内燃机车零部件的清洗

结合自身实践 ,就内燃机车零部件清洗作业中清洗工艺的确定 ,清洗剂的选择及清洗液的回收利用 ,清洗设备的选择与改进提出一些看法     

燃机车零部件低温清洗技术的研究

此次研究主要是探讨分析燃机车零部件低温清洗技术,通过60℃以下的温度对燃机零部件进行清洗,主要是针对重污染配件以及机车积碳情况进行清洗的一种方式,在对以上清洗技术经过实践研究验证具有良好的清洗效果,相比于传统的清洗方式,低温清洗技术至少能够节约60%以上的能源。因此需要全面推广节能型清洗技术。     

16V280ZJA柴油机的修程与解体

16V280ZJA型柴油机应用于我国客运DF11型内燃机车,由中车集团戚墅堰机车厂生产,是现存大功率客运机车的主力机型。柴油机的检修,是机车钳工的基本工作,根据不同的检修等级,分别由所属机务段或生产厂家进行检修,本文主要讲述柴油机的总体布置、修程以及检修前的准备工作(解体及清洗)。     

环保型金属加工水基清洗剂的开发及性能研究

开发一类适用于黑色金属和有色金属及其合金的高效、环保金属加工水基清洗剂,分析其技术性能及生理生态性能,并与国内外同类产品的性能进行比较。结果表明:该环保金属加工水基清洗剂明显提高了清洗效率,具有优质、高效、环保等特点,满足了金属加工零部件的清洗要求,达到绿色环保、环境友好的效果,具有很好的经济效益和社会效益。     

DF8DJ内燃机车电空制动机集成模块化设计

阐述DF8DJ货运内燃机车电空制动机的选型过程、设计改进方案、管路集成布局和零部件模块化安装的设计思路.功能性的保持和加强设计实现了制动性能的可靠性、检修的方便性.满足了机车牵引长大、重载、快速货运列车的制动要求,保证了机车运行安全,达到了预期设计效果.     

内燃机车主发电机励磁联线开路故障原因分析及预防措施

近几年,铁路机车运载能力大幅提升,导致内燃机车心脏部件主发电机励磁联线烧损故障时有发生。在主发电机运行过程中,励磁联线烧损将使机车失去动力源,严重影响机车的正常工作,严重时甚至会造成机破,给铁路安全运输带来重大隐患,同时对机车检修单位的形象造成很大的负面影响。鉴于此,针对DF4D型内燃机车TQFR-3000E型主发电机励磁联线烧损的原因进行了分析,并提出了相应的防范措施。     

内燃机车常见电器故障浅析

内燃机车工作性能直接关系着企业经济效益与生产运营,为保障机车正常运行,必须快速找出并排除故障。因此,结合实际工作,对内燃机车常见故障原因进行分析,并总结出处理故障的方法,以便在实际工作中更好地掌握内燃机车的工作性能,提高内燃机车的工作效率。     

金属加工行业清洗技术现状与发展

论述了金属加工行业清洗技术的发展概况,指出了水基清洗和溶剂清洗的各自特点,提出金属清洗将朝着绿色环保、高效低毒、节能减排方向发展,并提供了水基清洗和溶剂清洗的案例.     

内燃机车常见电器故障浅析

当代社会发展的很快,因此人们对机车的要求也在变化,内燃机车性能的改善对企业的生产与经营所产生的经济利益有着重要的影响,但内燃机车运行时在一定的环境下容易发生电器故障,所以本文结合实际情况对内燃机车经常出现的电器故障进行分析,找到相应的解决办法,保障内燃机车的工作效率,提升机车的工作性能。     

CDD5B1型内燃机车柴油机检查与故障处理

CDD5B1型内燃机车为肯尼亚蒙内铁路使用的新型内燃机车。柴油机是内燃机车的主要工作部件,柴油机的性能及工作状态直接影响机车的运行效果。因此,做好柴油机的检查和应急故障处理工作能大大提升运行效率。     

内燃机车技术及节能措施之研究

随着我国科学技术的不断发展,内燃机车将受到燃料电池机车类新能源轨道牵引动力挑战,但是内燃机车还是具有较多的优点,可以在铁路运输中发挥一定的价值.基于此,本文将详细探究内燃机车技术以及节能措施.     

