基于Inventor的矿用液压支架立柱三维参数化设计

运用Autodesk Inventor软件,对矿用液压支架立柱的设计流程和设计方法等进行研究。实践表明,该设计方式不仅能够显著地提高设计效率和设计质量,还可以为后续运动仿真、强度计算以及数控加工等打下坚实的基础。     

提高液压支架立柱、千斤顶可靠性的几个措施

介绍了矿用液压支架立柱、千斤顶防腐、密封和结构方面的特点提出了提高液压支架立柱、千斤顶可靠性的措施，主要是研制新型密封件，内壁采用有机复合层，结构改进。     

基于新型大缸底立柱结构的ZY6800液压支架设计

根据当前薄煤层开采机械化现状,以ZY6800/08/15.5型薄煤层强力液压支架为例,针对其设计中存在的问题,提出新型大缸底立柱结构提高支架最大高度,并采用"叠位"布置双平衡千斤顶实现了液压支架的最低状态。     

液压支架大立柱拆装机的设计与应用

针对目前国内煤矿液压支架大立柱拆装设备存在的人工劳动强度高、劳动效率低的问题,设计一种采用机电液控制的大立柱拆装机,以实现对不同类型大立柱进行自动拆卸和安装。现已取得较好的使用效果。     

液压支架单伸缩立柱静力学分析与校核

根据试验标准要求对ZY3800/26/42单伸缩立柱进行静力学分析,对其结构件进行强度校核,验证立柱设计强度是否满足要求。该文的分析和校核方法是工程设计中经典的立柱设计方法,对设计和改进其他类似立柱具有重要借鉴和指导作用。     

液压支架立柱装缸机的设计

针对液压支架立柱修理时经常凭借人工装配,既费时又增加工人的劳动强度,故设计适应于多种支架立柱的装缸机,该装置操纵简单,省时省力适用于煤矿液压支架的生产和修理。     

液压支架立柱千斤顶失效分析及预防措施

液压支架是煤矿综采工作面的重要设备,其立柱千斤顶的工作可靠性将直接影响煤矿的生产安全。利用化学成分分析、力学性能检测以及微观组织分析等方法对某液压支架立柱千斤顶开裂失效机理进行了分析,并从焊接工艺和焊后处理方面提出了相应的预防措施。     

液压支架立柱拆装机构设计

拆柱机由电动机匹配乳化液泵将电能转化为泵的液压能,带动液压马达回转作为拆装柱的动力。     

液压支架用三级卸荷大流量立柱液控单向阀的研制

随着煤矿开采技术向着大采高以及超大采高方向发展,液压支架支护高度也不断增加,支护强度和难度越来越大,要求液压支架立柱千斤顶具备大流量过液能力,满足支架快速降、移、升的同时,还要求立柱千斤顶大流量过液时降低压力冲击和振动。通过研制一种用于立柱千斤顶、采用三级卸荷回液的大流量立柱液控单向阀能够很好地解决这些问题。     

液压支架立柱加载试验台的设计与应用

液压支架立柱试验台是检测液压支架立柱和千斤顶各项性能指标能否达到设计要求的关键设备。采用超高压换向阀组、比例溢流阀保障立柱和千斤顶各项检验项目精确和可靠;可编程控制器PLC和计算机集中控制实现试验过程中数据采集、分析、处理、曲线生成、显示、存储、报表打印。试验台能够完成标准规定的各项试验。     

液压支架立柱卡箍制作工装设计

在液压支架立柱卡箍制作环节,针对卡箍弧度大于180°进行分析,对以往采用的2种方法进行简单介绍,指出其存在的不足。通过合理设计一新型工装,对其结构、关键位置设计要求及创新点进行阐述。利用该工装进行作业,能够实现卡箍压制一次成型,达到保证质量提高工效的目的。     

液压支架双伸缩立柱结构的优化设计

针对液压支架双伸缩立柱结构存在的问题,对缸口结构,缸口的卡键,上腔接头座,缸底与缸配合结构及底阀选型等具体进行了优化分析,提出了具体改进措施,为煤矿安全生产提出了合理化建议,对井下使用与维护都有较好的效果。     

液压支架立柱压板系统设计

针对液压支架使用工况,设计了立柱压板系统,根据液压支架最高、最低2个极限位置设计出了立柱压板的外形结构,并对立柱压板及其铰接销轴受力进行理论计算和强度分析,确定了立柱压板和铰接销轴的安全系数,进而有效地防止立柱发生轴向旋转、脱离底座柱窝。     

基于特征的液压支架参数化设计系统研究

介绍基于特征的参数化设计方法与核心技术,创建液压支架参数化模型,采用VB6.0对SolidWorks进行二次开发,研制出液压支架参数化设计系统,通过运动仿真和干涉检查验证该系统所生成模型的有效性与可行性。应用实践表明该系统有利于液压支架产品快速更新与系列化,提高设计效率。     

基于SolidWorks的液压支架三维参数化设计

介绍了在SolidWorks环境下,液压支架三维参数化设计的设计流程和设计方法。实践表明,上述设计方式能够显著地提高设计效率和设计质量,并能够实现团队间的并行设计工作,可以满足实际设计的要求。     

基于产品服务流的液压支架柱窝设计

提出了产品服务流的概念,并对液压支架柱窝的功能结构和受力情况进行了分析,建立有限元模型,利用多项式的加载方法实现球形弧面的加载,计算得出了实心柱窝和十字肋薄柱窝的应力分布情况。对比分析结果表明,十字肋形薄柱窝与实心柱窝在载荷一致的条件下整体受力情况基本相同,满足使用要求,优化后的薄柱窝重量降低了约23%,实现了高质量和轻量化的设计目标。     

大阻力液压支架柱窝结构设计与分析

对ZF21000/25/45D大阻力支架柱窝结构进行专业性设计,并根据Hertz接触模型算出载荷接触半径与分布规律,最后利用ANSYS进行静力学仿真,验证其结构设计的合理性。