多联机与空气源热泵空调系统舒适性及经济性

分析多联机空调系统、空气源热泵空调系统的区别、供冷舒适性。结合工程实例,对两种空调系统的造价、运行费用进行计算。由于多联机空调系统采用直接膨胀式末端装置,与末端装置以冷水作为换热介质的热泵空调系统相比,末端装置的送风温度、含湿量均更低,但对人员热舒适性影响很小。对于工程实例,多联机空调系统的造价为343.78×10~4元,年运行费用为24.03×10~4元/a。热泵空调系统的造价为225.28×10~4元,年运行费用为39.54×10~4元/a。与热泵空调系统相比,多联机空调系统的差额静态投资回收期为7.64 a。     

固体氧化物燃料电池与家用热电联供经济性

介绍固体氧化物燃料电池在美国、日本、德国、中国的研究与应用进展,对家用固体氧化物燃料电池热电联供系统在日本(以关西地区4口之家的独栋住户为例)、中国(以北京城市居民为例)应用的经济性进行计算分析。根据文献介绍,固体氧化物燃料电池热电联供系统在日本应用的经济性比较理想,与日本家用常规供能方式(燃气暖风机供暖,电网供电)相比,固体氧化物燃料电池热电联供系统年运行费用可降低12.8×10~4日元/a,固体氧化物燃料电池热电联供系统造价按100×10~4日元测算,静态差额投资回收期为7.8 a。根据测算结果,与中国家用常规供能方式(燃气热水器制备生活热水,电网供电)相比,固体氧化物燃料电池热电联供系统年运行费用可降低521.26元/a,在固体氧化物燃料电池热电联供系统造价为9.24×10~4元的前提下,静态差额投资回收期高于装置寿命(10 a),现阶段固体氧化物燃料电池热电联供系统在中国应用的经济性不理想。     

沧州污水源热泵供热系统经济与节能减排分析

以污水源热泵供热系统、燃气锅炉房供热系统为研究对象,制定经济性、节能减排评价内容。结合工程实例,对两种供热方案(方案1:污水源热泵供热系统,方案2:燃气锅炉房供热系统)的经济性、节能减排效果进行计算分析。当系统寿命取15 a时,方案1、2的费用年值分别为194.87×10^(4)、235.49×10^(4)元/a,说明方案1的经济性更好。供热系统净现值与系统造价、年运行费用负相关,与一次性收费、热费正相关。相同条件下,方案1的净现值大于方案2,说明方案1的投资效益更好。受政策影响,一次性收费、热费不会出现较大波动。提高供热系统净现值应从降低系统造价、年运行费用入手。方案1的折算标准煤耗量比方案2低87%,主要得益于对市政污水余热的利用。方案1的烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放量比方案2分别低43.8%、45.0%、72.8%,减排效果显著。     

高压管网天然气压力能利用系统技术经济性

某座大型调压站,紧邻港口、海鲜市场及冷链物流集散地,在原调压支路、天然气压缩支路的基础上增设天然气膨胀发电支路、制冰支路,利用天然气压力能发电、制冰,除满足厂站自身用电需求外,还提供海鲜市场及冷链物流所需冰块。介绍高压管网天然气压力能利用系统流程、主要设备配置,分析工艺操作弹性,进行发电方案比选,计算系统的增量静态投资回收期。高压管网天然气压力能利用系统在满足下游管网正常用气需求的同时,综合天然气压力能发电、制冰技术和压缩天然气工艺,具有良好的操作弹性。选取并网上网的电力方案。天然气膨胀发电支路、制冰支路的设备造价为4 110×10~4元,系统年效益为1 246. 46×10~4元/a,系统年运行成本为53. 25×10~4元/a,增量静态投资回收期为3. 44 a,经济性比较理想。     

