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相似文献
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1.
七、多工位连续模的选用及实际操作 在冲压件生产中,选用哪一种结构类型的冲模,对产品成本及质量有重大影响。多工位连续模是一种“一模成形”的高效冲模,适用于大批量生产中小型薄板冲压件,尤其在电子、仪表、家电及各种机电产品制造中,该类冲模的使用越来越广。但选用这类冲模  相似文献   

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薄板多向弯曲立体成形冲压件的一模成形,对尺寸较小、形状复杂的多向弯曲件,不仅在冲压工艺、排样图以及冲模结构的设计等方面存在较大的技术难度,更主要的是各工位送进方式的确定、各工位送进精度的提高,以及各冲压工步次序的排列等,而且在模具制造上技术要求较高、模具调试技术难度大。汲取国内外的实践经验和先进技术,可以避免在推广应用一模成形多工位连续复合模中少  相似文献   

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随着现代冲压技术的迅猛发展,用一套多工位连续模,直接从板、条、带、卷上冲制出形状复杂的板料冲压件,具有优质高效,节能降耗,效益显著的突出效果。而传统冲压技术受冲模设计与制造技术落后的制约,多采用单冲模、连续冲裁与复合冲裁模为主冲制冲件,对于成形、弯曲等冲件,尤  相似文献   

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3.导柱式多工位连续模 这种冲模统称为导柱模架多工位连续模,是一种使用广泛、量大面广的冷冲模。这种冲模也有连续冲裁、连续式复合冲压两个基本结构类型。每个基本结构类型又可依其使用卸料板结构的不同而分为两种:使用固定卸料板的结构和使用弹压卸料板的结构。冲件料厚小,弹性大以及原材料不平时,都采用导柱模架弹压卸料多工位连续模冲压。对于平面度、位置精度要求较高的冲件,应优先选用该种冲模。冲件料厚  相似文献   

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在压力机的一次行程中,在同一套模具的不同工位上完成数个冲压工步的多个位连续模,以其操作安全、冲压件一致性与互换性好,生产效率高,冲压件生产成本低,便于实现冲压过程机械化与自动化等一系列优点,而获得越来越广的应用。但其设计、制造技术难度大、要求高、造价也高。多工位连续模的设计,难在结构。而多工位连续模工位排布是其整体结构设计的先导并与各工位结构设计密切相关。  相似文献   

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二、结构 多工位连续模也有无导向装置的。当然,这种冲模一般工位数较少且冲件形状比较简单。大多数多工位连续冲裁模是导板和导柱式结构。绝大多数的多工位连续式复合模是采用导柱模架的结构形式。对于料厚t<0.5mm且工位数较多,冲件精度高于IT8~9的冲模则多使用滚动导向的滚珠或滚柱导柱模架结构。 1.无导向多工位连续模  相似文献   

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四、冲模类型及其结构 冲制板料弯曲件的冲模,绝大多数为单冲模和连续模,复合模使用较少。近年来,随着冲压技术的迅速发展,特别是冲模设计与制造技术的提高,原有冲模正逐步为高精度、高效率、高寿命的“三高”多工位连续模所取代。这种冲模依其结构与动作特点有如下几种类型: (1)工位沿送料方向直线布置,采用携带法实现工位间送进,弯曲件的冲弯只需沿冲压方法施力  相似文献   

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我们在制造形状复杂的复合冲模时,为了提高凹凸模的装配精度,保证凹凸模的两隙均匀,往往采取配合加工的方法,这种方法,工效低、质量难保证。有一些厂,在制造复合冲模时,采用易熔合金固定凸模的办法,这种办法虽可达到冲模的装配精度要求,但合金的成本高,材料难解决。为此,我们在设计如图24所示产品的复合冲模时,对所有凸模均采用万能胶固定的方法,这样,不但可以降低凹凸的尺寸加工要求,而且  相似文献   

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仪表产品种类多,规格繁,冲压件占的比重很大。据近年来调查,多数仪器仪表制造厂至今仍全部采用常规全钢冲模冲制冲压件。由于仪器仪表行业新产品多、试制任务重、老产品更新换代又十分频繁,因此需要的冲压件种类多、变化大,生产周期要求很短且批量很小。采用全钢冲模既不经济又拖长了新产品试制与老产品换代的周期。为降低仪表产品成长,促使新产品迅速上马,压缩老产品更新换代的试产周期并满足科研、试制对冲压件的迫切需要,应大力推广和采用组合冲模和各种简易冲模。本文重点介绍了经济冲模的类型、结构特点、造型原则及经济效益。  相似文献   

