自动寻的喷水灭火系统能满足设计要求,建立的水射流轨迹方程也符合实际需要,为火源空间的精确定位提供了理论参考依据。     

自动喷水灭火系统设计中几个问题的探讨

本文根据工程设计实践结合《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084—2001)对系统中的几个问题，如消防水箱及增压、水泵接合器及末端试水装置等，提出个人观点和看法。     

低压二氧化碳自动灭火系统

低压二氧化碳自动灭火系统是国际上 90年代发展起来的。是科学技术发展的产物 ,代表了二氧化碳自动灭火系统技术的发展趋势 ,在贯彻“蒙特利尔协议”中发挥着重要的作用。南京消防器材厂研制的ZED型低压二氧化碳自动火火系统的总体性能达到了国际先进水平。     

自动喷水灭水系统高位水箱出水管管径大小的设计

关于自动喷水灭火系统高全水箱出水管管径大小的设计问题,目前各种提法不一,归纳起来基本有三种观点,即：1.DN50-80足够了;2.管径大小DN80;3.DN30（应为DN32）即可。那么究竟该设计多大的管径,这个问题在我们的设计中也存在一定的分岐。但是普遍做法是根据规范组意见,采用DN50-80,一般设计为DN80的管径。     

自动喷水灭火系统设计中几个问题的探讨

本文根据工程设计实践结合《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-2001)对系统中的几个问题,如消防水箱及增压、水泵接合器及末端试水装置等,提出个人观点和看法。     

绿色灭火系统--混合气体IG541自动灭火系统

本文从环保的角度出发,提出一种新型绿色环保自动灭火系统(混合气体IG541灭火系统),并就该系统的特点、结构、控制方式、应用前景作了较详细的介绍.     

低压二氧化碳自动灭火系统

低压二氧化碳自动灭火系统是国际上９０年代发展起来的。是科学技术发展的产物,代表了二氧化碳自动灭火系统技术的发展趋势,在贯彻“蒙特利尔协议”中发挥着重要的作用。南京消防器材厂研制的ＺＥＤ型低压二氧化碳自动火火系统的总体性能达到了国际先进水平。     

一种智能喷水灭火装置的设计

该文介绍了一种智能喷水灭火装置,该装置能检测火灾并报警,对火源位置扫描定位.喷水灭火时只对火源喷水.该智能喷水灭火装置在灭火时有的放矢,提高了灭火效率,减少损失.     

“绿色”灭火系统：混合气体IG541自动灭火系统

本文从环保的角度出发,提出一种新型绿色环保自动灭火系统（混合气体IG541灭火系统）,并就该系统的特点、结构、控制方式、应用前景作了较详细的介绍。     

机舱自动灭火系统的虚拟设计

设计了基于铂电阻传感器的机舱自动灭火系统,该系统主要包括温度信号采集与放大、A/D转换、单片机数据处理、着火报警及灭火器引爆驱动电路。建立了检测温度与模拟电压的定量关系,为单片机编程奠定了理论基础。基于Proteus对系统的软硬件设计进行了仿真,结果表明,系统检测结果精确,工作运行可靠。在机舱自动灭火乃至民用火灾预防方面,具有推广价值。     

舰船自动喷水系统设计探析

本文针对舰船的火灾特点进行了分析,以某海船的自动喷水系统为例,详细介绍了该系统的设计依据和计算方法,基本解决了舰船自动喷水系统用水量和自重较大的问题,为后续舰船该系统的设计应用提供了基础。     

新能源汽车自动灭火系统研究分析

本文结合国内新能源汽车火灾频频发生的现象,探索出新能源汽车防火系统的开发的原理和方法,为汽车企业解决新能源汽车火灾提供技术参考,新能源汽车用自动灭火装置将会较好地提前解决火灾问题。     

车用自动灭火装置的设计

本文通过对车辆起火原因和车辆结构特点以及车内燃烧物质进行分析,然后根据灭火要求设计出自动灭火装置。自动灭火装置主要是将灭火系统加入到汽车构造中,减少车辆自燃引起的危害。通过感烟探测器、火焰探测器监测汽车是否发生自燃。若探测器检测到燃烧信号,灭火控制器控制车上的灭火装置开启,实现迅速灭火,减少车辆自燃的危害。