汽车防盗系统导致发动机不能启动故障诊断方法解析

汽车防盗系统在正常工作的情况下,能够通过对发动机进行控制,防止其启动来提高汽车的防盗性能,但在汽车防盗系统出现异常时也有可能会造成发动机无法正常启动。虽然汽车防盗系统有很多种类,但只要根据维修经验从防盗系统基本组成及相关原理着手,结合故障现象,就可以对发动机故障的原因进行正确的诊断。现对由于汽车防盗系统所导致的发动机无法启动的故障诊断方法进行分析和讨论。     

基于Nios Ⅱ的汽车防盗系统

通过对汽车防盗的研究,提出了高效汽车防盗系统的方案.定制了以Nios Ⅱ为核心的处理器,设计了MPEG-4视频压缩编码IP,采用GPRS网络传输视频信息,实现了具有远程视频监控、自动报警、远程交互控制为一体的汽车防盗系统.经测试表明：系统达到设计的预期要求,可广泛应用于汽车防盗中.     

宝骏汽车发动机防盗系统组成及防盗原理初探

本文从上汽通用五菱宝骏汽车发动机防盗系统组成内容出发,详细介绍宝骏汽车发动机防盗系统原理,通过通俗易懂讲解发动机防盗系统控制原理,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车网络故障诊断提供有益的参考。     

GSM网络在汽车防盗系统中的应用分析

随着我国私家车拥有量的逐年增长,汽车的防盗技术成为了一项重要研究课题。近年来,一种基于GSM网络的汽车防盗系统受到了人们越来越多关注和青睐。这种汽车防盗系统利用了GSM无线网络,完成了手机对汽车的远程控制及汽车的自动防盗报警功能。这一设计使汽车的防盗功能更加完善,在提高了防盗性能的同时还方便了用户的管理。本文将通过分析这一系统软硬件的性能优点,总结其市场前景及应用价值。     

基于DSP技术汽车定位防盗系统的体系结构研究

随着汽车消费量的增加,汽车的定位防盗技术也成为市场的一大需求.GPS（全球定位系统）和GSM（移动通信）技术的发展为实现更高层次的汽车定位防盗系统提供了可能.文中把DSP技术、GPS技术和GSM技术有机结合到一起,研究汽车定位防盗系统的体系结构及其实现的可能,为良好实现汽车导航、定位和防盗奠定基础.     

吉利帝豪EV300防盗系统故障诊断

本文以吉利帝豪EV300新能源汽车为例,阐述了电动汽车防盗系统的重要性和必要性,吉利帝豪EV300新能源汽车防盗系统的的组成,以及防盗系统的工作原理。分析了防盗系统常见故障产生的原理和维修方法,针对防盗系统典型故障给出了维修方案与故障诊断流程,本方案简单,直观,可操作性强,可作为吉利帝豪EV300新能源汽车维修人员的维修参考资料。     

浅析宝骏汽车发动机防盗编程原理

本文从上汽通用五菱宝骏汽车发动机出厂时发动机防盗编程过程、更换BCM后的防盗编程、更换ECM后的防盗编程、同时更换BCM和ECM后的防盗编程、添加新钥匙和删除钥匙六方面内容出发,详细介绍宝骏汽车发动机防盗系统编程原理,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车网络故障诊断提供有益的参考。     

宝骏630汽车发动机防盗系统故障诊断

本文从宝骏630和730汽车防盗系统电路图分析内容出发,系统分析宝骏630汽车发动机防盗系统故障诊断流程,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车网络故障诊断提供有益的参考。     

无线智能汽车防盗系统的研究与开发

现有汽车防盗系统的不足主要有:缺乏防盗功能的多样化、没有跟踪和监控能力、程序判断的精确性低等,因此设计了该无线智能汽车防盗系统。系统采用多传感融合技术作为第一重防盗,判断是否有人非法进入车辆;运用GPS技术作为第二重防盗,程序识别车辆是否被盗走;当车辆被盗时,通过GSM网络将车辆的报警信息和GPS定位信息发送给车主,车主通过手机模块的短消息指令远程控制车内装置,达到汽车防盗的目的。实践证明,系统能正确判断车辆是否被盗,系统的安全性和可靠性高,实现了远程控制和智能防盗的功能。     

迈腾B8轿车启动防盗系统故障分析

随着科技的进步,汽车启动防盗系统技术也不断发展,这样更增加了车辆的防盗性。本文介绍了迈腾B8轿车启动防盗系统的组成和工作原理,以及在信号传递过程中产生的各种现象,并且利用启动防盗系统的工作原理及其在工作过程中产生的现象对启动防盗系统的故障进行分析。还结合故障案例制定诊断流程,使抽象的汽车故障诊断变得具体,使汽车故障诊断流程可复制、可继承、好传播。     

