小电流接地系统中变压器空载时电压不平衡原因分析

黄骅港是我国跨世纪重点工程,是西煤东运的第二大出海口,也是神华集团系统工程的重要组成部分,黄骅港的安全正常运转关系到集团的整体利益甚至会影响到国家经济的正常运行。黄骅港110kV供电站负责全港的供电,在整个港口的正常运行中起着至关重要的作用。     

单相变压器空载合闸励磁涌流暂态特性建模与实验

变压器在空载合闸时,由于铁芯饱和导致在变压器的一次绕组内会产生很大的励磁涌流。励磁涌流一方面会引起变压器差动保护装置的误动作;另一方面励磁涌流会导致绕组之间产生机械力作用而损伤绕组。通过分析单相变压器空载合闸的数学模型得出了励磁涌流及其间断角的计算公式。采用分流器和数字示波器对不同容量的单相变压器进行测量后得到了与理论分析一致的涌流波形。理论和实验结果表明励磁涌流是含有高次谐波的单侧衰减尖顶波。在相同条件下,合闸角越小、铁芯剩磁越大、饱和磁通越小,都会导致产生更大的励磁涌流幅值。     

拉合空载变压器的几个典型问题

变压器的励磁涌流、切除空载变压器引起过电压、合空载变压器发生电容传递过电压作为拉合空载变压器的几个典型问题,从理论上涉及电机学、高电压技术、电力系统暂稳态分析等专业知识。这几个问题在实际运行中如果防范措施不得力,一旦超过一定限度,不但直接对变压器这一元件造成不可逆的破坏,而且对整个电力系统的可靠经济运行造成极大影响。所以要分析引起这几个问题的原理,清楚它们可能造成的后果,明白限制方法。     

弧焊变压器空载触电及其对策

一、问题的提出 目前,我国焊接自动化程度还比较低,焊条电弧焊仍是最主要的焊接方法。据估计,焊条电弧焊所用的弧焊变压器在我国的拥有量在100万台以上。因数量巨大,所以弧焊变压器空载触电事故时有发生,已严重威胁到焊工的人身安全。据介绍,     

切断空载变压器产生过电压的处理

研究内部过电压，主要分析其产生原因及可能达到的数值，从而找出限制措施，以保障电力系统经济而安全的运行，特别是对电力系统的核心变压器的保护具十分重要的意义。     

测量电炉变压器二次侧电流的研究

以鄂尔多斯双欣化工密闭电石炉电极电流为研究对象。由于一次侧电流和变压器变比估算二次侧电流，测量数据难以精确。根据电极电流测量精度的要求，通过变压器运行机理分析和电流交换器的性质设计推导出一种方法。该方法自运行以来稳定、可靠、操作简单，有效提高了工作效率。     

浅析迭片式变压器降低空载损耗的途径

从减少机械加工等方面介绍怎样降低迭片式变压器的空载损耗。     

切向永磁同步电机空载感应电动势谐波削弱分析

针对切向永磁同步电机空载感应电动势谐波含量高会增加杂散损耗的问题,提出一种优化定子槽参数和转子极面偏心设计相结合的方法,以改善空载感应电动势波形.推导出切向永磁电机空载谐波感应电动势表达式,分析并确定了影响空载感应电动势谐波的关键结构参数,以降低空载感应电动势畸变率为优化目标,采用有限元法分析定子槽口宽度、定子槽高度和转子极面偏心距三个参数对电机空载感应电动势各奇次谐波和波形畸变率的影响规律,获得了最优参数.结果表明,优化后的电机能有效削弱空载感应电动势谐波、降低波形畸变率,同时提高气隙磁密、减小齿槽转矩,提升电机整体性能.     

