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《Planning》2014,(17)
"营改增"是1994年税制改革后的又一重大改革,其核心目标是给在中国经济发展中的两个薄弱环节即服务业和中小微企业减负,是一项结构性减税的惠民政策。文章调查分析了"营改增"对会计咨询服务企业的税负影响,提出了该行业不同规模企业的应对策略。 相似文献
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《Planning》2013,(8)
"营改增"是一项重要的结构性减税措施,有利于减轻企业税负,深化产业分工,推动三次产业融合发展。分析"营改增"试点政策将会对哈尔滨市地方财政、经济结构和相关行业等产生的影响,提出谋划设立"营改增"改革财政扶持资金、着力发展现代服务业做强税基、加强"营改增"改革的政策宣传和业务培训等对策建议。 相似文献
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建筑业全面推行"营改增"已成为改革趋势。在深度分析"营改增"政策对建筑企业带来的正负效应的基础上,提出建筑企业在加强员工"营改增"知识培训、建立企业增值税管理体系、加强企业纳税筹划、选择合格供应商、调整企业经营模式等方面的应对策略。 相似文献
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《Planning》2014,(2)
随着"营改增"改革步伐的加快,2013年国务院将广播影视作品的制作、播映、发行等纳入试点。文章分析"营改增"对广播影视行业链条中各企业的税负和收入的影响,并对企业面对这些影响应采取的对策提出相关建议,以使影视业"营改增"政策能够平稳过渡。 相似文献
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《Planning》2019,(17)
在我国税制改革中,"营改增"是至关重要的一个方面,目前"营改增"政策对企业财务管理的影响也越来越深入,并且在企业发展中占据着至关重要的地位。所以为了促使"营改增"税务体系能够顺应企业的发展,就需要其对企业财务管理的影响及对策进行相关探索与讨论。 相似文献
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"营改增"政策是现今市场管理和财税改革的重点之一,如何辩证的看待"营改增"政策对项目管理模式的影响,直接关乎建筑施工企业和工程项目的生存和盈利。为更好的应对"营改增"浪潮,就要求对项目管控深入研究,开展项目管控与财税筹划,提高税负增加情况下的应对能力,降低项目成本,提高企业效益。 相似文献
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《Planning》2022,(2)
为降低企业税负,激发企业创新活力,政府出台了一系列减税降费政策。"营改增"作为我国近年来实施的规模最大的一次税制改革,其与企业创新的关系尚存在诸多争议,亟需进一步回顾、评论和展望。文章首先阐述"营改增"政策和企业创新分类及测度方式;其次重点梳理"营改增"政策对企业创新的影响,进一步分析"营改增"对企业创新影响的作用机理和调节因素;最后指出现有研究存在的不足,并对未来研究方向进行展望,以期在完善和丰富现有研究的同时,为政府制定有效促进企业创新的各类税收政策提供依据。 相似文献
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《Planning》2013,(33)
2011年10月26日,国务院常务会议上讨论决定从2012年1月1日起以上海为首个试点对交通运输业和部分现代服务业进行"营改增"的税制改革。一年多来,其减税减负效果明显,但是"营改增"改革仍处于起步阶段。本文通过分析国内外经济背景、我国迫切需要改革的原因来阐述"营改增"对企业和社会的影响,以对试点政策的完善提供专业支持。 相似文献
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《Planning》2013,(36)
物流企业实施"营改增"后的税负变化、进项税额抵扣与相关扶持政策的衔接和落实问题是物流企业"营改增"的三个重要问题。文章认为,"营改增"后物流企业实际税负大幅增加的观点是没有理论依据的,但在"营改增"实施过程中应正确处理物流企业进项税额抵扣问题和相关扶持政策的衔接和落实问题。 相似文献
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《Planning》2019,(13)
为了进一步深化供给侧结构性改革和减轻企业税负,2011年国家税务总局和财政部联合下发营改增试点方案。2016年营改增试点在全国范围内推广,标志着营业税正式退出历史的舞台,增值税制度更加规范。在此背景下,政策的落实情况如何以及怎样开展"营改增"政策落实审计逐渐成为社会各界共同关注的问题。针对上述问题,本文结合审计框架对营改增政策的落实情况进行具体审计,检验审计框架的应用情况,并从着力点、审计方式、审计难题以及审计推广四个方面提出相应完善建议,以期为"营改增"政策落实审计实践提供参考和借鉴。 相似文献
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"营改增"后纳税地点的变化不利于建筑企业"走出去"。营业税的纳税地点为工程项目所在地,增值税需要到企业注册地缴纳,且营业税属地方税,增值税属国税,"营改增"后形成中央和地方,企业注册地和项目建设地税收分配冲突,各地必将出台税源保护政策挤压外地企业。《试点方案》明确了改革试点期间过渡性政策安排,如税收收入归属地等,但如何处理跨地区税收收入,解决和理顺中央和地方、地方和地方之间的税收分配关系。如政策上不能解决,"营改增"改革之后仍是建筑行业内部的矛盾。 相似文献
13.
《Planning》2014,(17)
2012年1月1日上海市率先启动"营改增"试点,2013年8月1日"营改增"扩大到全国范围。全国试点政策与上海政策相比,有部分调整,对企业适应税制改革带来了新的挑战。交通运输业中的航运业是"营改增"的试点行业之一,选择虹口区具有代表性的航运企业,以最新申报数据为基础,重点探讨分析上海企业在执行全国政策后的税负变化和相关影响因素,并提出相关建议,为进一步深化财税体制改革提供思路。 相似文献
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《Planning》2014,(13):123-124
1994年来,营业税和增值税一直是我国调节商品和劳务流通的两个最为主要的税种,增值税主要调节工业(第二产业),营业税主要调节服务业(第三产业)。2013年8月,"营改增"试点在全国范围内推开。所谓"营改增",就是把产品和服务一并纳入增值税的征收范围,不再对服务征收营业税,这并非是简单修正型变化,而是从营业税体系到增值税体系的改革。"营改增"是我国十二五期间结构性减税的重头戏。本文通过对比"营改增"前后山东德正达物流公司的经营情况后发现,由于"营改增"对服务业企业税负的影响具有双重效应,部分企业税负"不减反增",由此引申到对当前"营改增"的短期政策影响效应和长期政策效应的思考。 相似文献
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《Planning》2014,(19)
"营改增"之后,企业税负总体呈现明显下降趋势,但是部分仓储物流企业税负不减反增。文章以新宁物流为例,根据现行的"营改增"政策,在假定条件下进行企业税负模拟测算,探究"营改增"的税负效应,分析物流企业"营改增"中的问题,并提出解决问题的对策建议。 相似文献