商业综合体供能系统余热回收技术经济性分析

结合工程实例,对某商业综合体供能系统余热回收的技术经济性进行分析。提出利用热泵机组,供暖期回收排烟余热制备生活热水、消除白色烟羽,供冷期回收冷水机组冷却水余热制备生活热水,过渡期联合空气换热器制备生活热水。改造后,供能系统新增设备购置费为108.3×10^(4)元,年制备生活热水费用可减少44.09×10^(4)元/a,项目静态差额投资回收期为2.46 a,经济性良好。改造后,燃气锅炉烟气脱白效果显著。     

电锅炉与相变蓄热换热器联合供暖的经济性

介绍电锅炉与相变蓄热换热器联合供暖系统(以下简称联合供暖系统)的工艺流程。以位于张家口地区供暖面积为5×10~4m~2的居住小区为研究对象,在负荷分析基础上,对联合供暖系统(仅利用低谷电力)进行设备选型。选取净现值、动态投资回收期作为评价指标,对联合供暖系统的经济性进行评价。当热价按张家口居民集中供暖价格29. 55元/(m~2·a)计算,低谷电价为0. 15元/(k W·h)时,联合供暖系统的净现值为117. 93×10~4元/a,动态投资回收期为13 a,项目经济性比较理想。当其他条件不变,在使用寿命为30 a时净现值恰好为0所对应的低谷电价为0. 168元/(kW·h),即低谷电价0. 168元/(k W·h)作为方案经济可行性的临界电价。当低谷电价高于0. 168元/(kW·h)时,应适当提高热价。     

采用电极锅炉的风电供热系统设计及经济性

以甘肃地区某供热面积为100×10~4m2的热源厂(以利用风电供热为主,在供暖期绝大部分时间利用低谷电)为研究对象,在负荷分析基础上进行设备选型,介绍工艺流程、运行模式及电价、热价的制定,对项目进行经济性评价和敏感性分析。热源厂采用高压电极锅炉附加热水蓄热装置(蓄热水箱)的联合供热系统。按照电极锅炉仅在谷电时段运行(即供暖期典型日全天用户总需热量,由电极锅炉集中在谷电时段生产),平峰电时段用户需热量由蓄热水箱承担的原则,对电极锅炉的设计热功率、蓄热水箱有效容积进行计算选型。采用多边交易方式,热源厂低谷用电电价(在原低谷电价基础上风电场进行让渡)制定为0. 014 1元/(k W·h),热价(由热源厂出售给供热公司的热价)制定为27元/(m~2·a)。此时,项目动态投资回收期为9. 85 a,具有一定赢利空间。风电场对热源厂低谷用电电价的让渡幅度是影响动态投资回收期的最敏感因素,其次是热价。     

多热源联合供热系统经济性及运行状况研究

多热源联合供热系统应用在供热技术中可以实现多能源的合理配置,以实际工程为例,介绍了污水源热泵燃气锅炉联合的多热源供热系统,另外设计单用污水源热泵方案、单用燃气锅炉方案,对比分析3种方案的初投资和运行费用,总结说明多热源系统的环保性、可靠性和经济性。另外总结污水源热泵供暖状态下的COP分别随着供水温度和污水温度变化的趋势,并分析燃气锅炉变负荷运行时燃气耗量与锅炉制热量的关系,最终计算得出多热源联合供热系统最佳运行方案。     

分布式光伏发电系统在某污水处理厂中的应用

某1×10~4m~3/d污水处理厂装设规模为300 k Wp的分布式光伏发电系统,工程总投资为260万元。详细介绍了光伏系统的平面、结构、电气、监控等设计内容。该系统自2015年12月31日并网发电运行以来,运行效果良好,全年发电量约为39×10~4k W·h,约占污水处理厂总用电量的20%,可节约47.93 t标煤,减排二氧化碳388.83 t,毛收入65.1万元,静态投资回收期为3.99年。安装光伏发电系统对于污水厂的节能降耗减排效果显著,具有很好的推广应用价值。     

