线性扫描伏安法测定在用无锌涡轮机油中受阻酚型抗氧剂含量方法研究

涡轮机油也称透平油或者汽轮机油,通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油、水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等,主要为汽轮机提供润滑、散热、冷却和调速作用。随着汽轮机技术的发展,大容量、大功率燃气轮机、燃气一蒸汽联合循环技术应用越来越广泛,机组运行条件更为苛刻,对涡轮机油的使用性能提出了更高的要求,尤其是要求油品具备更好的氧化安定性,有长的使用寿命,从而尽可能延长设备检修周期。     

透平油在新世纪的机遇和挑战

透平油是汽轮机油的俗称,其在电力、船舶、石油化工、钢铁等行业都有着非常广泛的应用。进入21世纪,我国汽轮机行业出现了供不应求的局面,迎来了发展的良机;同时,现代汽轮机组正向大容量、高参数方向发展,机组造价不断提高,运行可靠性显得更加重要。汽轮机行业的快速发展和技术进步对汽轮机油提出了更高的性能要求。     

汽轮机油的现状及发展趋势

比较了国内外汽轮机油的标准和质量,指出了国内汽轮机油存在的问题和差距。认为安全环保,提高氧化安定性是国内汽轮机油的发展方向。     

汽轮机油氧化安定性的影响因素

探讨了基础油对汽轮机油氧化安定性的影响,芳烃对氧化安定性有不良的影响,加氢异构的基础油有良好的抗氧化性能。抗氧剂和金属减活剂可以提高汽轮机油的氧化安定性。     

对汽轮机油在轧机大电机上使用不同效果的评价

在用矿物型汽轮机油产品标准所规定的各种性能测定项目中,对轧机大电机润滑所选择的汽轮机油的使用效果,用一般的理化性能测定,可能无法准确地判断其实际使用对设备的润滑状态以及汽轮机油的真实寿命,从而不能准确地对设备总体状态评价,但通过对汽轮机油的热安定性、泡沫特性、抗磨损性能等项目深入测定,就会发现不同汽轮机油的使用有明显的润滑和寿命差异,从而为轧机大电机的润滑管理提供了准确的判断依据,为设备状态把控起到更好的技术支撑,也对汽轮机油性能的有效评价提供了更好的验证方法。     

"昆仑"系列汽轮机油的特性和选用

为了适应我国电力建设和汽轮机、燃气轮机组发展的要求，中国石油润滑油公司在传统的抗氧防锈汽轮机油和抗氨汽轮机油的基础上开发了KTP优质抗氧防锈汽轮机油、KTL长寿命抗氧防锈汽轮机油和KTG燃气透平联合机组用油等系列产品，介绍了上述汽轮机油系列产品的性能特点、技术指标和选用原则。     

汽轮机油氧化安定性能的影响因素

探讨了影响汽轮机油氧化安定性能的因素，指出基础油中的芳烃、胶质、碱性氮、硫化物等对汽轮机油的氧化安定性有不良的影响。为提高汽轮机油基础油对抗氧剂的感受性，应提高精制深度，深度脱除芳烃、胶质及氮化物，降低硫化物的含量。用加氢法生产的基础油，具有非常优异的抗氧化安定性，抗氧剂、金属减活剂的复合使用能够明显改善汽轮机油的氧化安定性能。     

埃克森美孚公司推出新款高性能汽轮机油

2007年7月24日埃克森美孚公司向全球市场推出其新款高性能Mobil DTE700系列汽轮机油。该汽轮机油在抗乳化性、氧化安定性和沉淀控制方面表现出优异性能，特别是通过了检测汽轮机油沉淀控制能力的”三菱重工干式汽轮机油稳定性测试”，主要用于中、低负荷燃气轮机和蒸汽轮机的润滑。     

混合汽轮机油破乳化性的考察

泄漏是汽轮机润滑系统常见的缺陷。由于泄漏需要向汽轮机润滑系统补加新汽轮机油。但不正确补加新汽轮机油后会造成混合汽轮机油的破乳化性不合格(破乳化时间30 min),直接危及到汽轮机的安全运行,因此如何补加新汽轮机油至关重要。考察了新汽轮机油的补加比例,混合汽轮机油的老化时间和老化温度。当新汽轮机油∶在用汽轮机油的比例不低于2.0∶10,混合汽轮机油的老化时间为6 h~15 h,老化温度为80℃时,混合汽轮机油的破乳化时间≤30 min,到达了汽轮机油安全运行的指标要求。     

汽轮机技术的最新发展及其润滑系统的维护要求

随着汽轮机技术的不断发展，新技术不断得到采用，相应地需要有高性能的汽轮机油产品来满足其日趋苛刻的工况要求。[编按]     

四球法区分舰船汽轮机油抗磨性研究

在对比研究美国、俄罗斯军用汽轮机油产品规范中利用四球试验机法评定润滑油抗磨性的基础上,研究《润滑油抗磨性测定方法（四球机法）》SH/T 0189-1992和《润滑剂承载能力测定法（四球法）》GB/T 3142-1982对舰船汽轮机油抗磨性的内在规律及其区分性,并以FZG试验结果作为抗磨性评定依据,分析四球法与FZG试验法的相关性。结果表明：载荷越大,转速越低,摩擦环境越苛刻,越能区分不同油品的抗磨性能;标准SH/T 0189-1992（147 N,1 200 r/min）可以合理评价舰船汽轮机油抗磨性;最大无卡咬负荷PB对舰船汽轮机油具有明显的区分性,能够较好地表征油品的抗磨性能。     

