H梁焊接变形预防与矫正的探讨

介绍了在焊接H梁制作过程中采取预留收缩量、反变形法、刚性固定法、制定合理的焊接工艺等措施来控制焊接变形,同时介绍挠曲变形、角变形的矫正方法.     

H型钢结构件的焊接变形控制

以天尊铸业有限公司铸造车间厂房制作为例,对钢柱梁构件焊接过程出现的应力变形进行分析,通过制定合理的焊接工艺和反变形措施以及焊后的矫直处理来控制焊接过程产生的各种变形,以保证构件安装质量。     

钻机钢结构焊接变形的控制及矫正

根据在钻机钢结构制造过程中出现的一些焊接变形问题,对影响钻机钢结构的焊接变形的因素进行了研究,同时对钢结构焊接变形的火焰矫正方法进行了探讨,制定了详细的焊接工艺方法及参数,对个别焊接变形超标焊接型钢,制定了详细的火焰矫正方法,在钻机钢结构制造中取得了良好的效果。     

焊接H型钢翼缘板变形的机械矫正

一、问题的提出 焊接H型钢广泛应用于工业厂房的柱、梁等。由于采用了埋弧自动焊机和半自动气割设备进行焊接和下料,保证了焊接H型钢的制造质量,降低了劳动强度,提高了生产效率,促进了焊接H型钢的生产。然而,焊接Η型钢焊后变形,特别是翼缘板的龟背变形(见图1),是制造中的一个突出问题。     

桥梁钢结构焊接变形及矫正方法

桥梁在进行钢结构焊接作业的时候最大的问题便是焊接时钢结构发生变形,这一变形不仅会影响钢结构在桥梁建设中的安装,还会影响整个桥梁工程的施工质量。本文分析探讨了桥梁的钢结构焊接变形的成因,并提出了在焊接作业的时候如何有效的控制钢结构变形以及对变形的钢结构的矫正办法。     

钢结构焊接变形的火焰矫正

根据多年经验,结合国内同行相关资料,阐述钢结构变形的主要种类,介绍焊接变形的火焰矫正施工方法。     

船体焊接变形及矫正方法探讨

在现代造船中焊接占了举足轻重的作用,焊接的好坏直接影响船体质量。本文主要探讨焊接变形的影响,形式及产生因素,提出控制及矫正焊接变形的方法。     

H梁的焊接变形及预防措施

对 H梁的焊接变形的类型、原因、防止及矫正进行了讨论。     

钢结构焊接变形的火焰矫正方法

根据生产实践经验,结合相关资料,阐述钢结构变形的主要种类,介绍焊接变形的火焰矫正的机理与方法并指出影响矫正效果的主要因素有加热的温度、速度、加热区的大小和位置等.     

焊接变形的火焰矫正

在工程机械产品中,钢制结构件在制做过程中,常因施焊过程中的热胀冷缩、构件布局及工艺等因素的影响,引起结构件产生变形。虽然对其采取了一系列预防和控制措施,但最后的变形量仍会超过设计允许变形范围。针对构件各种不同形式的变形,必须选择合适的矫正方法,一般刚性较大的结构件产生的弯曲变形,尤其大型结构件,不易采用冷矫正方法,否则会产生较大的叠加应力或裂纹,这时应在焊接部位与所对称的位置采用火焰矫正。     

风机机壳焊接变形原因及矫正方法分析

风机是我国第二、三产业中应用较广的通风换气设备,随着我国市场经济体制的转型,风机在不同产业中具有较大的市场应用前景。但目前风机应用中存在机壳焊接变形的问题,影响风机应用效果与运行效率,是风机行业发展的重要阻力问题。基于此,本文分析风机即可焊接变形问题的原因与矫正方法。     

焊接变形的控制方法

构件在焊接过程中产生应力而变形，对构件的性能、尺寸精度和稳定性产生影响，从而影响产品质量。本文介绍了焊接应力和变形的形成过程和产生的主要因素，以及焊接应力的消除和变形的矫正方法。     

H梁焊接变形预防与矫正的探讨

介绍了在焊接H梁制作过程中采取预留收缩量、反变形法、刚性固定法以及制定合理的焊接工艺等措施来控制焊接变形,同时介绍挠曲变形、角变形的矫正方法。     

转子焊接变形的矫正

稳定土拌和机转子原有的焊接方法是从下往上,从第一片刀盘开始焊接,按自然顺序焊到最后一片刀盘。每一片刀盘采用连续焊,而不是分段焊。并且经常出现焊完1片或几片后中间间隔很长时间才能焊另外几片。由于管轴局部受热容易变形,致使连接盘和管轴不同轴。焊接工艺极不合理。     

大截面模量型钢压延矫正方法

本文提出采用压延法进行大截面模量型钢焊后矫正，介绍了采用压延法矫正的能力计算方法和生产工艺，并用压延法和弹塑性法对大截面模量型钢进行矫正的专用设备的技术经济指示进行了比较。     

焊接变形影响因素分析与预测矫正对策研究

为有效控制钢结构焊件的不均匀膨胀和收缩而造成的焊接变形,就焊接变形的主要影响因素进行分析,并简要论述了最新的变形预测方法,提出相应的矫正措施。采用火焰矫正法对大型钢构件进行矫正,在材质为低碳钢情况下控制高、中、低温矫正的温度和介质。对不同变形的部位使用相应的施工方法。     

自动扶梯桁架焊接变形控制与火焰矫正措施

自动扶梯桁架是自动扶梯的基础构件,多采用型材,以焊接的形式组装,在焊接过程中会产生变形,影响装配精度。为控制和消除焊接变形带来的影响,分析产生焊接变形的原因,从设计、工艺等方面提出控制措施,同时对不可避免产生的焊接变形进行火焰加热矫正,为提高自动扶梯桁架的生产效率和质量奠定良好的基础。     

船甲板焊接变形矫正新方法

在造船行业中,只要用到薄钢板,船甲板就将产生扭曲变形,而这种变形将无法完全消除。但是,当发现产生变形的根本原因后,我们发现一种最有经济效益和管理效益的Terac热矫正方法。过去由于缺乏薄板热矫正知识或加热过程控制手段,有些情况下将导致薄板上的筋板热变形更加严重,而对于Terac感应加热系统的应用进行评估发现,这种方法大大减少了矫正时间。     

水泥搅拌车副梁焊接变形的控制及矫正方法

正1.概述水泥搅拌运输车主要应用于混凝土的短距离运输,随着我国城市化的发展以及各地对基础设施的要求不断更新和提高,水泥搅拌运输车等工程用车的市场需求越来越大。但是在水泥搅拌运输车的生产过程中,以副梁为主的主要大型焊接结构件的变形及矫正消耗了大量的人工及工时,严重制约着汽车整车的生产质量和效益。因此,提高工程车辆焊