基于N-LCC模型的酒店建筑冷热源方案评价方法研究

经济性是建筑冷热源方案选择的重要影响因素,将对比回收期(N)和全寿命周期成本(LCC)联合建立N-LCC模型,用于评价建筑全寿命周期内冷热源方案的经济性,并对相关影响因素进行动态描述和敏感性分析。以济南一栋酒店建筑为例,对磁悬浮离心式冷水机组+燃气锅炉、螺杆式冷水机组+燃气锅炉、磁悬浮离心式冷水机组+市政热网、螺杆式冷水机组+市政热网、空气源热泵、VRV多联机6种冷热源方案进行经济对比并阐述模型效果。结果表明磁悬浮冷水机组具有良好的长期经济效益,磁悬浮离心式冷水机组+市政热网的全寿命周期费用为1184.15万元,在6种方案中最低,其中累积年运行费用占比79.04%,且对电价、热量价格的敏感性小。通过对建立的对比回收期模型进行分析,总结出全寿命周期下对比回收期可能出现的4种情况：(1)无对比回收期;(2)对比回收期<所有冷热源设备寿命;(3)对比回收期>某一个冷热源设备寿命;(4)多对比回收期。模型的计算结果表明对比回收期可以在长周期范围反映出冷热源方案的相对经济性,对酒店建筑冷热源方案经济性评价有着重要参考价值。     

实验楼空调系统冷热源方案分析与比较

以上海某工厂新建实验楼空调系统冷热源方案选择为背景,根据工程实际分析地源热泵系统和螺杆式冷水机组加蒸汽供暖系统的经济性。根据建筑的冷热负荷分别对两种冷热源方案进行主要设备选型,进而对两种方案进行初投资和年运行费用分析与比较,通过静态投资回收期法分析得出地源热泵系统的投资回收期为4.4年,供甲方选择冷热源方案时参考。     

地埋管地源热泵冷热联供方案的设计与技术经济分析

新疆某机场原采用2台7MW燃煤锅炉供热,由于不符合环保要求,需要采用清洁能源替代。根据该机场的供冷、供热需求,本文以地埋管地源热泵作为冷热源,燃气锅炉作为调峰热源,冷却塔作为辅助冷却装置,设计冷热联供系统,并分析该系统的技术经济。根据当地的电价和天然气价格,该系统总投资1040万元,年收益171.5万,静态投资回收期为6.1年。     

燃气轮机进空气冷却方式的经济性比选

以广州地区某园区燃气分布式能源站(以燃气轮机作为原动机)为例,提出采用蒸汽型溴化锂吸收式冷水机组(以下简称吸收式冷水机组)、电制冷机组对燃气轮机进气(空气)进行冷却,对两种制冷设备进行选型与造价测算。以燃气轮机发电机组在全年100%负荷率(指发电功率的负荷率)条件下,测算燃气轮机进气冷却前后的燃气轮机耗气量、燃气轮机发电机组输出电功率、余热锅炉蒸汽产量。计算采用两种制冷设备时的项目收益与静态投资回收期,确定最佳制冷设备。吸收式冷水机组、电制冷机组的造价分别为420×10~4、350×10~4元,典型年项目收益分别为45. 43×10~4、213. 45×10~4元,静态投资回收期分别为9. 24、1. 64 a。采用电制冷机组冷却燃气轮机进气,经济性比较理想。     

利用ORC发电提高地热水利用率及技术经济性

以太原某地热水供热项目为研究对象,对利用有机朗肯循环(ORC)发电提高地热水利用率及项目技术经济性进行探讨。改造后供暖期可满足热负荷需求,一级热泵机组、二级热泵机组、调峰锅炉均在可调节范围内。改造达到了预期效果,方案技术可行。与改造前相比,改造后年收益为91.60×10⁴元/a,有机朗肯循环发电机组投资的静态投资回收期为5.4 a,项目经济性理想。     

