VIETNAM

<正>"我们看到有从迷中出现,转眼之间是一架米格!我转向它,掉辅助舱物,就看到这架米格转90度和我面对面。"(美国空军上尉DonaldL.Kilgus,F-100飞行员,第416战斗机中队,1965年4月4日,越南)Kilgus上尉和米格战机在越战时的首次对完美概括了这次战役中空战的特点,这是强大而重的上一代美军战机与小巧却过     

空战王牌"恰克"

正1972年,越战仍在继续,外号"恰克"的Charles B. DeBellevue上尉在荣膺空战王牌(5架以上的击落战绩)后,被载入美国军事航空史册。同时,他也是美国空军中第一名获此殊荣的武器系统军官(F-4"鬼怪"II的二把手)。他总共击落了6架米格战机,比这场战争中的任何其他美国飞行员都多,并因此获得了空军十字勋章。DeBellevue上尉于1969年在F-4"鬼     

“鱼窝教练”——米格-21um

20世纪60年代初,前苏联各航校和部队使用的教练机都是米格-15/17型。这些教练机虽然可靠并容易驾驶,但是与新式的米格-21相比已经明显落后了。为了满足新式战机训练的需要,米高杨设计局又研发了米格-21的双座教练机。第一架双座型于1960年10月17日首飞,1962年开始批量生产,初期生产的型号为米格-21u,后来又相继研制了us和um等型号。本次向大家介绍的模型就是米格-21um型。这种教练机于1971年投产,机上安装了AP-155自动驾驶仪和ASP-PF D瞄准具,另外靠近垂尾处还安装了R-832无线电台的天线。这款1/32的米格-21um是小号手2001年推出的,我对…     

北方守卫的集结（中篇）——制作米格-31B战斗机

我大约在3年前开工制作这架米格-31B飞机,“烂尾”了好长一段时间,最后因为这个场景才把它过完成,当时市面上一共有2种米格-31模型——Zvezcda和Condor（ICM/Eastcm Express均为Condor的重新包装,板件一样）。     

Nieuport Nie．17和Nie．23战斗机

Nie.17战斗机,1917年隶属于联合部队中的空军部队第29飞行中队C小队。e.17战斗机,1916年-1917年隶属于意利空军第91飞行中队弗朗西斯克·白若卡尉。Nie.17战斗机,隶属于联合部队中的空军部队第60飞行中队阿尔贝特·保尔。e.17战斗机,隶属于法国空军N.26飞行队。一架被缴获的Nie.17战斗机,之前隶属于N.48飞行队。56Nie.17战斗机,191?年(原文有误)4月隶属于俄罗斯皇家空军KAO第19飞行队包瑞斯·加波尔。机身上的古斯拉夫字母读做“Bob”(鲍勃),它是加波尔的小名。Nie.17战斗机,1917年9月法国Bailleut机场,隶属于联合部队中的空军部队第1…     

彩绘世界著名兵器——米格-17F“壁画”战斗机

米格-17是由原苏联米格设计局研制的单座、单发动机高亚音速战斗机，北约组织称其为“壁画”。米格-17于1948年开始研制，1950年1月首飞，1951年8月起投入批量生产。     

MI6-17“壁画”H066Y60SS 1/48

<正>米格-17是米格-15的改进型号,常被用来充当机的角色。它更快更强,比前作更具机动性。其中,最著名的变形机种米格-17F系列自1953年开始生产,苏联将这些飞机出口到许多国家,其中就包括越南。北越空军还从中国获得了一些制造的米格-17Fs,在中国这些机型被命名为-5。当时在苏联和中国受训的北越飞行员虽缺乏经验,却能利用机型小、机动性佳及火力的优势,成功     

SU-33俄罗斯 “海侧卫”式战机

<正>苏-33"海侧卫式"战斗机(俄文:Cy-33,)是俄罗斯苏霍伊公司研发的单座多用途舰载机。苏-33是在苏-27的基础上衍生出来的舰载机,因此延续了苏-27的北约代号,被称为侧卫D(Flanker-D)。苏-33于1987年8月17日首次飞行。苏-33部署于俄军唯一的航空母舰"库兹涅佐夫"号上,由于该航母采用滑跃起飞,需要依赖本身动力起飞,不能满载油弹(为了避免飞离甲板的瞬间机身过重翻覆)是苏-33的弱点,故无法跟美国海军战斗机那样执行远程作战。由于早期苏-33因逐渐老化,现已无法适应现代化战争的要求。随着俄罗斯对米格-29K舰载机的不断改进,日后将使用米格-29K(现更名为米格-35)逐渐取代     