变压器中的三次谐波磁通调制

本文介绍变压器中三次谐波磁通调制的机理，从理论上分析利用三次谐波磁通调制降低变压器铁芯损耗和励磁电流的可能性及获得最佳调制的条件，并通过实验获得验证。     

变压器差动保护不平衡电流产生的原因及解决对策

差动保护是变压器的主要保护形式,变压器的磁特性、电流互感器特性是导致变压器差动保护产生不平衡电流的根本原因。其中,磁特性主要是指各种涌流,包括空载合闸时的涌流、外部故障切除时的涌流以及和应涌流;可能导致保护误动作的电流互感器原因主要是饱和。现对这些原因进行了分析,并介绍了目前采取的解决措施。     

车用电机谐波电流分析及电机损耗仿真

为了精确计算车用电机的谐波电流,提出一种迭代的方法将电机的有限元模型等效到电机的状态空间模型,并利用该状态空间模型与矢量控制算法耦合仿真,得到考虑电机驱动、控制参数及电机饱和特性的包含谐波的电机电流,在此基础上进行电机的损耗仿真。     

基于MATLAB的变压器空载合闸时励磁涌流仿真分析

利用Matlab中SimPowerSystems及Simulink工具箱建立双侧电源双绕组变压器电力系统的仿真模型,进行空载合闸后三相变压器励磁涌流的仿真,仿真结果清晰、效果明显,可以定性和定量分析变压器的励磁涌流.     

冲击变压器空载合闸励磁涌流及和应涌流分析

冲击变压器空载合闸产生励磁涌流,并引起同一母线上普通电力变压器产生和应涌流,二者共同作用,危害电力设备,破坏电网稳定。文章分析了励磁涌流、和应涌流产生的原因,影响涌流的要素,抑制涌流的方法;提出了一些改善措施。     

变压器空充引起发电机差动保护动作原因分析及防范措施

结合实例介绍了变压器在空载充电时引起运行机组发电机差动保护动作的现象,分析了事故原因,并据此提出相关防范措施,为防止今后此类事故再次发生提供了经验。     

基于电流谐波优化的动力总成振动控制

以某款集中驱动式电动车动力总成为研究对象,对电机控制策略进行优化,消除特定阶次三相电流谐波;将优化后的三相电流施加到JMAG中的电机本体模型进行电磁仿真,仿真结果表明:控制策略优化后,电机内部磁密和径、切向电磁力中的高幅值谐波得到了明显的抑制;将优化后的电磁力施加到壳体进行壳体振动响应仿真,壳体表面振动得到了衰减。所用的基于谐波优化的振动控制方法为进一步衰减总成壳体表面声辐射奠定了基础。     

基于神经网络的自适应谐波和无功电流的检测

提出了一种基于神经网络的自适应谐波和无功电流的检测方法,详细分析了这种方法的原理,给出了这种方法的具体实现如神经网络参考输入的选取、权值的更新等并讨论了参考输入的选取对测量结果的影响.仿真结果证明了该检测方法可以自适应跟踪负载电流的变化,准确检测谐波和无功电流,可用于有源电力滤波器中.     

基于瞬时无功功率谐波电流检测法的误差分析

针对基于瞬时无功功率谐波电流检测法存在的缺点与不足,通过理论推理和仿真实验,研究了零序谐波电流、不对称三相电压／电流、电源电压波形畸变以及不同参数的滤波器对瞬时无功电流检测方法精度的影响。研究表明：零序谐波电流和不对称三相电压／电流对瞬时无功电流检测方法的精度影响较大;电源电压波形畸变影响较小;不同参数的滤波器对检测方法的精度有不同影响。     

基于空载侧隙与周向啮合刚度的谐波减速器啮合力研究

谐波减速器啮合力分布对其承载能力、传动效率、传动精度以及使用寿命有着重要的影响.为了更准确地描述负载状态下柔轮与刚轮之间的啮合状况,提出了一种基于空载侧隙和周向啮合刚度的解析模型.利用几何法计算出装配状态下的空载侧隙;建立并分析了负载条件下柔轮力学模型,得到了周向啮合刚度矩阵.根据空载侧隙和周向啮合刚度矩阵,迭代求解得到不同负载条件下啮合力的分布.建立有限元模型验证了解析模型的准确性,结果基本吻合.     

小电流接地系统谐波在线监测装置的研制

现阶段电网中谐波问题凸显,主要是由于大量电力电子器件等非线性负荷和冲击性负荷的使用,同时各种无功补偿装置的使用也造成谐波问题。本文通过分析安康供电公司所辖变电站由于电网谐波入侵,造成35kV电压互感器柜内熔断器频繁熔断,研制一种小电流接地系统谐波在线监测装置,赋予监测系统算法分析并启动录波,获取熔断器频繁熔断时刻波形并加以数据分析的方法,最终彻底解决熔断器频繁熔断的故障。