燃气锅炉烟气余热回收方案比选

将热功率为5. 6 MW的燃气锅炉作为研究对象,采用Aspen Plus流程模拟软件,建立烟气常规余热回收方案(方案1)、直接接触式余热回收方案(方案2)、直燃型溴化锂吸收式热泵机组余热回收方案(方案3)的仿真流程。将方案1作为基准方案,在供热量为5 494 kW的前提下,分析计算3种方案的系统供热效率及方案2、3的增量投资回收期。3种方案的系统供热效率分别为94. 1%、99. 3%、100. 7%。方案2、3的投资增量分别为136×10~4、265×10~4元。方案2、3节省的年运行费用接近,但方案2的增量投资回收期更小,方案2的经济性更优。     

某区域建筑地源热泵设计及经济性分析

以南京某建筑群为对象,分析了建筑采用地源热泵的可行性。同时,对地埋换热器进行设计计算,进行热泵机组选型,并对空调系统冷热源方案进行了对比。结果表明,在初投资方面,冷水机组+燃气热水锅炉冷热源方案(方案2)比地源热泵方案(方案1)节省48.6%。在运行费用方面,方案2比方案1节省34.0%。地源热泵方案的费用年值比冷水机组+燃气锅炉方案的费用年值少1.91元/m~2,地源热泵经济性好于冷水机组+燃气锅炉方案,方案1动态投资回收期为6.98年。     

LNG投资运营方案及经济性分析

探讨了与现有沿海LNG接收站合作建设储罐,通过管输、槽车及小型LNG船舶分销的投资运营方案,并与传统的LNG经营模式进行经济性对比,并对LNG槽车运输及小型LNG船舶运输方式的经济性进行了对比分析。在选定的运输距离及建设规模条件下,提出的LNG投资运营方案均摊总成本为0. 447元/m~3,而传统LNG经营模式的均摊总成本为0. 82元/m~3;自行建设沿海LNG储罐等设施可以规避窗口期费用及部分费用,经济性有较大提高。在LNG槽车和小型LNG船舶运输距离均为550 km的情况下:当小型LNG船舶周转量为19. 57×10~4t/a时,两种运输方式经济性相同;当运输量小于19. 57×10~4t/a时,槽车运输的经济性优于船运。在沿海储罐的年周转量为200×10~4t/a,LNG槽车运输量为40×10~4t/a,内河小型LNG船运输量为50×10~4t/a的情况下,当运输距离大于252 km时,小型LNG船舶运输的经济性具有显著的优势。     

燃气轮机分布式能源系统进气冷却改造

某天然气分布式能源系统(以下简称分布式系统)项目,采用燃气轮机发电机组发电,余热锅炉利用燃气轮机排烟制备蒸汽、生活热水。针对生活热水利用不充分的问题,增设溴化锂吸收式冷水机组(采用余热锅炉制备的生活热水作为热源),在4～10月对燃气轮机进气(空气)进行冷却(其他时间生活热水仍进行常规利用),以提高燃气轮机发电机组的发电功率。将改造前分布式系统作为比较对象,对分布式系统改造设备采购及安装费用、改造后年运行费用增量、改造后年收益增量进行测算。分布式系统改造设备采购及安装费用为623×10~4元,改造后年绝对收益增量(年收益增量减年运行费用增量的差)为261. 76×10~4元/a,项目静态投资回收期为2. 38 a,项目经济效益明显。     

利用温频法对空调冷热源进行经济分析及选择

以天津某五星级酒店为例,采用温频法(BIN法)和费用年值法,比较土壤源热泵对传统型电制冷、集中供热组合和吸收式直燃机3种空调系统冷热源进行经济性分析。结果表明,虽然地源热泵初期投资最大,但是年运行费用在3种方案中最低,具有很好的经济性。     

固体氧化物燃料电池供能系统技术经济性分析

结合工程实例,对以固体氧化物燃料电池(SOFC)为核心装置的供能系统的技术经济性进行分析。按燃料电池价格8×10⁴元/kW进行测算,设备购置费回收期为25.1 a,项目不具备经济性。当燃料电池价格降至合理水平,按1×10⁴元/kW进行测算,设备购置费回收期可缩短至11.1 a,项目具备一定经济性。对于燃料电池供能系统,在能源价格相对稳定的前提下,影响系统经济性的主要因素为燃料电池价格。