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连续冷冲压模(级进模,俗称“跳步模”)是一种制作难度较大,精度要求较高,结构较复杂的多级组合式模具,被广泛应用于汽车,飞机、拖拉机、电机、电器、仪表、铁道、邮电,化工及轻工日用产品的生产中,连续冷冲压模的制作,装配及试冲,必须满足了两个基准,即设计基准和工艺基准(工艺基准包含装配基准,测量基准和定位基准三部分),本文拟结合笔者的生产实践,就本公司生产的热交换器吸热片的连续冷冲压模(以下简称连续冲模)在装配与试冲中的技术改进问题逐一论述。  相似文献   

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对于大量生产的冷冲压件,目前已广泛采用级进模、复合模并附加自动送料裝置来滿足高效率生产的要求。但是对于新产品試制、小批生产和单件生产零件如何縮短試制周期,或生产准备周期,实現多快好省,还缺乏完整的好經驗。万能分解式冲模是一种新型冲模,具备了这种冲模,就可以在組織上述零件的制作时不必再化許多时間和費用,只要根据零件的几何形状、尺寸、精度以及材料厚度等要求和有关参数,选择合适的模子进行調整,就能組織生产。实践証明,推广采用这种万能分解式冲模,可以大大縮短新产品試制的周期,同时减少新产品試制的费用。  相似文献   

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五、进距限位装置的选型与设备 用多工位连续模进行冲压时,控制送料进距的尺寸精度,保证搭边和沿边宽度均匀一致是提高冲件尺寸与形位精度以及材料利用率的关键。因此,冲模进距限位装置的结构选型与设备是冲模设备中的一个重要环节。无废料冲裁要求挡料与限位准确;有废料冲裁则希望搭边小而均匀。单冲模多采用固定挡料装  相似文献   

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对冲压件的结构和技术要求进行分析和研究,制定了合理的连续工艺方案,并做出对应的模具结构设计。该连续模设计合理,稳定可靠,能生产出符合要求的冲压件,可为同类型模具结构设计提供参考。  相似文献   

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在冲模设计中,常常运用许多冲压技术经验与技巧对冲模结构进行处理,从而实现冲压工艺要求,保证产品质量。本文简要介绍“时间差”在冲模设计中的应用,为冲压工序内容安排的实现,保证冲压件的质量提供一种借鉴。 1.“时间差”在冲模设计中的实际应用 (1)先翻边后冲孔 图1中的工序内容为冲孔翻边。该模具在实际运用中,常出现冲头啃凹模镶块、冲头断裂、产品毛刺等缺陷。通过分析可知,翻边冲孔部位的材料在翻边时受拉应力作用,有向  相似文献   

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凡含有弯曲或拉伸、翻边、压印等成形作业工位的连续模,均称为多工住连续复合模。其结构校连续冲裁模复杂,类型繁多,标准化程度低,设计、制造与修理技术要求高。弯曲件连续模是多工位连续复合模中使用日益广泛、自动化程度高、结构复杂而特点突出的冲模,介绍其工艺排样设计的要点和应注意的问题。  相似文献   

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目前,国内汽车行业竞争激烈。由于汽车冲压件的质量直接影响着产品的质量,因此对冲压件的尺寸精度、形状精度和刚度等提出了新的要求。但板材成形过程一般要经过复杂的变形,影响因素很多,如模具的形状、材料性能、毛坯形状和尺寸、边界条件、模具和板材之间的摩擦和润滑、凸凹模间隙等。传统的设计方法依赖于经验和直觉,很多因素是通过生产中的反复试验来调整的,结果很难达到缩短产品开发周期、降低成本的目的,同时产品质量也不易保证。  相似文献   

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本文以锌基合金ZZnAl_4,制造冲压模成型部分模体与钢质材料配合使用,如客车冲压件的成型模;落料模和切边模等五套冲模试用表明,使用性能好、制造简单、成本较低,是一种可行的制造冲模新途径。  相似文献   

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阐述了镶拼式组合凹模的冲模结构特点 ,着重介绍了组合凹模的设计要求 ,通过实例 ,分析了冲模分块位置及分模面设计。  相似文献   

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金属板料冷冲压模具中,大多数为冲裁模。以仪器仪表、电子及电器开关等产品的冲压件所用冲模为例,冲裁模约占全部冷冲模总数的65%~75%。冲裁模以其动作特征可分为单冲式、连续式亦称级进式及复合式三种。单冲式冲裁模是在冲床的滑块一次行程中只能完成一个冲裁工序的简单外模,通称单冲模。连续式冲裁模即连续模,是具有两个或两个以上工位的冲模,材料随压力机行程逐次送进一工位,从  相似文献   

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冲压工艺计算是冲压模设计的重要内容。本文通过实例介绍了Solid Works在冲压工艺计算中冲压件排样设计、压力中心与冲裁力计算、冲压件毛坯尺寸计算等方面的应用,证明Solid Works在冲模设计中能提高设计质量与效率,也为CAD技术的应用提供一种有益的借鉴。  相似文献   

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