浅析汽车发动机窜烧机油的原因及故障排除

根据欧Ⅲ汽车尾气排放标准的具体要求,分析了汽车发动机窜烧机油对车辆的危害,并对“烧机油”现象原因进行分析,从而提出“烧机油”故障的排除方法。     

发动机烧机油原因分析

本文对柴油发动机烧机油的原因作了系统的阐述,从发动机核心部件(气缸套、活塞、活塞环)及相关零部件安装、使用、及零部件自身制造缺陷等方面对发动机烧机油的原因进行了重点分析,并对避免发动机烧机油问题提出了控制措施。     

康明斯B系列发动机机油压力低的故障检修

文章以发动机油压力低故障为例,分析原因,提出对策,并指出在使用发动机时易出现的问题和处理方法。     

柴油机烧机油故障一例

一辆斯太尔运输车，配置了废气涡轮增压WD615．77型柴油机，行驶32万km后柴油机出现异响，动力性下降，加速运转时尾气排出蓝烟，初步判断柴油机烧机油。     

混凝土泵车发动机烧机油的原因

正我项目部1台三—SY5292HTB37型混凝土泵车作业时,其发动机排气管出现冒蓝烟现象。检查发动机机油有损耗,检查涡轮增压器无异常现象。更换空气滤清器时,发现其壳体内有大量灰尘且壳体有破损。由此断定是灰尘进入汽缸,造成汽缸壁磨损,导致发动机烧机油。考虑到施工任务较紧,不能停止泵车运转,只有采用向发动机内不断补充加注机油的方法,暂时继续使用该泵车。随着泵车使用时间的延长,烧机油现象越     

摩托车发动机故障检修技术研究

发动机是摩托车的"心脏",检修人员则是摩托车的"医生"。由于摩托车发动机故障成因十分复杂,因此需要检修人员熟悉摩托车发动机的结构、技术原理,并具备一定的实践操作经验,才能够精准定位发动机故障发生点,采取相应的诊断、检修技术保证发动机恢复最佳工作状态与机械性能。文章结合实际工作经验,自身对摩托车发动机维修保养的思考与实践,探究摩托车发动机故障的检修技术。     

发动机烧机油与机油变稠原因及危害剖析

发动机排气管冒蓝烟,夜间排气管冒出成串的火星,严重时会从排气管排出大量的机油。检查油底壳机油面显著下降,几乎每天出车都需添加机油。早间发动机起动困难,运动阻力较大,检查机油面,机油稠涩在油标尺上,清洗发动     

发动机烧机油与机油变稠原因及危害剖析

发动机排气管冒蓝烟．夜间排气管冒出成串的火星．严重时会从排气管排出大量的机油。检查油底壳机油面显著下降，几乎每天出车都需添加机油。早间发动机起动困难．运动：阻力较大。检查机油面．机油稠涩在油标尺上，清洗发动机．更换新鲜机油，发动机易发动，功率明显提高。     

发动机烧机油的原因与排除方法

1．机油从汽缸壁进入燃烧室 机油从汽缸壁进入燃烧室的主要原因有：活塞环装反产生泵油作用：活塞环磨损严重,开口间隙过大或圆度下降：活塞环折断并卡滞在环槽内：活塞环张力过小：曲轴箱通风管堵塞,单向阀卡滞或积碳过多。此外,发动机镗缸时若镗刀进给量大、刀纹深,或汽缸筒材质软硬不均,将在汽缸壁内表面形成不同形状的凹凸面,增大燃烧室机油渗入量,从而引发发动机烧机油。     

道依茨发动机烧机油的原因及预防措施

1台配装道依茨BF6M1013EC型发动机的20 t压路机,工作48 h后出现严重烧机油、冒蓝烟现象,并伴随功率下降。用缸压表测量缸压仅为2 MPa,明显低于标准值3.0～3.8 MPa。由此判断此故障的原因是活塞、活塞环与缸套磨损。拆解空气滤清器与增压器连接管路,发现其内部积聚大量灰尘。拆开空气滤清器,发现滤芯密封面压痕不     