MIG-21 F-13“鱼窝”战斗机 007 詹姆斯 邦德

<正>经历特殊的飞机让我着迷,如果我们在机身上加上同样漂亮的颜色,那么这种组合实在是太完美了。这架米格的历史和中东地区的其它米格战机一样令人回味无穷。故事得追溯到1963年,以色列空军和摩萨德的故事交织在一起,情节则出自当时最热门的007电影。这并非偶然,主演Sean     

苏-33碧海蓝鲨

正作为世界上量产最少的舰载战斗机,苏-33量产型共生产了26架,另外还有10架原型机。一架原型机被改装成为了苏-27KUB,另一架则作为静力测试机,用于苏-33的原型机苏-27K(T10K)和苏-27KUB的静力测试。整个苏-33系谱内存世的仅31架(原型机坠毁两架,量产型坠毁四架),苏-33的生产厂家阿穆尔河畔共青城飞机制造联合体不但拥有完备的飞机制造能力,还拥有很强大的飞机设计能力。但是即使是量产型的苏-33这26架飞机也都存在着些许差异,所以在制作的时候一定要由机号考证入手。苏-33也许会和米格-21系列一样,墙内开花墙外     

全金属外壳涂装的米格飞机制作

此模型制作要表现的是“被贡献”出来的米格-15战斗机,它是由美国飞行员查克·耶格尔试飞过的飞机。在空战的历史中朝鲜战争是个重要的转折点,螺旋桨式的战斗机逐渐退出历史舞台,取而代之的是喷气式战斗机第一次在空战中交锋。由苏联飞行员驾驶的米格-15战斗机在1950年底出现于北朝鲜的上空。战斗机装备了一门37mm和两门23mm的加农炮,带后掠翼的米格很自然地成为了最好的活塞驱动的飞机,并且很快被证明它优于美国空军的第一批喷气式飞机F-80和F-84。甚至当新的F-86“佩刀”战斗机出现时,才慢慢重建其空中优势。神密的米格-15仍能被提出许…     

闪闪的红星——陕、冀、鄂三省市米格-21/歼七主题模型邀请赛

正米格-21战斗机是前苏联以及华约各成员国或者许多与前苏联有良好外交关系国家的第二代(美标)主力战斗机。1966年1月中国首架歼七首飞成功,此后,歼七-系列战斗机成为保卫中国蓝天的主要力量之一,并且中国很多现代的三代机都是以米格-21为基础发展而来。为了纪念传奇的米格-21飞机暨中国歼七飞机首飞50周年,西安市阎良区科技文体广电旅游局、航空城青     

一次难忘的制作——我的米格-21M

在我玩模型的这十几年里,曾经有过许多难忘的制作经历,其中最让我难忘的是那次制作“号手”米格—21MF的过程。那是两年前,我在一家书店看到一本军事杂志,当时杂志上有一张照片深深地吸引了我。照片上是一架伊拉克的米格—21被美军从沙地下发现并挖了出来。看着这架残破的战机,我仿佛听到了它哭泣的声音。同时伊拉克人民多年来所受苦难的情景,也在我脑海中不断浮现。我合上杂志,心情久久没有平静。随后,我产生制作一架伊拉克米格—21模型的想法。第二天,我来到模型店购买了一盒“号手”32比例的米格—21MF,因为这盒模型内有伊拉克的涂装。…     

彩绘世界著名兵器——米格-29UB战斗教练机

在米格-29战斗机研制过程中,为了确保有效地训练飞行员,苏共中央和苏联部长会议于1976年1月19日做出决议,要求米格设计局在米格-29基础上研制配套的教练机。1976年3月23日,苏联航空工业部正式下达了研制命令。米格设计局内部将新教练机称为9·51工程,正式型号为米格-29UB。1977年,米格-29UB的战术技术性能获得批准。1978年,米格设计局开始进行初步设计。1979年,米格设计局提交了米格-29UB的概念设计方案。     