基于S3C2410的网络式汽车防盗系统

研究并成功试制了1种基于ARM9系列三星S3C2410处理器的网络式汽车防盗系统。系统利用传感器技术、图像处理技术和GPRS的网络优势,有效地实现了对汽车的远程图像监控功能,提高了汽车防盗系统的可靠性。     

汽车密码防盗系统的研究

采用在发动机进气管路上串联一个自主设计的单向线圈式电磁阀的方法,利用单片机开发了一种汽车用键盘式密码防盗系统。通过判断多功能转向盘上数字键盘输入的开启密码的正确与否来控制发动机气路的开闭,从而实现汽车防盗的功能。利用开发的单片机实验板对防盗系统进行了试验。该密码防盗系统安全可靠、价格低廉、隐蔽性好,能有效降低汽车的被盗率。     

浅谈汽车智能防盗系统

伴随着汽车大量进入家庭,日益猖獗的汽车盗窃案件也呈上升趋势。据统计,全球每年被盗汽车数量多达近千万辆,如何有效防止汽车被盗已成为世界性的话题。基于多传感器信息融合技术和GPS技术制成的汽车智能防盗系统开辟了防盗和追踪的双重保护方式,使车主可以实时严密监控自己的爱车,是一种可以真正有效阻止汽车的丢失的防盗系统。     

汽车防盗器故障的检修技巧

1根据防盗器症状来判断故障的大概部位 尽管不同厂家、不同型号的汽车防盗报警器选用的元器件不一样。电路形式和软件功能也略有差别,但其基本电路结构却是一样的。熟记电路原理框图,对分析、理解汽车防盗系统的原理图,对迅速判断故障的大致范围极为有益。掌握了汽车防盗报警器的电路组成及电路框图,     

禁进入式汽车防盗装置的应用现状与发展特征

根据汽车防盗装置的发展,叙述了禁进入式汽车防盗装置的分类、特点及其应用现状,阐明了汽车防盗装置的发展动态,提出了发展我国汽车防盗装置的对策与建议.     

基于GSM网络及RFID技术的汽车防盗系统设计

基于射频识别技术RFID及GSM网络共同构建的新型汽车防盗报警系统,通过校验Mifare1射频卡的UID及数据来识别车主身份,利用SMS短信或者通话控制,来实现汽车的远程监控,从硬件和软件上解决了传统汽车防盗报警系统报警范围小、安全系数低的缺点,具有广泛的应用前景及扩展空间。     

一种新型的汽车转向柱防盗系统

研究的防盗系统采用齿轮齿条机构实现转向柱的锁止功能,并利用滚码技术控制防盗系统的机械动作.对其机械结构工作原理与滚码加密的实现原理进行了详细的阐述.所开发的机械结构部分具有自主知识产权,而滚码技术的应用既保证了汽车防盗具有足够的安全性,又改变了车用防盗装置的技术受国外汽车零部件供应商垄断的状况.     

基于指纹识别技术的车辆防盗系统研究

在生物识别和嵌入式控制技术的基础上,结合汽车防盗特点,设计了一种基于指纹识别技术的新型车辆防盗系统。该防盗系统以微控制器为主控单元核心,外接指纹模块、RFID模块,利用人体指纹特征的唯一性和不变性,设计防盗策略。以"知豆牌"纯电动汽车为目标车型,对所设计原型系统开展实验室测试和装车试验及改进。结果表明:该车辆防盗系统设计合理,方案可行,有较强的应用价值。     

单片机的某汽车防盗系统设计研究

在本篇文章当中,主要就基于单片机的汽车防盗系统设计进行简要的分析,将该系统放置在汽车的驾驶室内,一旦有人非法进入到了汽车当中,报警系统会立刻进行报警,并且能够切断汽车的点火电路,且可以拨打出预先存储的电话号码,或者是在未解除防盗功能的时候,车辆被拖行或者是离地的,振动传感系统都会获得信号并且送至单片机处理,如果达到了报警限度的话,就会出现蜂鸣报警,切断汽车点火电路以及拨打报警电话等一系列行为,经研究发现,该系统在使用的过程当中,相较于以往的防盗系统出现的误报情况会大大的减少。     

基于RFID汽车防盗系统

本文提出了一种基于射频识别（RFID）汽车防盗系统的解决方案。整个系统以Atmel公司的AT89S51微处理器、U2270B基站芯片和ISD公司的ISD2560语音合成芯片为核心，并同时给出了其在汽车防盗装置中的应用工作原理、系统框图、电路原理图．以及软件设计方法和软件流程图。