汽车发动机电控系统分析与故障检修关键技术

现今,汽车已成为人们日常出行的主要交通工具之一,随着其需求量的不断增多,人们对于汽车运行的安全性也会提出较高的要求。这种趋势下,就需要汽车故障检修工作人员要具备一定的专业技术和专业知识,能够针对汽车故障进行准确分析,并采取有效措施进行处理和解决,尤其是要做好汽车发动机故障检修工作。本文也会针对汽车发动机电控系统的工作原理以及日常面临的故障问题进行着重分析,并在此基础上提出相应的故障检修关键技术,从而为进一步突出汽车发动机检修工作的重要性提供可靠的参考依据。     

汽车发动机进气量控制与故障检修探讨

本文主要从怠速控制阀和电子节气门的构造设计研究和应用性能的研究上入手进行详细的阐述。并结合实际案例,对这两大进气量控制部件的应用优势以及进气量控制与故障检修措施分别进行总结概括,以便为解决汽车发动机进气系统故障、提高汽车整体运行性能提供可靠的参考依据。     

汽车发动机机油质量性能检测仪

介绍一种利用机油的电容值和清澈度测量发动机机油质量变化的方法。通过将已报废机油测得的数据值作为极限值,得出正确的判断,提示用户何时更换机油,使机油能充分利用,同时也可保护发动机并延长其寿命。该仪器具有测试可信度高、操作方便和显示直观等特点。     

汽车发动机烧轴瓦故障分析

结合实例,对导致汽车发动机烧轴瓦故障的发动机润滑油品质、曲轴轴瓦装配间隙、电控发动机传感器工作特性变化和发动机使用中的影响等四方面因素分别进行深入分析,并提出了解决措施。     

汽车发动机故障维修技术解析

生活在这个快节奏充斥着的时代,马车已经不再具有竞争力,它早已被淘汰于历史长河。出行方式为更好的顺应时代潮流,汽车的速度将能很好展现出快因子。随着汽车行业的递增更新以及各种优秀的电子技术在汽车中的运用发展,使汽车性能更新也随之加快。作为汽车核心机电设备的发动机,也是最能引起汽车故障发生的设备。作为车主,我们应当对发动机故障引起重视,找出问题产生的原因,让汽车为我们提供最优质的服务。本文主要从发动机存在的问题、对发动机检验是否发生故障的方法以及对各种故障发生的防范措施三方面进行分析论述。     

气门导管长度与发动机烧机油问题研究

针对发动机烧机油以及气门导管与发动机使用寿命受影响的问题,本文通过分析发动机烧机油和气门导管在工作时的受力情况,发现气门导管的长度与发动机烧机油有直接原因,从而为汽车维修实践提供了一个较全面的分析问题的方法和较为合理的解决方案。     

发动机烧机油的原因分析及处理措施

发动机烧机油故障是一种常见故障,也是对发动机带来很大损伤的重大故障。广大车友由于对发动机烧机油现象及烧机油原因不了解而造成发动机损坏及引起继发性故障的情况时有发生。基于此,以LJ465QE发动机为例。对发动机烧机油表现及对车辆的危害进行阐述,再对发动机烧机油的内外部原因进行分析,并提出烧机油处理措施,最后强调做好预防措施的重要性。很大程度上可以帮助广大车友预防及减少发动机烧机油故障发生,避免不必要经济损失。     

新能源汽车故障检修技术的探究

随着新能源汽车保有量增加,新能源汽车故障检修的需求也在扩大,为了能够达到良好的维修效果,维修人员应充分的掌握目前新能源汽车的特点及检修技术。本文阐述了新能源汽车的分类和检修过程中面临的问题,探究了检修的注意事项和基本方法。     

看机油加注口判断发动机故障

许多人都习惯于通过排气管的烟色,来判断发动机的故障.由于发动机的机油加注口直通曲轴箱内部,所以它也是一个判断机器故障的窗口,而且有时具有独到之处.