舰船汽轮机油摩擦学性能不同试验方法和条件的相关性

以舰用汽轮机油为研究对象，利用四球试验机、FZG齿轮试验机和SRV-Ⅳ摩擦磨损试验机，考察其在不同“四球法”标准试验方法和不同试验条件下的摩擦学性能；采用定性分析和Pearson系数回归方法，研究舰用汽轮机油“四球法”摩擦学性能与“FZG法”和“SRV法”评定结果间的相关性。结果表明：采用“四球法”评价舰用汽轮机油的抗磨性时，试验载荷和试验机转速是影响油品抗磨性表现的关键因素；定性分析和Pearson系数回归显示，按SH/T 0189—2017标准方法进行四球试验，当试验载荷为147 N、试验机转速为1 200 r/min时，测定试验油的摩擦学性能与ASTM D4172—94、ГОСТ 9490—75呈高度线性正相关，与SH/T 0847—2010（SRV试验）呈极强线性正相关。同时，采用GB/T 3142—2019试验方法（四球法）测定试验油的承载能力与FZG试验结果相关性显著。     

烯基丁二酸对汽轮机油乳状液稳定性的影响

烯基丁二酸是汽轮机油常用的一种防锈剂，通过实验分别测定了含烯基丁二酸的汽轮机油/蒸馏水及汽轮机油/合成海水体系的界面张力、界面剪切黏度、油相黏度及乳状液稳定性。结果表明，烯基丁二酸可以显著降低汽轮机油/蒸馏水体系的界面张力，形成的界面膜强度较强，界面剪切黏度较大，形成的乳状液较稳定。当水相为合成海水时，烯基丁二酸的界面活性进一步增强，界面张力更低，能更多的吸附到油水界面，形成致密的、强度较高的界面膜，使乳状液稳定性增强，对汽轮机油乳化和乳状液稳定起主要控制作用。     

蒸汽透平油的氧化安定性与基础油组成的关系

结合国内外在提高蒸汽透平油氧化安定性方面的工作,重点向读者推荐用基础油中的组成（饮和烃、芳烃、硫化物、碱氨含量）来预测成品透平油的氧化安定性,以及几种氧化试验方法的关联性。     

蒸汽轮机凝汽器循环水再利用可行性分析

介绍了炼化企业蒸汽轮机凝汽器循环水使用现状,以克拉玛依石化分公司催化裂化装置的蒸汽轮机为例,提出了凝汽器循环水再利用的设想。理论分析和应用实例验证了蒸汽轮机凝汽器循环水再利用的可行性。催化裂化装置蒸汽轮机的凝汽器循环水再利用后,装置可节约循环水1000t／h,节能效益285×10^4RMB￥／a。     

抗氨汽轮机油的质量评定及应用

对国产石蜡基抗氨汽轮机油的质量评定结果表明,国内产品的质量达到国外同类油品水平。同时由国产抗氨汽轮机油在引进的大型化肥装置的离心式合成气压缩机及汽轮机组的润滑和密封的应用证实,国产抗氨汽轮机油可以满足引进机组用油的要求,代替进口同类油。     

Assessment of Turbine Oil Field Performance—Higher the Oxidation Stability Reserve Better the Retention of its Original Properties

Abstract

The performance of a turbine oil for the satisfactory field performance is assessed by its oxidation life results, obtained in ASTM D943 Oxidation test. This accelerated ageing test is the most popular and industry-accepted tool for differentiating the service life of different performance levels of turbine oils. The deterioration occurring in the important physico-chemical properties of six turbine oils, of varying oxidation stability levels during aging in a standard ASTM D-943 has been studied in detail, to understand the relationship between the oxidation stability reserve and the retention of the original properties of turbine oil. Attempt has been made to correlate the oxidation stability reserve with the deterioration of original properties of turbine oil.     

汽轮机速关阀使用中存在的问题及对策

合成气压缩机汽轮机及氨压缩机汽轮机均采用速关阀控制暖机转速技术,该技术有效防止了汽轮机启动时的热变形。本文阐述了这两种速关阀操作程序、结构、工作原理及技术特点,同时分析了该速关阀使用过程中出现的问题,如汽轮机启动时轴高振动而联锁跳车、启动时速关阀未打开而冲转失败、速关阀跳闸后不能回座、汽轮机提速失败等。对此,采取了相应的措施,保证了机组的安全、稳定运行。     

汽轮机油氧化安定性测试方法研究

对6种不同类型汽轮机油进行了高温氧化试验。在实验过程中采用旋转氧弹、FTIR法、RULER以及酸值等试验方法对汽轮机油氧化过程中的氧弹保持性、抗氧剂消耗、油泥析出、酸值增加等进行了考察。分析了汽轮机油配方组成对其氧化安定性的影响,各种测试方法在分析油品氧化情况时具有的特点,提出了监测汽轮机油氧化衰减是比较科学的方法。