内燃机车气动系统的改进

该文从内燃机车工作时经常出现的故障入手,阐述了该内燃机车相应零部件的改进方法,为其他相关内燃机车气动系统的工程技术人员提供了良好的参考素材。     

东风8B型内燃机车常见故障及检修方法

当前，国内铁路运输领域，经常使用东风8B型内燃机车作为驱动机车，但是，机车运行的质量与效率经常受到故障问题的影响，导致铁路运输效率有所下降，不利于我国铁路运输行业的发展。因此，相关人员要加强对东风8B型内燃机车故障原因的分析，并采取有效的措施提升机车运行效率。本文将简单介绍东风8B型内燃机车性能优势，针对其常见故障现象进行分析，并对故障进行专业性检修，确保机车能持续保持良好的运行状态，满足我国铁路运输需求。     

内燃机车电传动控制系统的应用研究

针对某型内燃机车的电传动控制系统的结构及应用情况进行详细分析,阐述内燃机车电传动系统的工作原理及特性,分析机车电传动控制系统结构及工作原理,对电传动控制作用下机车的牵引制动特性进行了模拟验证,为后续提升电传动控制系统效率以及提高运行经济性和使用寿命奠定基础。     

ND_5型内燃机车设备通风机故障分析及解决措施

设备通风机的工作状态,直接决定了ND_5型内燃机车的正常使用。从近年来机车设备通风机发生的故障,经相关技术部门研究分析其产生的原因,执行了相应的改进意见和控制措施,使得ND5型内燃机车设备通风机故障率明显下降,提高了机车运行的安全性、可靠性和经济性。     

GEVO16柴油机加强套气缸孔加工变形原因分析

GEVO16柴油机是我公司与美国GE公司合作引进的大功率内燃机车HXN5的核心,而加强套（见图1）是该柴油机六大关键零部件之一。加强套的结构设计又是GEVO16柴油机动力组独特的结构形式。装配时与气缸盖、气缸套及机体配合,因此加强套的加工质量、形位公差和精度尺寸的好坏,将直接影响机车的动力性能。     

内燃机车制动机模拟试验台的研制与应用

机车制动系统的工作状态直接影响列车的运行安全,如发生故障,直接影响列车的运行,且极易造成严重的行车事故,给企业带来巨大的经济损失。机车制动系统布局的空间狭小,故障点隐蔽性强且原因复杂,处理难度较大,为提高空气制动系统故障处理能力、解决职工培训问题,研制一种适用于内燃机车制动机模拟试验台十分必要。东风4DD内燃机车制动机模拟试验台采用阀座集成、制动机噪声处理、交互式教学动画制作等技术,实现实物模拟内燃机车制动机的各项动作试验、模拟设置制动系统类故障处理、动漫直观教学等,提高机车司机、检修人员处理临时故障的应急能力,保证机车安全,提高运用效率。     

浅析内燃机车的检修与改进

随着科技的发展和先进技术在交通运输领域的应用,铁路行业的整体技术水平有了很大提高。机车作为铁路运输的重要组成元素对铁路的正常运转不可缺少。内燃机车是目前我国铁路上正在使用的机车中一个重要的组成部分,对其的检修和改进工作研究具有必要性。本文首先对内燃机车的概况进行介绍,之后从检修和改进的各个方面进行论述,以期能够更好的促进内燃机车的应用成效。     

FCX～1常温水基清洗剂

近年来推广使用水剂清洗剂来代替汽油、煤油、三氯乙烯有机溶剂等来清洗金属材料和机器零部件的油垢,为节约能源取得了很大的成效,而且在消除环境污染、改善劳动条件和消除火灾方面都有显著效果,还能节省费用。福州市第三化工厂研制成功的FCX-1常温水基清洗剂具有如下特点:     

水基切削液的维护管理

随着中国机械加工行业的迅速发展,对金属加工润滑剂需求量越来越大,同时对金属加工润滑剂的要求也越来越高。据粗略估算,目前中国市场金属加工润滑剂年需求量约为25万t,其中水基切削液的需求量约为5-6万t。水基切削液在金属零部件的切削加工过程中起着重要的润滑、冷却、清洗和防锈作用。在循环使用过程中,