小画廊

目前唯一一架还能飞行的5AAB-29“北欧飞桶”战斗机伴飞的英国空军“狂风”F.3战斗机(远)和罗马尼亚空军米格-21战斗机(近)作者:王安格(13岁)安装有Aimpoint组合瞄准镜的M4卡宾枪作者:曹贤申炮兵作者:耿旭东十字军战士巡洋坦克托布鲁克作者:耿旭东T-34坦克和反坦克炮作者:耿旭东小画廊~~     

米格-25“狐蝠”截击机

正1991年1月17日夜间,以美国为首的联军开始对伊拉克发动大规模空袭。"沙漠风暴"行动正式开始。随着各种战略目标被击中,伊拉克战斗机收到指令,争先恐后地升空拦截敌人。午夜时分,Zuhair Dawoud上尉在他座机米格-25PD的雷达上发现了一架F/A-18,几秒后他扣下扳机,发射了一枚R-40RD导弹。这架"大黄蜂"被这枚大型雷达制导导弹击毁,飞行员Speicher随即战死,这也是联军唯一已知的空对空损失。虽说此事仍然存在争议,但多亏了历史学家,现在我们能够对这场冲突有更多的了解。     

正义之鹰—P-40B

1937年,美国柯蒂斯公司的P-36战斗机经过一番周折,终于得到军方210架的订货。为提高性能,P-36A第10号生产机改装了一台艾利逊液冷发动机,它被称为X P-40(也称为H awk81)。在1938年10月试飞时,其时速比P-36快70千米!次年5月,P-40被美国选中,成为订货量最大的战斗机,最初生产的200架P-40A交付美国陆航。从1940年9月开始,增加了两挺机枪及飞行员装甲的P-40B和P-40C交付美国空军,英国人称其为“战斧”ⅡB,它们也是“飞虎队”(美国志愿飞行队)的主要装备。P-40有一个尖锐的螺旋桨整流罩,机头下方的酸热气颚形进气口使侧面形状变粗。飞机为…     

俄罗斯北极卫士们的个性涂装

在制作“极地之鹤”时,得到了毛羽飞先生的帮助,他为我提供了很多941团的图片和资料,在此分享给大家,图片均来源自网络,另外参考了一本俄文杂志以及Yefim Gordon所著的《Su-27 [Famous RussianAircraft]》一书,为我提供了很多帮助. 941团的全称是第941红旗近卫歼击机团(941ИАППВО),设立于1 952年,最早隶属于苏联海军北方舰队旗下的海军航空兵,在1957年被划入防空军,驻扎在北极圈内基尔普·亚夫尔(Кипп-Явра)机场.该团在不同历史时期曾经装备过米格-15UTI、米格-17PF、米格-19、苏-9、米格-23M等型飞机,1985年该团列装了当时最新型的苏-27歼击机.值得一提的是,在相当长的时间内,该团是北方唯一装备了该型飞机的航空兵团.     

苏维埃教官——米格-29UB教练机

米格-29UB双座教练机的北约代号为"支点B",它是米格-29系列的第二个型号,"9-03产品",1981年首飞。为容纳第二个座舱,机身被加长了100毫米,正常起飞重量变为14600千克,最大速度2230千米/小时。机内载油量变为4077升,可挂一个1520升机腹副油箱,以及两个1130升机翼副油箱。米格-29UB的     

冲破音障--X-1火箭飞机

喷气发动机研制成功后,科学家们就瞄准了让飞机达到突破音障的目标。几年之后,这个目标终于被美国人实现了(同年英国人在机毁人亡后放弃了超音速飞行试验)。1947年10月14日,在美国加利福尼亚州的桑格菲尔地区,美国贝尔飞机公司首次试飞了能冲破音障的飞机。上午10时,一架巨大的B-29轰炸机,在机舱下悬挂着由美国空军试飞员耶格尔驾驶的一架造型奇特的小飞机起飞了。这架小飞机就是X-1火箭飞机。其实它是在1943年12月就开始研制,1946年1月19日首飞,1946年3月改装并首次使用火箭发